 Вопрос по датчику удара, scher-khan magicar 6 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно вмещать в себя название средства против угона / взлома. Модель авто указывается по желанию. К примеру:
Mazda 3: Construct или Mul-T-lock?
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Запрещена фраза "Если захотят - угонят", в любых её видах - при появлении - сразу +20%! В данном разделе обсуждаются средства, а не мнения о полезности или её отсутствии.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Спонсор раздела - Партнёр Клуба ]]>
]]> ]]>"иБаста Онлайн Групп"]]>
  |
  Mar 29 2013, 16:07
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.02.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 HB  |
Добрый день всем.
Сигналка - scher-khan magicar 6, вопрос по датчику удара. Устанавливал на АИ. Походу ставил кто-то недалекий, так-как рычаг открытия капота забыл поставить назад, но самое главное - это датчик удара. Установлен он на металлической цилиндрической балке под рулевым и закреплен на хомуте. В связи с некоторыми особенностями пластика, хомут за полгода растянулся и датчик теперь имеет небольшой люфт вокруг этой балки, все это привело к тому что датчик теперь реагирует только на сильную вибрацию от проезжающего рядом москвича без глушителя, но при стуке по кузову или колесу или стеклу - НОЛЬ. Вопрос: как правильно и с помощью чего и где закрепить это датчик? P.S. К чему я спрашиваю: вчера ночью опустили стекло задней двери, были также видны следы дерганья дверей, но в конечном счете сигналка подло промолчала. Спасибо за любые советы. |
 |
 
|
|
Mar 29 2013, 21:32
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 883 Регистрация: 25.01.2008 Из: Симферополь Спасибо сказали: 34 раз(а) Авто: 626GF 1,8. Ford Transit 08г2,2. |
Может для начала отрегулировать чувствительность, винтиком. Ну и подтянуть хомутик.
|
|
|
|
|
Mar 30 2013, 19:52
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.02.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 HB |
Цитата(ник @ Mar 29 2013, 21:32 )  Может для начала отрегулировать чувствительность, винтиком. Ну и подтянуть хомутик. В том то и дело что чувствительность выставлена на максимум, а подобный хомутик как мне кажется действует как демпфер |
|
|
|
|
Mar 30 2013, 20:36
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,036 Регистрация: 18.01.2008 Спасибо сказали: 56 раз(а) Авто: Mazda3 |
кароче не может он быть причиной того что не работает датчик!Потому что когда я накручиваю датчик на максимум там достаточно касания не большого рядом и уж он горит красным...проверь может выключен датчик через сингналку, на брилке нарисованый молоток зачеркнутый, и прочекай раземы, возможно от того что хомут растянулся моут дето выпал, и самое главное если есть гарантия и бумаги что АИ ставило ЕДЬ ДАЙ ИМ почву для размышления!
|
|
|
|
|
Mar 31 2013, 12:49
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 21.02.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 HB |
Цитата(FIN @ Mar 30 2013, 20:36 ) кароче не может он быть причиной того что не работает датчик!Потому что когда я накручиваю датчик на максимум там достаточно касания не большого рядом и уж он горит красным...проверь может выключен датчик через сингналку, на брилке нарисованый молоток зачеркнутый, и прочекай раземы, возможно от того что хомут растянулся моут дето выпал, и самое главное если есть гарантия и бумаги что АИ ставило ЕДЬ ДАЙ ИМ почву для размышления! Да это будет самым правильным решением Спасибо буду штурмовать АИ |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
