Смешалась ATFка и антифриз. Опции

[fox_uss]

Всем привет!
Случилась неприятность, болячка оригинального радиатора настигла и меня.(
В общем перемешались АТФ и антифриз..
В радиаторе розовая жижа, в коробке эмульсия.
Проехал я на этом безобразии не долго, вовремя заметил. Ошибки никакие не повыскакивали.
Приобрел все расходники и новый радиатор Ниссенс. Буду надеяться, что заменой и промывкой все обойдется.

Вопрос только в одном, где ремонтироваться? Может кто подскажет проверенное СТО в Киеве?

Прикрепленные файлы

 IMG_20190812_200552.jpg ( 554.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
 IMG_20190812_200654.jpg ( 350.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 IMG_20190812_200627.jpg ( 472.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 IMG_20190813_184747.jpg ( 564.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[MethodMan]

Советую брать масло Idemitsu ATF Type M вместо оригинала. Ребята с драйва даже делали хим анализ, сравнивали его и оригинальное и пришли к выводу что это и есть оригинал. Я его заливал когда прошлым летом менял дважды масло в АКПП, оно вдвое дешевле чем оригинал. Также могу посоветовать когда будете менять масло на стенде, то сначала жижу вымывать дешевым Дексроном 3, а потом уже на последних 4 литрах перейти на Идемитсу. Лучше не использовать промывки для АКПП, т.к. у многих по форуму после них начинаются проблемы, а использовать именно масло для промывки, при том что Дексрон относительно дешевый и многие СТО по ремонту АКПП льют его после капиталки. Хоть это и не по регламенту, но машины ездят и все ок. Желаю Вам удачи.

Какой пробег у машины?

А как тебе в коробку влезло 10 литров атфки при обьеме 7 или 8 литров? 2 литра в карманы налили что ли?

Остальное на промывку, ведь у него там жижа

Сообщение отредактировал MethodMan - Jan 20 2020, 18:42