На 626GE помогите разобраться плиз!!, мотор троит,обороты не растут! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
На 626GE помогите разобраться плиз!!, мотор троит,обороты не растут! |
Apr 19 2011, 17:17
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.04.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626GE |
Добрый день!ребята помогите!итак мотор 2,0инжектор год выпуска 1994-седан,проблема:1-с утра заводится едит норальн пару часов,потом начинается:мотор троит давишь тапком в пол-обороты 2200 макс.!комп. дает ошибки датчикатемпературы воздуха,лямбда левая,расходометр воздуха!итак я купил датчик воздуха поехал на сервис поменял стёрли ошибки ничего не дало,проблема появляется периодически!помогите кто чем!
|
|
|
Apr 19 2011, 18:54
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
....комп. дает ошибки датчикатемпературы воздуха,лямбда левая,расходометр воздуха!итак я купил датчик воздуха поехал на сервис поменял стёрли ошибки ничего не дало,проблема появляется периодически!помогите кто чем! Датчик температуры воздуха? Для начала 1. Ревизию воздушной магистрали (от в/фильтра до ДЗ) на предмет подсоса лишнего воздуха. 2. Ревизию ДМРВ. Кстати какого типа ДМРВ? "поворотная лопатка" или "резистивный"? 3. Ревизию зажигания. 4. Ревизию подачи топлива. 1-е и 2-е однозначно, 3-е и 4-е если ревизия 1 и 2 не даст результата. -------------------- |
|
|
Apr 19 2011, 20:57
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 25.02.2011 Из: Koenigsberg Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: mazda 626 GC GLX 2.0i Имя: Sergej |
Добрый день!ребята помогите!итак мотор 2,0инжектор год выпуска 1994-седан,проблема:1-с утра заводится едит норальн пару часов,потом начинается:мотор троит давишь тапком в пол-обороты 2200 макс.!комп. дает ошибки датчикатемпературы воздуха,лямбда левая,расходометр воздуха!итак я купил датчик воздуха поехал на сервис поменял стёрли ошибки ничего не дало,проблема появляется периодически!помогите кто чем! машина не дрова сравнительно ( так сказали когда то про мою, и про машины старше 91 года) так что если хочеш быстро и без гемора езжай на диагностику. если хочеш сам дойти .... ну тогда да - вариант сразу бери все от топливного насоса и до зажигания. менять нет смысла наад проверять методом прямой замены. - заменил не помогло, ищим дальше. обычно надежный метод но нужно комплект запчастей, или возможность взять на пробу.... -------------------- |
|
|
Apr 19 2011, 21:38
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.04.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626GE |
машина не дрова сравнительно ( так сказали когда то про мою, и про машины старше 91 года) так что если хочеш быстро и без гемора езжай на диагностику. если хочеш сам дойти .... ну тогда да - вариант сразу бери все от топливного насоса и до зажигания. менять нет смысла наад проверять методом прямой замены. - заменил не помогло, ищим дальше. обычно надежный метод но нужно комплект запчастей, или возможность взять на пробу.... бензонасос в норме проверяли монометром!что такое ДРВМ ??? |
|
|
Apr 19 2011, 21:42
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
бензонасос в норме проверяли монометром!что такое ДРВМ ??? Ага, и стереометром, сорри не удержался ДМРВ - матчик массового расхода воздуха, На ГЕ - он не механический - шторка, а волосковый резистивный - маленький Сообщение отредактировал labeo - Apr 19 2011, 21:42 -------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna Спасибо сказали:
|
|
|
Apr 19 2011, 22:34
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.04.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626GE |
|
|
|
Apr 20 2011, 10:47
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
да он волосковый!!!а как сбросить комп. снять аккум.????????? По ДМРВ labeo уже ответил. По сбросу компа (сброс/стирание ошибок самодиагностики). На 323 окидываем клемму с АКБ и нажимаем педаль тормоза на 20-30секунд. В 626 по идее также. Цитата(sdi1759) ....если хочеш сам дойти .... ну тогда да - вариант сразу бери все от топливного насоса и до зажигания. менять нет смысла наад проверять методом прямой замены. - заменил не помогло, ищим дальше. Да уж. Дороговат метод. Особенно если начать метод тыка с замены сидушек, бампера и т.д. (по колесу стучал, фары повытирал...) Сообщение отредактировал dallasdp - Apr 20 2011, 14:05 -------------------- |
|
|
Apr 20 2011, 12:20
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
По ДМРВ labeo уже ответил. По сбросу компа (сброс/стирание ошибок самодиагностики). На 323 окидываем клемму с АКБ и нажимаем педаль тормоза на 20-30секунд. В 626 по идее также. +1 Так же. Спасибо сказали:
|
|
|
Apr 20 2011, 15:31
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Добрый день!ребята помогите!итак мотор 2,0инжектор год выпуска 1994-седан,проблема:1-с утра заводится едит норальн пару часов,потом начинается:мотор троит давишь тапком в пол-обороты 2200 макс.!комп. дает ошибки датчикатемпературы воздуха,лямбда левая,расходометр воздуха!итак я купил датчик воздуха поехал на сервис поменял стёрли ошибки ничего не дало,проблема появляется периодически!помогите кто чем! Похоже на датчик расхода воздуха, но раз ты его поменял (? или не его), возможно, дело в плохом контакте разъёма. Холостой ход обороты держит? Когда появляется неисправность - чётко после прогрева, или случайным образом? После сброса ошибок какие вылезли снова? И, наконец, где у тебя лямбда левая? У меня тоже, вроде 626-я, но лямбда там одна - ЦЕНТРАЛЬНАЯ! Или ты себе уже стереосистему из лямбд накрутил? |
|
|
Apr 23 2011, 22:40
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 25.02.2011 Из: Koenigsberg Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: mazda 626 GC GLX 2.0i Имя: Sergej |
Да уж. Дороговат метод. Особенно если начать метод тыка с замены сидушек, бампера и т.д. (по колесу стучал, фары повытирал...) а есть варианты? если следовать всем рекомендациям на форуме то нада быть готовому к методу тыка и взаимозамене модулей. иначе путь к спецу. вообще мне тоже утверждали что проблема в бензонасосе, пока его не поменял ... но эт другая история. мое мнение простое: хочеш искать причину сам опираясь на мнение людей, у кого что то было почти похожее - будь готов менять кучу всякого барахла без результата, то что попадеш с первого раза шанс очень низок. \ -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 08:00 |