Mazda 323 BD 80-85 Сколько нас осталось!?, Вопросы и решение, модернизацыя, предложения, тюнинг, и все остальное. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 323 BD 80-85 Сколько нас осталось!?, Вопросы и решение, модернизацыя, предложения, тюнинг, и все остальное. |
Jan 16 2012, 00:29
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 43 Регистрация: 15.01.2012 Из: Борисполь Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323 (Familia) 1983LX Имя: Павел |
Привет всем кто всетаки загленул сюда, то ли из интереса толи узнал знакомые буквы... короче всем рад... У меня мазда ето первый автомобиль за руль которого я сел.... Мне тогда было 14 когда папа меня стал учить ездить... Впечетления незабываемые впервой да еще и не иномарке учится... Как ни пытались потом родители у меня ее назад забрать, у них не получилось.... Пришлось им купить себе другую а ету подарить мне С тех пор мы нерозлучны... В управлении она была и остается как игрушка, даже не имея ни гидроусилителя ни новеньких примочек которые облегчают жизнь водителю... Неудевительно что в Японии она стала автомобилем года... Ладно чет понесло меня на историю... ... Короче у кого есть какие вопросы и трудности с етим чудным раритетом давайте сюда будем обговаривать... Я сам трижды розбирал ее до винтика оставляя голый кузов так что может чем помогу... Кстати моя была германской сборки... Теперь украинской пересборки и доводки...) Плюс мой Тюнинг так называемый Олд Скул... Переделка каснулась всей машины движок, ходовая, тормозная система, салон. Все делалалось своими руками, и нервами близких.... последних было больше... Пережив все ето могу представить свойо детище... Строго прошу Маздолюбов не судить я начинающий в етом деле и так я ето видел в своей голове.... И так теперь на фотках увидите вы... Канешно еще до 100% готовности далеко но показать есть что может кого вдохновит...
1.JPG ( 475.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148 2.JPG ( 479.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121 3.JPG ( 602.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94 4.JPG ( 489.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82 Сообщение отредактировал Dodix - Jan 26 2012, 22:50 Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 28 2013, 21:08
Сообщение
#2
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 43 Регистрация: 15.01.2012 Из: Борисполь Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323 (Familia) 1983LX Имя: Павел |
Ребята все кто занимается модернизацыей, переделкой и усовершенствованию Mazda 323 BD или есть вопросы, милости прошу к нам на огонек, вместе проблемы веселей решать. Да пользуясь моментом ищу уже давно зеркало правое все варианты розсмотрю, уже запарился ездить с дыркой)))
Еще счас пересобрал коробку заменил на новые 4 подшибника первичьного и вторичьного вала, было нелегко но реально правда десять раз на биз розбирал собирал чтобы убрать люфты, и клин задней передачи, теперь могу из завязаными глазами перебирать)))) Щас ищу время дособрать дальше, а то стоит без колес и полуосей. Да спасиба АВЕКСУ Роме) что подсобил новыми внутренними шрусами, хотя ето было не дешиво зато теперь трещать перестанет... Причина розборки коробки и замена подшибников ето устранение люфтов что при роботе на холостых действует на нерв неким торохтением и что пропадает при выжиме сципления. Короче токо выеду отпишу чем закончелся етот опыт... Всем доброго времени суток, и крепких нервов) Еще на заметку кому понадобится в внутрених шрусах сторона что вставляется в коробку 24 шлица а внутрення что натягивается на полуось 22 по крайней мери на 3х валах подводил подщет но можить встречатся и 21. так что щитайте если заказывать будете новые. Сообщение отредактировал Dodix - Oct 28 2013, 21:13 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 12:07 |