больше не заводится.


Уточните: не работает стартер?

В моем случае оказался плохой контакт минусовой шины на двигателе.

Есть еще три шурупа. Один в ручке двери и два внизу побокам на ворсовой ткани. Присмотрись,найдешь.

Точно такая же проблема была решена на СТО. Сняли стартер и заменили щетки. Также почистили коллектор на стартере от остатков щеток и заменили смазку на бендиксе. У меня стоит стартер Мицубиси М1Т7 7381, щетки электрик подобрал по каталогу под этот стартер - код 140559. Подошли в притык.

У меня в такой ситации оказалось, что труба выхлопной системы стучала по креплению бензобака, при езде по неровной дороге. На СТО мастера не сразу нашли эту проблему, пришлось их возить по колдобинам чтобы понять в чем причина.

[quote name='ashas' date='Nov 5 2010, 18:13 ' post='914369']
добрый день! стучала задняя правая стойка! поменяли стойку и опору стук не прошёл. появляеться при понижении температуры! салентблоки проверили всё целое! что может быть кто сталкивался? стук похож кагбудто не работает стойка,на мелких ямах сильнее слышно.



Может быть, такое, что стучит труба выхлопной системы об ухо крепления бензобака. На яме внимательно просмотри. У меня что-то подобное было. Даже мастера стойки меняли местами, т.к на слух казалась, что проблема в подвеске.

Если до ремонта насоса ГУРа жидкость не гнало из расшерительного бачка, то тогда надо искать причину в том узле который ремонтировался. Возможно где-то в насосе сосет воздух и жидкость потом выгоняет через бачок ?!

Здесь подробно изложено как изменить подсветку. Может что-то поможет тебе.

]]>http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151337147.html]]>

Пересмотрел эти схемы - действительно нет точки 64 на других рисунках. Такое впечатление что не полный комплект схем. В общем и неясен источник откуда автор разместил их на своем сайте. Перелопатил все, что у меня есть и не нашел. Нашел только расшифровку контактов разъема компьютера управления. Скачать файл в формате pdf можно тут ]]>http://www.mazda-auto.ru/docs/626FPFS.PDF]]>

если об этом речь как о навыках
[/quote]


Нет. Я имел ввиду то, что сложно найти эти цепи в жгутах непосредственно в машине. У меня возникали эти трудности когда устанавливал ПТФ. В конце концов проложил отдельно провода и установил отдельно реле. Побоялся к.з. и последствий для техники.

На счет концевика на багажнике! У меня сразу возникает вопрос: а как работает сигнализация на вскрытие багажника?
Обычно должно быть их два штуки: под капотом и в багажнике.

Если хорошо разбираетесь в принципиальных схемах на Мазду 626 могу посоветовать скачать их с сайта
]]>http://jmz626-ge-schemas.narod.ru/]]>.
Я ими пользуюсь на своей мазде, очень мне помогли при поиске неисправности. Сразу скажу, если нет навыков будет сложно найти что-то.

А не проще снять обшивку двери. Минутное дело - открутить один саморез и снять... там замерить или снять для образца в магазин.

У меня эта лампочка включается при открывании (в любой комбинации) всех дверей и багажника. Часто бывает если не плотно захлопнул багажник моргает (из-за концевика).
Могу предположить что данный глюк у вас мог появиться после установки сигнализации?!?

Попробуй, на первое время, провода аккуратно почистить бензином(еще лучше спиртом). А при замене надо учитывать внутреннее погонное сопротивление проводов. Об этом говорилось на форуме. И если неправильно подобрать провода можно со временем ухайдохать распределитель.

В моторном отсеке, на одном уровне с блоком предохранителей и реле, справа. Небольшая пластиковая коробка с надпись на ней Diagnostic (кажись так??)

Здесь описание регулировки ХХ на Мазде 626. Возможно поможет вам эта инфа.

]]>http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?...EE%E2%EA%E0+626]]>

Меняй на новое масло и не парься. Тем более если не знаешь, что залито в коробку. В апреле мастера меняли масло которое прошло где-то 40 тыщ, цвет был нормальный, прозрачный. Мастера сказали что это не моторное масло поэтому цвет не особо меняет, хуже если было темное - значит пошел износ деталей. В коробку по мануалу 2,7 литра, а залили все 3 л, при этом добавив что хуже не будет.

Попробуй съездить на компьютерную диагностику типа Hofmann. У меня показало проблемы с тормозной системой. После замены тормозных колодок на СТО эта фигня появилась. Заодно и стойки проверишь.

Ранее писал, о том, что на неровной дороге, маздочка ведет себя "жестковато". Забираю свои слова обратно! Поменял на передних рычагах сайлентблоки, правую шаровую, на стойках поставили новые отбойники и пыльники, развал схождение -- теперь одно удовольствие!!! Машина на неровностях идет "плавно покачиваясь". Просто получаю удовольствие от езды.

Недавно заменил масло в коробке. Залили 3 литра (по паспорту 2,7 л) синтетики. Говорят механики лишними эти 300 гр. не будет - лучше для 5-й передачи?!!

У меня седан, красная. Купил в прошлом году летом. Искал целенаправленно эту модель. Спецы говорят, что стоят газовые амортизаторы. Помне так, когда дорога плохая, кажется, ведет себя жестковато. Дорогу держит четко. Причин быть не довольным у меня нет. Одно слово - балдею!