Mazda6 - 2005, дорестайл - стуки сзади при выжимании тормозов, При нажатии и отпускании тормоза тоже глухие стуки сзади Опции

[Guard_2006]

При выжимании и отпускании тормозов сзади типа как вроде в супортах или цилиндриках такие стуки глухие, и когда дершишь тормоз выжатым тоже такой же звук один раз проскакивает, но нажатие на педаль вроде не ослабевает особо... Это видимо или обслужить супорта и направляющие смазать, или выжимным цилиндрам труба. или колодки сильно изношены. Я ваще вменяемо объясняю?)))
Кто что думает по этому поводу?

Сообщение отредактировал Guard_2006 - Aug 11 2013, 16:24

[Guard_2006]

Что я что-то глупое спросил?

[Loza]

Обрати внимание на колодки, а вернее на место посадки колодок в суппорта, там где подпружинивающие пластины, которые стоят между ухом колодки и выточкой в суппорте. В случае образования налёта на этих пластинах, колодка не совсем плавно перемещается и при торможении может создавать такие звуки. Или же наоборот, при слишком свободном ходе и при отсутствии (разводящих) пружинок, колодки болтаются как ...в ополонке, при нажатии на тормоз могут изображать что то вроде хлопка.
В любом случае лучше сделать ревизию с заменой пыльников, направляющие проверить, как правило смазка вся вымыта и и начался процесс коррозии.

[Guard_2006]

Обрати внимание на колодки, а вернее на место посадки колодок в суппорта, там где подпружинивающие пластины, которые стоят между ухом колодки и выточкой в суппорте. В случае образования налёта на этих пластинах, колодка не совсем плавно перемещается и при торможении может создавать такие звуки. Или же наоборот, при слишком свободном ходе и при отсутствии (разводящих) пружинок, колодки болтаются как ...в ополонке, при нажатии на тормоз могут изображать что то вроде хлопка.
В любом случае лучше сделать ревизию с заменой пыльников, направляющие проверить, как правило смазка вся вымыта и и начался процесс коррозии.

Вот это скорее всего... полностью согласен.
Так, где мой ОТАМАН, видимо Ярослав в отпуске.(((

[Кай]

Была подобная проблема. Оказались- направляющие суппортов.

[s-lawyer]

Недавно была аналогичная проблема, навящевый стук при трогании и торможении на небольшой скорости. Подозрения напрашивались сами собой - проблема в нестабильной работе суппорта. На СТО всё подтвердилось, заклинила направляющая, причём так, что пришлось её высверливать. После замены проблема исчезла.

[Alluston]

Это значит, что пришло время задирать машину на подъемник и смотреть все 4 супорта, так недавно делал сам, всё промазали, притёрли, поставили пружиночки, пластиночки и на душе намного спокойнее.

[OTAMAN]

Вот это скорее всего... полностью согласен.
Так, где мой ОТАМАН, видимо Ярослав в отпуске.(((

ОТАМАН давно на месте ) проблему естественно установили и устранили подтверждаю - СУПОРТ, а точнее поменяли направляющую (150 грн.) одного супорта, смазка двух супортов по 20 грн. материалы 20 грн. итого со скидкой всего 180 грн. и поехали дальше без проблем и скрежета )