Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Jan 30 2011, 03:56 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Ты меня заагрузил)) и еще как минимум с пяиок работников СТО)))) если бы можно было передать тебе , что они тебе хотели бы сказать ))))))))))) Тока один вопрос имеется а на зачем с сканером такие манимуляции проделывать ?? Та хоть лампочкой меряй!!! Если ты считаешь подключение сканера к диагностическому разъему слишком сложной задачей, то ищи в мануале по машине что чему соответствует и делай без него, или ваще положи на все и пробуй путем научного втыка... Мне абсолютно пофик!! Знаешь, если перефразировать, твой вопрос выглядит где-то так = "-ты какой рукой подтираешься??" ::: (О)"-Правой" ::: "А зачем??? Ведь есть ЛЕВАЯ!!!" Если у вас проблемы с оборудованием то это не значит, что так у всех. Каждый делает так как ему удобней и быстрее..... И вообще, вы блин странный народ = сидите, по данной теме дупля отбить не можете = вам помогаешь решить вопрос = вместо "спасибо" = пишете какую-то ахинею кого я загрузил.... шо написал, чем пользовался...хз.... Пожалуй присоединюсь к большинству и оставлю вам великолепную возможность дальше продолжать гадать на кофейной гуще на этой ветке форума вместе с маздасервисом напару.... |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #969541 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,272 |
Отправлено: Jan 30 2011, 00:40 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Мне кажется гон какой то со сканером ? оО Кажется?? У тебя есть еще варианты? ,,или хотя бы мысли по этому поводу?? Реально в теме 14 ответов, из них конкретно по вопросу = ниодного. На самом деле, если у вас обоих ментальная связь с автомобилем = тада можно и без сканера. Но так как я такими способностями не обладаю, то просто подсоединяю сканер, открываю лист датчиков... в этом списке нахожу датчик положения рычага переключения передач. Для особо одаренных поясню = када переключаешь первую, вторую... и т.д. на экранчике сканера отображается какая передача сейчас включена. Это нужно для того, (ВНИМАНИЕ!!!) чтобы чтобы правильно переподсоединить концевики с КПП.... т.е. нужно, добиться такого подсоединения, чтобы когда врубаешь пятую на экране сканера отображалась четвертая!!!... Я, надеюсь, доступно объяснил??? оО Если не нравится мой вариант = можете подумать как перепрошить мозги... когда убедитесь во всей безнадежности этой процедуры (...хотя, помница в россии таким когда-то занимались) можно попробовать установить ECU AEM, APEXi, Greddy или Корвет))) гы)) Но, как кто-то заметил = не стоит отбрасывать возможное "ограничение" из-за чисто технического состояния авто. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #969513 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,272 |
Отправлено: Jan 27 2011, 13:46 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Пройденый этап. Для полного счастья тебе нужно заставить машину думать, что она едет на четвертой передаче.... и все)))) Для этого нужен сканер,, или электрик со сканером)) и доступ к разъемам кпп. Была такая же трабла = на четвертой разгоняюсь до 214 как врубаю пятую = падает до 190... Щя все нормуль))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #967873 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,272 |
Отправлено: Nov 21 2010, 11:19 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Ну, как вариант погляди правую полуось с гранатами... хз... Может кронштейн открутился, который до подвесного стоит (если смотреть со стороны КПП) и прикруиваеццо двумя болтами.... |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #923992 · Ответов: 10 · Просмотров: 3,431 |
Отправлено: Nov 9 2010, 13:47 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #916516 · Ответов: 17 · Просмотров: 5,658 |
Отправлено: Nov 5 2010, 14:39 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #914158 · Ответов: 17 · Просмотров: 5,658 |
Отправлено: Nov 5 2010, 05:53 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Вообще ездить с убитыми подушками не очень приятно, тем более они подушки умирают значительно быстрее если хотя бы одна из нихс проблемой. По поводу подушки которая больше месяца не ходла, для нового оригинала не реально. Даже при всех убитых подушках, новая оригинальная выхаживает не менее года - это статистика. А вот бензинчик дорожает, скоро к обещанным полтора доллара за литр и доберётся, в Европе всё таки находимся Начнем с того, что неоригинала вообще не существует. И при желании ее можно убить и за неделю, вместе со сцеплением.... Не забывай, что колесики у мну 18-ого размера... да и покрышки спереди сейчас стоят 285/35/18,,, гы))) А по поводу "не оч приятно" = чессказать = с убитой левой и правой ездиццо практически так же как и с целыми. А вот насколько их хватит в таком варианте = зависит прежде всего от стиля езды))) ) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #913648 · Ответов: 17 · Просмотров: 5,658 |
Отправлено: Nov 4 2010, 01:57 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
с нистого нис сего потекла подушка верхняя силикон или что там еще попер через край. До этого была в хлам уьитая нижняя подушка. сегодня поставил новую нижнюю, вопрос к знатока ! верхняя как то лечится или прийдется новую покупать - ато как то ломит 160 зелени У нас там 4 подушки. Какая из них верхняя, а какая нижняя??))))) гы))) ... Передняя ваще лечиццо... Причем, один раз и навсегда))) Просто у мну даже новая больше месяца не ходила, а менять их с такой переодичностью весьма небюджетно. Если вдаваться в крайности, то по большому счету, на убитой левой и правой можно ездить долго... оооочень долго, пока не появятся лишние три сотни зелени))))),,, но если есть возможность = лучше купить новую. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #912694 · Ответов: 17 · Просмотров: 5,658 |
Отправлено: Nov 1 2010, 02:35 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Ну что могу сказать, проверил форсунки, одна пропускала, почистил - всё норма. Всё равно дёргается. Заменил свечи - теперь пока холодная самолёт, но стоит ток прогреться двиг. и ехать невозможно. хм... До прогрева показания лямбд компу до одного места, а вот после.... .. Слуш, а ты случайно не пробовал их отключить.... обе...))) Маловероятно, конечно... но мало ли = всякое бывает... Кста, какой моторчик-то хоть стоит?? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #910192 · Ответов: 55 · Просмотров: 20,275 |
Отправлено: Oct 30 2010, 22:06 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Вот те схемка, правда от 626/МХ6, но сути дела не меняет,,, мож поможет::::::::: ,, или качай схемы для миллении (тоже самое, что и для кседоса) на бесплатной закачке заливаеццо через 15минут. ]]>http://www.filestube.com/18b5c2047e005a3e03ea/details.html]]>
Прикрепленные файлы
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #909703 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,845 |
Отправлено: Oct 30 2010, 19:51 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
mazda xedos 9 підсвітка на всіх дверях непрацює( нема + і - слабенький?)куда ті всі дроти від дверей ідуть? Идут паходу в сторону блока предохранителей)))) В нем проблем никаких не может быть, бо когда-то разбирал... Там многослойная наборка плат = ломатся нечему. Что-то "отошло", или "отвалилось" на разьеме = тож нивариант. Проверь концевики = зачастую окисляются. Нипаможет = дуй к электрику = бо вариантов может быть уйма. Кста = насколько мне помниццо = они "висят" на линии, управляющей лючком бензобака. Если он работает = то "+" должен идти палюбому. Но как по мне = это концевики бокапорят... а там хз))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #909631 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,845 |
Отправлено: Oct 25 2010, 02:54 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
уже подымалась тема... ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...3&hl=miller]]> 5-й пост на языке оригинала. либо так::: |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #904759 · Ответов: 36 · Просмотров: 19,017 |
Отправлено: Oct 8 2010, 14:07 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
К этим валам поршни нужны, да и блочёк РСМ соответствующий, что бы толк поиметь. А так железяка - железякой, в Х9 её смысла ставить нет. Там и так порты прямоугольные. Собственно коллекторы на Милке с мотором ЗЕ и на обычном стоковом Х9 ОДИНАКОВЫЕ Та мы ж говорим как моторчег визуально определить))) Кста,, "ЗЕ" тож не все одинаковые были.. Короткий коллектор, как у олега = предпочтительней.... и на нем должна отсутствовать система ЕГР. Слуш,, Юр = ну, блочек шъеццо допустим.... дет слышал, что трамблер вроде ЗЕ-шный отличается(?) оО))) ,,, и да!! это у кого 31 валы завалялись = пообщаемся??? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #892203 · Ответов: 10 · Просмотров: 4,105 |
Отправлено: Oct 7 2010, 01:13 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #890916 · Ответов: 10 · Просмотров: 4,105 |
Отправлено: Oct 6 2010, 03:25 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #889867 · Ответов: 10 · Просмотров: 4,105 |
Отправлено: Sep 29 2010, 04:11 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
на практике. Возьми лом пробей катализатор и сам увидиш !!кхм.... это.... Олег, я в данный момент времени пытаюсь решить вопрос как засунуть под капот многодроссельной впуск с изменяемой длиной, чтобы он хоть как-то "вменяемо" закрывался и че делать с полуосями, которые проворачивает, а ты мне, блин про лом с катализатором мозги морочишь!!! Давай "ненада"... Все эти катализаторы с лямбда зондами = это реально пройденный этап, причем много лет назад. Если при "сносе" ката на тазиках увеличивается расход(!) (по словам нашего топливщика О_о) = абсолютно загадочным и непостежимым образом = то это не значит, что на остальных машинах должно происходить тоже самое... просто, как всегда = наши что-то про**али. Щя, кстати будет заезжать кседос 2,5АКП на "доводочку"... Дет через пару-тройку неделек, када доберусь до выхлопа = млин, не поленюсь специально снять все параметры осцилографом "до" свапа и "после". |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #884157 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Отправлено: Sep 28 2010, 08:52 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Да доступно я не спорю,но Санёк поставил пламягаситель,а он и задержывает газы,чтоб лямда могла считывать.А нестоял бы гаситель расход был по-больше. Слушай,,, ты что = издеваешься???!! Ну как, млин, пламегаситель может задерживать газы???? ппц))) И ваще скорость выхлопных газов существенно отличается на ХХ и на тех же 3000-4000... Каким образом тада твая теория работает???? оО)))) гы)))) ... |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #883300 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Отправлено: Sep 28 2010, 01:57 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
не рычи а то я уже дражу со страха у меня стоят 2 лямды а после гофры катализатор! "если вырезать катализатор лямда не будет правилно работать!"я имел виду что машина будет брать болье бензы!!! Неее,,,, Олег = падажжи... Ну ты сам себе противоречишь!! на приемных трубах стоит по одной лямде... после гофры - катализатор.... блин,,, вот объясни мне каким образом может повлиять на расход удаление последнего???!!! Ну, смотрю = Санечек достаточно популярно и доступно объяснил... Ура)))... |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #883201 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Отправлено: Sep 28 2010, 01:43 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
У меня пока разобрана вся подвеска и шрусы находятся в подвешенном состоянии. Ну по выше сказанному я всё понял. А насос гура у меня сильно жужит, вот думаю или поменять его или если можно ещё починить. Ну, для старту = надо бы его разобрать. Только если до этого подобных дэвайсов не ковырял = лучше не трогать и отдать специалистам. А тогда, если уж ремонт по каким-то причинам в копеечку выходит = купить на разборке))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #883200 · Ответов: 11 · Просмотров: 5,552 |
Отправлено: Sep 27 2010, 09:45 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Человек реально спрашывает,как проверить католизатор(забит он или нет))),а ты чуж пишеш ТЫ ваще следи за тем, что пищешь!!!.. Ты задал вопрос и получил ответ!!! "Чуж" пишешь ты = "если вырезать катализатор лямда не будет правилно работать!", а затем дополняя с пеной со рта, что после катализатора лямбды нет. Блин, еще бы написал, что при снятии глушителя лямбда правильно работать не будет.,, гы))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #882272 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Отправлено: Sep 27 2010, 09:36 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
вот как раз и стойку откручивать не надо так как она к рычагу прикручиваеться, а средний рычаг (развальный) надо, чтоб ступицу наружу немного подать. Когда снимешь полуось, зажимаешь ее в тиски и медной про ставкой стучишь по гранате в сторону его логического снятия. Там есть стопорное кольцо оно под усилием молотка сжимается и граната выскакивает с полуоси. При постановки обратно плоскогубцами поможешь кольцу с давится. Я где-то писал, что нужно стойку открутить??? |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #882256 · Ответов: 11 · Просмотров: 5,552 |
Отправлено: Sep 26 2010, 21:43 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Аха))) Снимаешь колесо. Откручиваешь гайку (большую такую) что на ступице. Залазишь под машину. Чуть вше шаровой будет большой болт с гайкой = держит переднюю стойку... Вобщем откручиваешь гайку. Болт не Вытягиваешь. Откручиваешь шаровую (там три болта). Вытаскиваешь часть привода вместе с подвесным = может немного придеццо постучать по подвесному (тока без фанатизма). Затем чуток молоточком "клац-клац" по тому месту откуда гайку скрутил со ступицы. А теперь, чтобы это все достать мона подвытянуть тот болт, который стойку держит и отодвинув ее вытянуть все это хозяйство. Думаю = доступно объяснил. Ваще в мануале наверное еще должно быть описано. Пасатри там = на всяк случай))) Кстати = насос ГУРа снимаеть сааавсем не прикольно. А че = с ним проблемы какие-то??? оО)) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #882027 · Ответов: 11 · Просмотров: 5,552 |
Отправлено: Sep 26 2010, 21:24 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
А всеравно 2 или 2,5... Должен увидеть выдающееся(!) конструкторское решение в сравнении с которым штук 5 катализаторов, приваренных друг за другом нервно будут курить в сторонке)))))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #882015 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Отправлено: Sep 26 2010, 00:52 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
Лямда стоит ДО катализатора!!! а катализатор делает супротивление и газы медлиние вылитают! По поводу "супротивления".... Открой капот, открути термозащитный экран с выпускного коллектора.... ВНИМАТЕЛЬНО(!) посмотри на коллектор.... гы))) Думаю, все вопросы по поводу каких-либо сопротивлений будут исчерпаны.... ЗЫ А если вскрыть глушитель = там тоже ничего хорошего не увидишь... Просто это обычный городской автомобиль для повседневной езды. Япошки итак постарались, чтобы максимальная "отдача" от двигателя была в максимально широком диапазоне. Кстати, в свое время за инновации и надежность получили award какой-то)))) В нашем случае = облегчая дыхание ты теряешь на низах... А двигатель, хоть и на самом деле верховой (на заводе "форд" путем "небольших" (как они заявили) вмешательств добились стабильной работы до 8600об/мин (или 8700 = нипомню уже) настроен на другой диапазон. Облегчая дыхание есть прибавка на верхах, но учитывая конструкцию и настройку она незначительна,,, да и в этом случае будет потеря на низах. Для повседневной езды = эт ниочень, да и расход подымется. А для того, чтобы погонять = этого будет мало... Нужно комплексно подходить к этому вопросу. Вобщем = если кат забит = отрезайте, если нормальный, то не мешайте машине работать)))) В любом случае = что с ним (живым), что без него = видимых изменений нет. Это касается KF и KL. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #881695 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Отправлено: Sep 26 2010, 00:20 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 15.07.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 10,270 |
А мы говорим об етой моделе. Ну дык если после ката нет лямбд = вообще не вижу каких-либо опасений по поводу его удаления. Токлько желательно менять на пламегаситель, вварив в него фланцы от катализатора. А то если выбивать = звук получается не очень... пробовали))) После этой процедуры немного потеряете на низах, но немножко добавите на верхах... Вобщем = разницы не почувствуете))))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 929/Xedos 9/Xedos 6 · Просмотр сообщения: #881688 · Ответов: 30 · Просмотров: 15,350 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 21:39 |