Как я покупал у Садовника Mazda RX-8 и почему должен извиниться перед одноклубниками Опции

[Самсон]

блин, чуть порнушку по Тонису не пропустил тут с Вами.
Скоро вернусь...

та тут норм секас, не тикай

[AndyRX8]

Мне всегда нравилась конкретика в твоих постах, можно отвечать по делу.
Тебе пофиг, что я там думаю - отлично.
Еще раз читаем внимательно - что именно не правдиво в моем описании ??
Про мое мнение о роторном компрессометра - я имею свое личное мнение считать его показания бредом, а вот свой жопомер
максимально достоверным источником информации для меня, но это мое личное мнение, пусть будет для тебя оно бред (мне тож пофиг).

Итак, что неправдиво в описании ??
Про переборку мотора? Ты не имеешь ни единого адекватного аргумента против этого моего утверждения.
Я так утверждаю, потому что у меня есть веские основания так полагать.
А у тебя их нет, правда ?? У тебя есть только твои догадки и подозрения, что мотор не был перебран.
Так ведь?

мне пофиг, что ты думаешь о том, КАК люди должны покупать рыксу, пофиг на то,что ты себе нафантазировал. Я утверждаю, что люди все разные и подход к покупке у них разный, а не тот, который ты себе придумал.
Что касается твоего жопомера, то ты имеешь полное право ему доверять, когда сидишь в личном сортире, если ты показания своего жопомера выносишь на общий суд, то будь готов, что компрессометру люди верят больше, чем твоему жопомеру.

Про переборку у меня есть не один, а куча аргументов и ямогу уверенно утверждать, что там ее не делали. Про это на 100% говорит компрессия, место продажи машины и мой личный опыт. А твои веские аргументы это вид герметика, который ты видел первый раз в жизни или состояние шпилек, которые были не сломаны?

[KoVeX]

Объясню популярно:
чтобы не угробить мотор в рыксе, надо либо вырезать вообще катализатор, либо поставить его новый.
Другого для машины 10 -12 лет не дано. Родному канец.
Я вырезаю катализатор и не покупаю новый. Догадайся сам, почему.
Далее, имеем проблему:
вторая лямбда на катализаторе неминуемо даст чек-лампочку на приборку. Вторая лямбда хочет видеть на месте катализатор.
Но она его не увидит, никогда. И она всю свою жизнь будет давать чек на приборку, и желтая лампочка всю дорогу будет мозолить глаза.
Выходов из ситуации три:
-ездить в горящей лампочкой желтого цвета ЧЕК на приборке
-поставить изготовленную под данный авто прибор с известным честным названием "ОБМАНКА", т.е. обмануть машину
-не обманывать машину и не мозолить себе глаза, а просто взять и потушить лампочку ЧЕК на приборке
Иного не дано. Либо купите новый катализатор. На старом катализаторе мотору будет канец.
Доступно изложил ??
В чем конкретно мой грех, что я сообщил покупателю эту историю??

Сцуко, тут порнушка по жестче.
Чек Энджин светится есче на 200 ошибок, кроме ката. Как без него Вы о них узнаешь Кулибин самопальный

[Садовник]

Теперь послушаем историю о перепробеге


Красная леечка - если не обрезаны провода, давление масла. Но с Вашими традициями усовершенствования панелей приборов её свечения вы не видели

Не обрезаны, и легко проверить.
Я менял датчик уровня масла в поддоне, снимали поддон, видели двиг изнутри снизу,
вымыт до зеркально блеска поддон изнутри, есть фото, потратил на все 40 долларов
лампочка масла работает четко суперадекват.
Ответил понятно ? С такими важными лампочками я никогда не шучу. А лампочка ЧЕК энджин говорит чайнику -
поедь на сервис и подключи диагностику. Так и без нее итак всегда все ясно по мотору, мотор сам про себя расскажет.
Кому не ясно и любим видеть эту лампочку - ставьте изобретайте себе обманки, тут выбор каждого индивидуальный.

[KoVeX]

50 лет мутному, а логики 0. Срочно иди смотри Что Где Когда

[Садовник]

Сцуко, тут порнушка по жестче.
Чек Энджин светится есче на 200 ошибок, кроме ката. Как без него Вы о них узнаешь Кулибин самопальный

Я знаю все по мотору просто по одному его звуку.
Кому необходима эта лампочка - по его личному желанию как покупателя я зажгу ее легко и непринужденно,
я об этом предупреждаю и никакой тут проблемы не вижу.
Мне лично глубоко фиолетово ее свечение.

[kanny-west]

Сергей,зачем ты это делаешь?

[avtoprofi]

Про переборку у меня есть не один, а куча аргументов и ямогу уверенно утверждать, что там ее не делали. Про это на 100% говорит компрессия, место продажи машины и мой личный опыт. А твои веские аргументы это вид герметика, который ты видел первый раз в жизни или состояние шпилек, которые были не сломаны?

Да, забыл дописать.
Когда Илья нам рассказывал о перспективе работы двигателя с этой кмпрессией, ему сказали, что вроде бы двигатель перебирался, что там герметик не родной и все такое.
Он слегка удивился и сказал, что компрессия примерно соответствует реальному пробегу, под 100тыс. И в основном, большинство таких моторов перебираются в это время.
Что в принципе подтверждается в данном случае.
Он так же сказал, что даже если все-таки двигатель и перебирался, то переборка была некачественной. Потому что, такой компрессии бы не было.

[KoVeX]

Не обрезаны, и легко проверить.
Я менял датчик уровня масла в поддоне, снимали поддон, видели двиг изнутри снизу,
вымыт до зеркально блеска поддон изнутри, есть фото, потратил на все 40 долларов
лампочка масла работает четко суперадекват.
Ответил понятно ? С такими важными лампочками я никогда не шучу. А лампочка ЧЕК энджин говорит чайнику -
поедь на сервис и подключи диагностику. Так и без нее итак всегда все ясно по мотору, мотор сам про себя расскажет.
Кому не ясно и любим видеть эту лампочку - ставьте изобретайте себе обманки, тут выбор каждого индивидуальный.

Т.е. раз - два в недельку помыл машинку, заскочил на диагностику провериться - все ли в порядке с расходомером воздуха или еще чего. Чек ведь не работает, едь, думай, гадай, может послышалось, может жопомер включить?

[Садовник]

мне пофиг, что ты думаешь о том, КАК люди должны покупать рыксу, пофиг на то,что ты себе нафантазировал. Я утверждаю, что люди все разные и подход к покупке у них разный, а не тот, который ты себе придумал.
Что касается твоего жопомера, то ты имеешь полное право ему доверять, когда сидишь в личном сортире, если ты показания своего жопомера выносишь на общий суд, то будь готов, что компрессометру люди верят больше, чем твоему жопомеру.

Про переборку у меня есть не один, а куча аргументов и ямогу уверенно утверждать, что там ее не делали. Про это на 100% говорит компрессия, место продажи машины и мой личный опыт. А твои веские аргументы это вид герметика, который ты видел первый раз в жизни или состояние шпилек, которые были не сломаны?

Мне пофиг, что ты утверждаешь, если тебе так нра вести дискуссию.
Я ничего не выношу не общий суд, я продаю адекватные состояния машин с адекватным ценником.
Я обслуживаю свои машины у толковых серьезных мастеров с опытом за плечами,
и если они мне говорят, что мотор на 100% разбирался, потом собирался, и было это не так уж давно -
то я им верю.
А твоим словам не верю ни единому, это ты тут брешешь, а не я.

[Самсон]

та погоди, приборам веры нет ГЛАВНОЕ жопометр

[AndyRX8]

Не обрезаны, и легко проверить.
Я менял датчик уровня масла в поддоне, снимали поддон, видели двиг изнутри снизу,
вымыт до зеркально блеска поддон изнутри, есть фото, потратил на все 40 долларов
лампочка масла работает четко суперадекват.
Ответил понятно ? С такими важными лампочками я никогда не шучу. А лампочка ЧЕК энджин говорит чайнику -
поедь на сервис и подключи диагностику. Так и без нее итак всегда все ясно по мотору, мотор сам про себя расскажет.
Кому не ясно и любим видеть эту лампочку - ставьте изобретайте себе обманки, тут выбор каждого индивидуальный.

Бля, чек не менее важен, чем остальные, он более важен. что бы чайник узнал о том, кто нужно поехать на сервис и подключить диагностику, он должен увидеть лампочку! не у всех такой чувствительный и тренированный жопомер, как у тебя. сцуко, тупее и глупее действия, чем погасить навечно чек, просто не существует. Причем самое подлое, что это делается на продажу, что бы забить баки покупателю чистой приборкой.

[KoVeX]

есче пару часов такого чата, и я перегоню Сергуччо по общему количеству постов.

[AndyRX8]

А твоим словам не верю ни единому, это ты тут брешешь, а не я.

давно ли? ))) блин, как обидно разочаровываться в людях...

[KoVeX]

чек тушат как правило чтоб быстро продать, и быстро съе..ться пока не спалили, и кое куда кусачки не засунули

[Садовник]

AndyRX8,
вспомнил насчет мотора.
Мастера, которые мне устанавливали ГБО, ставят газ на разные машины разной степени сложности уже более 10 лет.
У них огромный опыт за плечами по демонтажу и монтажу двигателей на любые сложные машины.
Они ставили мне ГБО неделю времени, очень тщательно и скрупулезно, и сделали все превосходно.
Этому свидетельство надежность работы ГБО, и расход в 13л газа по трассе при скорости не выше 110км.ч.
Так вот, машина эта по их мнению на пиццот процентов имела полностью до них демонтаж и монтаж двигателя.
И я полностью доверяю их мнению. Они изучили в ней каждый сантиметр.
Их мнение что мотор, который они видели на столе, однозначно был перебран.

[kanny-west]

Сергей,что ты пытаешься доказать?

[Садовник]

Бля, чек не менее важен, чем остальные, он более важен. что бы чайник узнал о том, кто нужно поехать на сервис и подключить диагностику, он должен увидеть лампочку! не у всех такой чувствительный и тренированный жопомер, как у тебя. сцуко, тупее и глупее действия, чем погасить навечно чек, просто не существует. Причем самое подлое, что это делается на продажу, что бы забить баки покупателю чистой приборкой.

Это твое личное мнение, не более того.
Я популярно выше изложил насчет чека, у меня иное мнение. Тем более, что я легко по желанию потенциального владельца
если ему это нужно, могу вернуть лампочку чек в ее заводское рабочее состояние.
Кому это нужно.
Это так же, как кофе с сахаром - или без сахара, кому что нра.
Нравится вам иметь чек - мучайтесь с подбором обманки, обманывайте мозги мотору.
Нравится - ставьте новый катализатор.
Пейте свой кофе по своему вкусу.

насчет замылить глаза отсутствием лампочки - так все при покупке рыксы сразу подключают диагностику,
диагностика в ту же секунду показывает показания второй лямбды, которая не может не давать чек из-за вырезанного катализатора,
и любой мало мальски адекватный мастер это понимает.
Я видел, что мастера у покупателя в Одессе очень серьезные и толковые, имеют оборудование + руки + мозги,
и все они ему рассказали в лучшем виде, и у них не было шока после моих слов про чек на приборке,
все им ясно и понятно,
это у тебя только невроз по данному вопросу.


Сообщение отредактировал Садовник - Aug 14 2016, 00:07

[KoVeX]

Это твое личное мнение, не более того.
Я популярно выше изложил насчет чека, у меня иное мнение. Тем более, что я легко по желанию потенциального владельца
если ему это нужно, могу вернуть лампочку чек в ее заводское рабочее состояние.
Кому это нужно.
Это так же, как кофе с сахаром - или без сахара, кому что нра.
Нравится вам иметь чек - мучайтесь с подбором обманки, обманывайте мозги мотору.
Нравится - ставьте новый катализатор.
Пейте свой кофе по своему вкусу.

насчет замылить глаза отсутствием лампочки - так все при покупке рыксы сразу подключают диагностику,
диагностика в ту же секунду показывает показания второй лямбды, которая не может не давать чек из-за вырезанного катализатора,
и любой мало мальски адекватный мастер это понимает.
Я видел, что мастера у покупателя в Одессе очень серьезные и толковые, имеют оборудование + руки + мозги,
и все они ему рассказали в лучшем виде, и у них не было шока после моих слов про чек на приборке,
все им ясно и понятно,
это у тебя только невроз по данному вопросу.

У меня уже де жа вю. День сурка.
Садовник - как обнаружить другие ошибки, с неработающим чеком?

Это твое личное мнение, не более того.
Я популярно выше изложил насчет чека, у меня иное мнение. Тем более, что я легко по желанию потенциального владельца
если ему это нужно, могу вернуть лампочку чек в ее заводское рабочее состояние.
Кому это нужно.
Это так же, как кофе с сахаром - или без сахара, кому что нра.
Нравится вам иметь чек - мучайтесь с подбором обманки, обманывайте мозги мотору.
Нравится - ставьте новый катализатор.
Пейте свой кофе по своему вкусу.

насчет замылить глаза отсутствием лампочки - так все при покупке рыксы сразу подключают диагностику,
диагностика в ту же секунду показывает показания второй лямбды, которая не может не давать чек из-за вырезанного катализатора,
и любой мало мальски адекватный мастер это понимает.
Я видел, что мастера у покупателя в Одессе очень серьезные и толковые, имеют оборудование + руки + мозги,
и все они ему рассказали в лучшем виде, и у них не было шока после моих слов про чек на приборке,
все им ясно и понятно,
это у тебя только невроз по данному вопросу.

У меня уже де жа вю. День сурка.
Садовник - как обнаружить другие ошибки, с неработающим чеком?

[Садовник]

Сергей,что ты пытаешься доказать?

Я отвечаю Андрею ANDY RX8:
-Мотор был 100% после переборки и мои мастера это видели
Могу дать номер телефона мастера, но смысла не вижу
-его обвинения в мой адрес бездоказательны