Mazda 626GC: вопрос по ремням ГРМ, Одинаковы ли они на разных моторах? Опции

[Golden88]

Хочу купить и положить в багажник ремень ГРМ. Снять свой и поехать с ним на базар нет возможноти. Хочу заказать через екзист. Но воть в чём проблема - я не знаю какой у меня стоит мотор((( В техпаспорте обьем 1,6. Но на некоторых крышках мотора под шкивом распредвала надписи "2.0". Както выставлял по меткам, так метки стали именно по схеме для 2,0 мотора... Вобщем есть вероятность, что мотор поменяный на 2.0... На самом ремне из маркировок надпись "595" - скорее она вообще ниочём не говорит(
Мотор 8-ми клапанный. Точно знаю что клапана не гнет! Жостко не попадал на метки но проверял сначала прокручивая вручную...

Так воть в чём сЦуть вопроса: одинаковые ли ремни ГРМ на моторах 1,6 и 2,0?

[labeo]

Golden88, а не 585?
Ремни разные, 1.6 - 106 зубьев, 2.0 - 109

[Jast]

labeo, у меня тоже подозрения на Контик, и вот по CT595 пробивается 2.0 мотор

Сообщение отредактировал Jast - Jun 18 2013, 23:14

[Valera.I]

Так воть в чём сЦуть вопроса: одинаковые ли ремни ГРМ на моторах 1,6 и 2,0?

Для 2.0 - такая заморочка: на ранних годах выпуска - прямоугольные зубья на ремне, на поздних - зубья круглые. Про 1.6 - не в курсах...
P.S. Себе поставил давным-давно Contitech, еще выглядит как новый... На 100т.км вполне можно расчитывать.

[vadimcz]

скажыте пожалуйста меня мучит один вопрос гнет ли клапана на 2,0 карб

[Golden88]

скажыте пожалуйста меня мучит один вопрос гнет ли клапана на 2,0 карб

Точно не уверен что у меня 2,0. Но у меня не гнет!

[Jast]

Точно не уверен что у меня 2,0.

А что на двигателе не выбито никакой маркировки???

[M626maz]

скажыте пожалуйста меня мучит один вопрос гнет ли клапана на 2,0 карб

У меня 2.0 в движении на малых оборотах (заклинило помпу) порвался ремень ГРМ. Ничего не погнуло! Но при установке нового ремня, ради спортивного интереса, провернул распредвал так, чтоб один из клапанов максимально открылся, и тут коленвал отказался проворачиваться. То есть при обрыве ремня, пружины клапанов останавливают распредвал в таком положении, что клапана не полностью открыты и до поршней не достают! А если бы на высоких оборотах порвало ремень.... возможно по инерции распредвал сделал бы оборотик и ай-ай...

[Pasha_48]

У меня 2.0 в движении на малых оборотах (заклинило помпу) порвался ремень ГРМ. Ничего не погнуло! Но при установке нового ремня, ради спортивного интереса, провернул распредвал так, чтоб один из клапанов максимально открылся, и тут коленвал отказался проворачиваться. То есть при обрыве ремня, пружины клапанов останавливают распредвал в таком положении, что клапана не полностью открыты и до поршней не достают! А если бы на высоких оборотах порвало ремень.... возможно по инерции распредвал сделал бы оборотик и ай-ай...

ничего там недостает и очень много недостает! причин почему колено не провернулось может масса. например со скорости не снял....

[Golden88]

А что на двигателе не выбито никакой маркировки???

На крышке воздушного фильтра выбито FE14. Но этому я не сильно верил пока недавно не увидел надпись возле номера двигателя: FE. Так меня замучал этот вопрос, что я снял ремень и посчитал ему зубы - 109 зубов. Таки оказался 2,0. Зубы прямоугольные. Заказал на экзисте себе самый дешевый - SCT за 67 грн, чтобы в багажгнике лежал. Я хз сколько проехал мой, на вид к нему даже нефиг придратся, потому пока не меняю!

[vadimcz]

пришол и мой час порвало ремень грм клапана целы заказал в магазине ремень по каталогу они пи,,,,, асы привезли мне 109*22 а у меня 109 на 19 пришлось брать и ставить машына од населеного пункта была 50 км поставил немного трет об нижний шкив незнаю скоко наездит но думаю что не порвет может притрется

[Golden88]

Я бы всё таки заказал нормальный! Лучше всего бери свой и иди в магазин. Ведь там еще и зубы есть полукруглые и квадратные. Он ведь собака в самый неподходящий момент лопнет!

[VGS]

Golden88, мне часто "матёрые" автолюбители говорили что нужно возить в багажнике ремень грм... Такая ситуация: зима, мороз... в дороге рвется ремень. В багажнике лежит запасной. Будешь менять?
У меня порвался именно зимой. Примерно в 20 км от гаража. Притянули на тросе. Менял в гараже и всё время представлял как бы это происходило на улице в мороз...
Для себя сделал вывод что ремень в багажнике это есть гуд для дальних поездок в тёплое и не дождливое время, а "по месту" проще/удобнее отбуксировать в гараж и в нормальных условиях заниматься.

[vadimcz]

народ такой вопрос заказл на екзисте ролик и ремень только што забрал с автобуса ремень фирмы япан карс 95 грн и ролик186 грн фирмы нск такая фигня у ролика есть чуточку шат гдето до 1 мм ето нормально или нет ?

[Golden88]

vadimcz, думаю ничего страшного...

VGS, Ремень не так уж и долго менять. Даже зимой мотор тёплый и пальцы не задубеют. Конечно, если есть друзья, которые могут притянуть и дорога не через центр города, то лучше в гараже с пифком поменять...