Паял на СТО на Балковской угол Краснослободской (за заправкой).

Спасибо за совет.
Приехал к радиаторщику, тот его снял, продул и нашёл 4 точки с течью - небольшие трещины в районе стыка алюминиевых трубочек.
Запаял какой-то пастой, типа холодной сварки. Сказал, что паста специально для пайки алюминиевых/металлических поверхностей.
Пришлось поверить ему наслово. Теперь вот жду эффекта. Со временем отпишу, как будет держать.
Обидно, то что эти микротрещины посчитал, как 4 точки. ремонт 1 точки = 10$.

Ребята, подскажите,пожалуйста, если микротрещина именно в металлической части радиатора (пар сочится при прогретом двигателе и понемногу уходит ОЖ), есть ли смысл пытаться заварить каким-то образом этот радиатор? или выход только один - поставить новый радиатор?

Заранее спасибо.

Всем привет!

Уже год являюсь обладателем MAZDA 626 GF, 1.8 л, тёмно-синий хэтчбек, пробег 180 000 (около 20 000 мои).
Машиной доволен, чисто семейный автомобиль - мягкий, покладистый и надёжный.

Менял свечи, высоковольтные провода (тупила и подёргивалась на малых оборотах), топливный насос, масло, фильтры, масло в коробке, по ходовой много что.

Расход по городу примерно 9л/100 км, по трассе 7,5л/100 км

Спасибо Диме за запчасти. Я брал фильтра и колодки тормозные Textar.
От общения и оказанного сервиса осталось только положительное впечатление.

Всем привет.

Случилась вот какая беда:
Пошла корозия на крыше в районе лобового стекла, в результате чего течёт водя прямо в салон после дождя или на мойке.
Поехал на одно авторитетное СТО, там сказали что работы по срезке/установке стекла, сварке и малярке обойдутся в 400$.
Как-то очень сильно вломили цены мне кажется.

Кто сталкивался с подобной проблемой или вообще знает хорошее СТО, где проводят работы по сварке, покраске?
Интересует качественное исполнение с умеренными ценами.
Жду любых коментариев.


Заранее спасибо.