Mazda 6 Skyactive 2013 Первые километры., Отзывы счастливых обладателей. Опции

[(SLAV@)]

Я конечно слышал, что арабки боятся "рыжей" болезни, но не думал, что официальные тоже не особо защищены. Ладно, загляну, что там японцы наколхозили.

[Proton]

А ты загляни в задние арки. Там залеплино войлоком.
Так вот, этот войлок после одной зимы набивается песком, при последующем намокании тяжелеет, деформируется и начинает тереть (напитанным песком ) на крыло, которое в следствии начинает гнить.
Ты поспрашай кузовщиков на сто и владельцев шестерок/ троек предыдущего поколения.
Я решил немного продлить жизнь крыла.
Войлок целый и новый, я его забрал на всякий случай

за 5 зим на Машке прошлого поколения с войлоком вообще не было никаких проблем))
Да и на форуме таких отзывов не видел)

И ржавчины не было нигде, кроме битой двери.

Сообщение отредактировал Proton - Nov 2 2014, 09:22

[(SLAV@)]

Как долго у вас конектится телефон? У меня каждый раз идет чтение телефонных данных. Соответственно музыка с телефона не играет.

[Proton]

Как долго у вас конектится телефон? У меня каждый раз идет чтение телефонных данных. Соответственно музыка с телефона не играет.

аналогично. Бывает 10 сек, а бывает 10 мин, бесит, ппц

[Proton]

Вечер добрый, собрался брать mazda 2.0 AT 2014 года, сигналку и парктроники буду в автосалоне ставить - цена устраивет и понадежней думаю будет.
А вот по другим допам остаются вопросы: например брызговики с установкой - 2500 грн.
Стоит ли попробывать доустановить необходимые допы (сетку радиатора, обклейка антигравием, накладки на пороги) в других местах? В ценах не ориентируюсь, прошу помощи

вот брызговики за 18 уе - 1 в 1 как на сервисе.
]]>http://www.ebay.com/itm/4PCS-FIT-FOR-2013-...e65&vxp=mtr]]>

[JenOk]

за 5 зим на Машке прошлого поколения с войлоком вообще не было никаких проблем))
Да и на форуме таких отзывов не видел)

И ржавчины не было нигде, кроме битой двери.

Это просто восхитительно!
Я тут никого не уговариваю , просто планирую эксплуатирова машину не 3 зимы, а послушав совет кузовщика и посмотрев фото факты, решил перестраховатся заблаговременно.
Цена вопроса не велика. Вот такое мое решение.

Твое другое, ок

Да и кстати, субъекивно, арки тише стали.
По дождю поезжу и скажу точно.

Да и на форуме таких отзывов не видел)

Ой ]]>посмотрел на форуме, таки гниет]]>

]]>а тут целая ветка про НЕ гниющие арки ]]>

Сообщение отредактировал JenOk - Nov 2 2014, 10:26

[Лунный Огрызок]

Ой ]]>посмотрел на форуме, таки гниет]]>

]]>а тут целая ветка про НЕ гниющие арки ]]>

Меняемся ключ на ключ. если считаешь что это одинаковые машины ?, хотя я доплачу за ремонт арок у меня сгнили они тоже )

Арки и 6ки первого поколения это больная тема и она соответственно на форуме обсуждалась по полной
Эта проблема с выходом Мазды 6 GG рестайл пркатически была решена
в Мазда 6 GH я не встречал такой проблемы о чём Вам выше написал человечек

[JenOk]

Меняемся ключ на ключ. если считаешь что это одинаковые машины ?, хотя я доплачу за ремонт арок у меня сгнили они тоже )

Арки и 6ки первого поколения это больная тема и она соответственно на форуме обсуждалась по полной
Эта проблема с выходом Мазды 6 GG рестайл пркатически была решена
в Мазда 6 GH я не встречал такой проблемы о чём Вам выше написал человечек

Обмен? Весело
Меняю ключ на ключ на новую BMW5. Даже с гнилыми задними арками.

Наверно, судя по твоему посту, отрою тайну. Если войлок напитанный песком будет тереть крыло ЛЮБОГО автомобиля, то место трения начнет гнить, ну а дальше дело за малым ползти по крылу.

Если ты еще раз прочитаешь мои посты, то поймешь, что я писал лишь о том, что поставил подкрылки (заметь, такие же как и впереди стоят) так как хочу заранее предотвратить гниение арок, а гниют они рано или поздно на всех авто. И если не я , то следующий хозяин порадуется
Если тебе не нравится, то что я сделал со своим авто - прости. Но менять обратно не буду

Пусть даже твоя теория верна, что Mazda6 3-го поколения вообще не гниет, я буду только счастлив!
И пусть я потратил эти 600 грн зря. Я не против

p.s. предпочитаю , когда ко мне обращаются на ты. Надеюсь и ты не евангелист советских подходов к обращению

Сообщение отредактировал JenOk - Nov 2 2014, 22:04

[King]

Я вмешаюсь в вашу дискуссию, как владелец трешки в прошлом. За 8 лет и 132к пробега с арками не было вообще никаких проблем. Подкрылки штатные войлочные.

[Лунный Огрызок]

JenOk, ответь на вопрос по какой причине инженеры на переднюю ось ставят пластик, а на заднюю войлок (не уж то для того чтоб он набирался песком и протирал арки)
p.s. задние войлоки в производстве и соответственно в продаже дороже переднего пластика
просто ответь на этот вопрос ВАЙ ТАК ? (или это вселенский заговор ГНИЛЫХ АРОК)

Я это всё к тому что "глухим" подкрылком, который тебе накрутили за 600грн ты исключил вентиляцию как таковую в пространстве за подкрылками (а влага такое дело.... быстро набирается и очень долго уходит).
+ если не ошибаюсь есть гарантия на кузов 10 лет, только надо регулярно проходит осмотр (ну раньше так было )

Обмен это так к тому, что по твоему мнению машины одинаковые ) могу еще за пробег доплатить ) уже 240тык кажись

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Nov 4 2014, 13:56

[Yuzzzik]

ответь на вопрос по какой причине инженеры на переднюю ось ставят пластик, а на заднюю войлок (не уж то для того чтоб он набирался песком и протирал арки)

А можно для меня ответить на этот вопрос? Я вот поставил подкрылки задние на CX-5 и вот думаю как раз над тем - чего это передние поставили, а задние нет?

Кстати насчет войлока на тройке (2007-го года) - у меня он начал отваливаться. В общем отклеился. Насчет ржавчины - вроде бы не было ее...

[Pavel]

Кстати насчет войлока. В общем отклеился.

Как может отклеиться то, что должно прикручиваться?

[Yuzzzik]

Как может отклеиться то, что должно прикручиваться?

Войлок был прикручен??? Ну фиг его знает, но факт был в том, что его можно было рукой вверх вниз подвигать. Возможно, что и держался он тогда только на тех местах, где был прикручен

Я бы сфотал, но машину уже продал...

[JenOk]

Лунный Огрызок,
По моему субъектиыному мнению, войлоку отдано предпочтение исключительно из-за лучших шумоизоляционных показателей, а не из-за того, что он обеспечивает лучшую защиту от корозии.
Заговор? Врядли.
Если посмотреть на более дорогое авто, класом выше, то там идет войлок с прорезиненым слоем, который совмещает в себе и хорошую шумоизоляцию и защиту арок. В нашем случае можно выбрать что-то одно, стоковый войлок или сторонний пластиковый подкрылок. Увы, пока не нашел решения с прорезиненным слоем на войлоке. Можно еще под подкрылок пластиковый положить шумоизоляционный материал , тот же войлок , только тоньше.
Это я и планирую сделать, когда буду шумить машину.

Войлок был прикручен??? Ну фиг его знает, но факт был в том, что его можно было рукой вверх вниз подвигать. Возможно, что и держался он тогда только на тех местах, где был прикручен

Я бы сфотал, но машину уже продал...

Да, он прикручивается, а тот люфт о которым ты написал, как раз и трет арки и в местах натирания начинается праздник коррозии.
Это не только на авто Mazda.

Сообщение отредактировал JenOk - Nov 4 2014, 14:44

[JenOk]

Ответ официалов: Войлок с зади - это шумоизоляция, пластик впереди надежней и дешевле, но впереди шум двигателя выше и забивает любой шум от камешков. Поэтому шумоизоляция нужнее сзади.

[Nymdar]

Мазда 3 2008. Отец проездив 2 зимы на войлоке, поменял на пластик. Машинка прошла 290тыс., все время хранилась на улице. Нигде и следа ржавчины. Мужики не всегда хорошо "гаражное хранение".
Сейчас на новой 6 2013, уже 90тыс., после этой зимы будет ставить пластик.

Сообщение отредактировал Nymdar - Nov 4 2014, 22:33

[JenOk]

Мазда 3 2008. Отец проездив 2 зимы на войлоке, поменял на пластик. Машинка прошла 290тыс., все время хранилась на улице. Нигде и следа ржавчины. Мужики не всегда хорошо "гаражное хранение".
Сейчас на новой 6 2013, уже 90тыс., после этой зимы будет ставить пластик.

90 тыс? быстро намотал...

расскажи как авто на таком пробеге, с чем сталкивались?

[Nymdar]

90 тыс? быстро намотал...

расскажи как авто на таком пробеге, с чем сталкивались?

Помойму менял только отбойники. Появился скрип в районе центра или со стороны пассажира, вроди там где экран. Всё остальное норм.
И ещё после зимы подклеивали крепления нижней губы, где то наскакивал на сугробы видимо.

Сообщение отредактировал Nymdar - Nov 6 2014, 09:17

[stik]

У кого есть фича, которая в темное время суток ближний/дальний свет сама переключает? У вас случается такое, что не всегда с дальнего не переключается на ближний? У меня бывает иногда приходится самому дальний вырубать.

Сообщение отредактировал stik - Nov 6 2014, 11:58

[_ash]

Тему отдал на откуп владельцам Skyactive и особо не возникал по поводу соблюдения правил.
Но тема всё увереннее сваливается в офтоп.
И диски обсуждаем и подкрылки с арками на М6 первого поколения.
Для поболтать есть отдельная ветка на форуме.
Будете продолжать беспределить, перенесу тему туда.

Спасибо за понимание.