Mazda6 AT: Масло в АКПП альтернатива декселии, не дорогой аналог АТФки другого производителя Опции

[Мутант]

У меня не Ньюшка, но менял.

Насколько я понимаю, у нас моторы и коробки одинаковые, что лил и как??
Сколько обошлось?

[Bit]

Насколько я понимаю, у нас моторы и коробки одинаковые, что лил и как??
Сколько обошлось?

Цены не вспомню.
Первый раз - частичная замена (около 4-х) с фильтром, где-то на 60-т тык. Масло было Декселия, менял у Безола на ММК (тогда ещё).
Затем ещё раз замена этих литров, на 90 тык. Масло Мазда АТФ (брал у Димы Лунного Огрызка), замена у Олега Безола на Интерциклоне.
Сейчас 110 тык, хочу ещё раз слить эти литрики.
С коробкой (тьфу-тьфу) проблем никаких.
Насколько можно сравнить всё написанное по форуму, траблы возникают в основном после полной замены масла в коробке путём "хитрого аппарата" на АИ.

[Мутант]

Ясно, дякую=)
Буду тогда на 70тык. менять 5 литров с фильтром.

А потом надо ещё пару тройку раз так менять??
Я думал поменял и ещё 70 тык. не лезешь туда!!

Сообщение отредактировал _ash - Jun 19 2012, 07:41

Причина редактирования: ненужное цитирование

[Bit]

.....
Я думал поменял и ещё 70 тык. не лезешь туда!!

Может просто я "фанатю" немного, но если АТФка не имеет своего розового цвета - я буду её опять менять.

[hustlerambition]

Несколько страниц назад писал что жидкость АТФ главное подбирать по параметрам и допускам - как я был не прав.
Проехав примерно 20 тыс км на неоригинальной жидкости я так сказать "приехал" к ремонту коробки. После ремонта (точнее замены на БУ ХС) в коробку теперь заливаю Декселию купленную на мазде за кошмарные 185 грн. призрачная экономия мне вылилась в 1500 уе

Блин ,тут какие то ужасы пишут по поводу не ориг масла! То ,что гавкнулась коробка,вполне может не от масла зависить, а от того какой стиль езды был... я проехал на неориг. масле Кендал (где есть допуск мазда ATF M-V) уже 60 000 все ок,мне кажется все же ты купил палевный корейский Зик,либо коробка убитая была и скоро ей пришел кердык!

Ясно, дякую=)
Буду тогда на 70тык. менять 5 литров с фильтром.

А потом надо ещё пару тройку раз так менять??
Я думал поменял и ещё 70 тык. не лезешь туда!!

Я так и сделал,частично поменял и 60тык не лезу туда.

Может просто я "фанатю" немного, но если АТФка не имеет своего розового цвета - я буду её опять менять.

А если оно темнеть будет каждые 5 тык?

Нееее ну нравиться лить ЕЛЬФ по 185 грн. литр?пожалуйста. Вообще автомат -это как повезет, в живучести АКПП клучевую роль играет стиль езды .Разве мало случаев когда лили ориг. масло и ложились коробки у мазд ,бмв,мерсов на пробегах в 150тык.??? НО!!! случаев когда АКПП выхаживала 300тык. и более вообще без замены масла еще больше!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jun 17 2012, 19:20

[Bit]

...
А если оно темнеть будет каждые 5 тык?

без подобного фанатизма.

...
Нееее ну нравиться лить ЕЛЬФ по 185 грн. литр?пожалуйста.

Дык лей, кто тебе мешает )))

...
Вообще автомат -это как повезет, в живучести АКПП клучевую роль играет стиль езды....

Немного не так. Не стиль - а правильность использования механизма !!!

[hustlerambition]

без подобного фанатизма.
Дык лей, кто тебе мешает )))

Немного не так. Не стиль - а правильность использования механизма !!!

я не лью декселию...
Механизм используется првильно,просто у каждого при разных нагрузках.Не исключается и заводской брак... между прочим.

[kkos]

Делал сегодня ТО на Пшеничке, на вопрос,когда менять масло в коробке АТ, сказали что меняется на 160 000
60 000 и 160 000 две большие разницы.

[Мутант]

Я спецом звонил на 4 разных сервиса АИ(Киев,Харьков,Днепр и Севастополь) всего говорили, что нет регламента и смотрят по состоянию, но примерно 80-120 тык

[SCORPION]

Насколько можно сравнить всё написанное по форуму, траблы возникают в основном после полной замены масла в коробке путём "хитрого аппарата" на АИ.

А что за "хитрый аппарат" на АИ. Можно по подробней плиз)))

[Bit]

А что за "хитрый аппарат" на АИ. Можно по подробней плиз)))

Высасывают всё масло.

[Pavel]

Делал сегодня ТО на Пшеничке, на вопрос,когда менять масло в коробке АТ, сказали что меняется на 160 000
60 000 и 160 000 две большие разницы.

На Пшеничке им лишь бы ничего не делать (сложного). Много раз тут уже писали, менять по состоянию (потемнело, запах горелого), а не по пробегу.
Вас пугает цена частичной замены 3-3,5л (без фильтра) раз в 60-80т по 80грн литр жидкости?

[_ash]

[melov]

А это специалист должен определять, желательно!!!

Могу сказать так: большинство механиков советуют менять жидкость в АКПП каждые 60000(в том числе официалы).
Себе поменял в АКПП жидкость, залил "Mazda ATF m-v type:M5" - не ездит, а летает. Стоило 90грн/л. Правдa средняя цена по Киеву 110грн/л.+ замена 160грн. ЗАБЫЛ... В аппарат лили 6л и 2л оставляли на долив. В коробке 7,2л - по книжке - остальные почему-то говорят, что 8л...ну где-то рядом...
По-поводу топливного фильтра - советую не "колхозить", т.к. ездить, как на насосе взборе с фильтром не будет!!! Сам проверял... Лучше напрячься и поставить оригинальную з/ч. За насос платил 2200грн. Замена на СТО до 100грн.

Прикрепленные файлы

 MAZDA_ATF_M5.jpg ( 55.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[Мутант]

через 3 тыщ. км. буду менять масло в коробке, только малёха запутался, есть 2 варианта масла:
1.dexelia atf m-v = 190 грн. у официалов, в банке 1 литр, надо 5 литров = 950 грн.
2.Mazda atf m-v = 120 грн. фасовка 1 пинта(942 мл.) США, надо тогда 6 банок = 720 грн.
И на экзисте оно стоит как минеральное, а в Днепропетровской конторе оно стоит как синтетика.
В чём разница в этих маслах и есть ли она?


Сообщение отредактировал Мутант - Jul 25 2012, 16:52

Прикрепленные файлы

 133288126096786499_big.jpg ( 12.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 MAZDA_ATF_M5_0000_77_112E_01.jpg ( 10.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[_ash]

разница вполне может оказаться та, которую вы описываете ...
в подавляющем большинстве случаев производитель только клеит свой лэйбл на банки, сам он масла не выпускает ...
берут масла/жидкости с завода, что поближе и подходят по характеристикам и вот оно "фирменное" масло/жидкость, "специально разработанное" и т.п. бредятина ...

[Мутант]

Кто-то поконкретней может дать ответ, вернее желательно из практики, кто лил и тп. тд.

[ed030373]

Кто-то поконкретней может дать ответ, вернее желательно из практики, кто лил и тп. тд.

Заливал Mazda atf m-v .Выполнял полную замену.Все нормально работает.

[hustlerambition]

Сегодня решил выделить 200 баксов на полную замену масла в АКПП.
Купил фильтр АКПП оригинал:FNO1-21-500A(298 гривен). И масло Mitasu Multi Vehicle ATF 9 литров.(990 гривен).Сделано в Японии.
 PIC_L_4_500x500.jpg ( 35.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

ПРОДУКТ ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

∙ TOYOTA ATF TYPE T-IV, T-III, D-III, D-II
∙ TOYOTA JWS 2312D, JWS 3309
∙ TOYOTA #08886-81015, #08886-00405
∙ NISSAN MATIC FLUID K, J, D
∙ MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III, SP-II
∙ MITSUBISHI ATF J-2, PSF-3, ATF II
∙ MAZDA ATF M-V, F-1, M-III
∙ HONDA ULTRA ATF-1, ATF Z-1
∙ SUZUKI AT OIL, OIL Special, SCVT
∙ SUZUKI ATF 5D06, 2384K, 3314, 3317
∙ SUBARU ATF, ATF HP, ATF (5AT)
∙ ISUZU BESCO ATF III, II
∙ DAIHATSU AMIX ATF D-III MULTI/D3-SP
∙ HYUNDAI/KIA: SP-III, SP-II, Red-1
∙ HINO Blue Ribbon ATF
∙ CHRYSLER ATF +3/+4
∙ FORD M, MERCON
∙ MERCEDES-BENZ 236.9
∙ AUDI/VW G-052-025-A2
∙ PORSCHE JWS 3309
За замену отдал 370 гривен.Когда выехал с СТО,реально прозрел)))Такое впечатление что мне DSG поставили с двойным сцеплением.)))Передачи переключаются практически не заметно даже при довольно агрессивном разгоне.Еще отмечается легкое переключение P-R-N-D.
Старое масло было почти черное,а новое ярко розовое.Магнит на поддоне был весь в мелкой металлической стружке.
Короче доволен ,и масло обошлось в 2 раза дешевле Декселии.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 21 2013, 20:33

[chunga-changa]

поздравляю!
кстати, менял недавно у официалов так что-то около 1500 грн обошлось (9 литров).
правда не помню уже - это сумма с заменой или только масло...