Треск на горячую Опции

[Artem32167]

Всем доброго времени суток.

Машина mazda 6 2006 GG 2.0 бензин. Начала жрать масло около 1 литра на 50км. Проконсультировался со знакомыми мотористами - порекомендовали если для себя то сделать полностью капиталку(колпачки, кольца, расточка головы, замена клапанов и тд). После ремонта все стало супер, но недолго. Где-то после 3 дней езды в обычном режиме в районе двигателя начал доноситься трескающий звук при заводке и в районе 1500-2000 оборотов(не знаю как лучше описать послушайте в прикрепленном видео). Треск появляется на горячую и именно когда поезжу 5-6 километров(на холодную все ок). Также появился металический звук когда включен климат-контроль(на видео слышно) как только выключаю климат - металлический звук уходит. Все шумы проявляются исключительно на горячую. Никаких проблем кроме шума нету(имею ввиду потерю мощности и тд). Был уже у двух "спецов" - разводят руками. Тот кто делал - утверждает что все скоро само пройдет, естественно).

Может кто сталкивался - в машинах разбираюсь не очень(предупреждаю заранее).

Металличесий шум климата ]]>https://drive.google.com/file/d/1bRNUtcqp_h...iew?usp=sharing]]>

Треск в двигателе ]]>https://drive.google.com/file/d/1d2I32mQxuI...iew?usp=sharing]]>



Заранее всех юлагодарю за помощь.

[azolotov]

После ремонта масло жрет?

треск в компрессоре кондера..где-то есть про это на форуме. Похоже, что он все.

Когда делалась капиталка, менялась ли цепь ГРМ и натяжители?

Когда стоишь перед мордой машины с открытым капотом, треск-цоканье справа или слева (цепь здесь)?
Можно попробовать отпустить ремень генератора (он же и гидроусилителя и компрессора кондера). Если треск исчезнет, то это будет похоже на подшипники ремня или генератора. Если нет - то похоже на цепь. Если проводить тест, то непродолжительно! Насколько я помню, помпа приводится цепью, но могу ошибаться. Нашел схему в инете, там вроде от генераторного ремня.
 56a3951s_960.jpg ( 135.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10


Во время езды, выключить радио, вентилятор обдува салона и кондер. Закрыть окна. Дать нагрузку на двигатель - едешь 60 км/ч на четвертой, желательно в небольшую горку, резко жмешь на газ. И слушаешь, есть ли стрекотание, в народе называемоей "звоном пальцев". Если услышишь, значит у компа и датчика не получается выставить правильный угол зажигания - значит провисание цепи.

Сообщение отредактировал azolotov - Nov 7 2021, 14:23

[Artem32167]

После ремонта масло жрет?

треск в компрессоре кондера..где-то есть про это на форуме. Похоже, что он все.

Когда делалась капиталка, менялась ли цепь ГРМ и натяжители?

Когда стоишь перед мордой машины с открытым капотом, треск-цоканье справа или слева (цепь здесь)?
Можно попробовать отпустить ремень генератора (он же и гидроусилителя и компрессора кондера). Если треск исчезнет, то это будет похоже на подшипники ремня или генератора. Если нет - то похоже на цепь. Если проводить тест, то непродолжительно! Насколько я помню, помпа приводится цепью, но могу ошибаться. Нашел схему в инете, там вроде от генераторного ремня.
 56a3951s_960.jpg ( 135.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10


Во время езды, выключить радио, вентилятор обдува салона и кондер. Закрыть окна. Дать нагрузку на двигатель - едешь 60 км/ч на четвертой, желательно в небольшую горку, резко жмешь на газ. И слушаешь, есть ли стрекотание, в народе называемоей "звоном пальцев". Если услышишь, значит у компа и датчика не получается выставить правильный угол зажигания - значит провисание цепи.

Огромное спасибо за развернутый ответ.
1) После ремонта масло не жрет ни капли и оно даже почти прозрачное)
2) Цепь и натяжители не менялись(механик который делал твердо уверен что это не цепь, но я нет))
Сегодня потестил и обнаружил,что металлический шум кондея появился после того как я начал газовать чтобы проверить откуда треск.
Тоесть я поездил около 10-15 км - металлического шума климата не было, приехал домой, погазовал на месте - и сразу начался металлический шум.
Что касается "Дать нагрузку на двигатель - едешь 60 км/ч на четвертой, желательно в небольшую горку, резко жмешь на газ. И слушаешь, есть ли стрекотание, в народе называемоей "звоном пальцев"" сложно было услышать - так как уже пару дней идет дождь и супер плотное движение. Как появится возможность - протестирую.

По поводу треска скидывать ремень стремновато), сегодня послушал откуда треск - по ощущениям справа.
Надеюсь хоть как-то эта информация поможет.
Заранее спасибо.

[azolotov]

2) Цепь и натяжители не менялись(механик который делал твердо уверен что это не цепь, но я нет))

если механик уверен, что это не цепь, то что он предполагает??

[Artem32167]

если механик уверен, что это не цепь, то что он предполагает??

Как бы это смешно не звучало - но он говорит что звук сам уйдет, якобы он все проверил - все идеально. Так как ГБЦ была полностью восстановлена - идет притирка деталей.

[azolotov]

хороший звук всегда наружу вылезет)))

вот эта хрень-натяжитель может создавать проблемы
 Screenshot_1.jpg ( 77.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

идет вместе с башмаком

тут немного об этом
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1678694]]>

Сообщение отредактировал azolotov - Nov 7 2021, 23:04

[Artem32167]

хороший звук всегда наружу вылезет)))

вот эта хрень-натяжитель может создавать проблемы
 Screenshot_1.jpg ( 77.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

идет вместе с башмаком

тут немного об этом
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1678694]]>

Огромное спасибо, буду копать в этом направлении - как что-нибудь будет слышно - отпишусь

[Artem32167]

хороший звук всегда наружу вылезет)))

вот эта хрень-натяжитель может создавать проблемы
 Screenshot_1.jpg ( 77.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

идет вместе с башмаком

тут немного об этом
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1678694]]>

Кстати, порылся на форумаъ и ютубе - послушал звуки - очень похож на звук заслонок впускного коллектора. Может такое быть?

[azolotov]

Кстати, порылся на форумаъ и ютубе - послушал звуки - очень похож на звук заслонок впускного коллектора. Может такое быть?

хз. Нужно попробовать тест на "звон пальцев". У меня начиналось все с просто поцокивания (как картонка об спицу велика), а потом так начало стрекотать, что аж как серпом по яйцам. Особенно в жару. Возможно, на рестайле в двигатель внесли изменения, вроде штуки, которая чуток подтягивает одну из верхних звездочек. Поэтому, "звон пальцев" может появиться не сразу, затем потеря мощности.

Кстати, "звон пальцев" - это постукивание поршня о стенки цилиндра, что происходит в двух случаях: детонация топливной смеси или преждевременное зажигание.

[Artem32167]

хз. Нужно попробовать тест на "звон пальцев". У меня начиналось все с просто поцокивания (как картонка об спицу велика), а потом так начало стрекотать, что аж как серпом по яйцам. Особенно в жару. Возможно, на рестайле в двигатель внесли изменения, вроде штуки, которая чуток подтягивает одну из верхних звездочек. Поэтому, "звон пальцев" может появиться не сразу, затем потеря мощности.

Кстати, "звон пальцев" - это постукивание поршня о стенки цилиндра, что происходит в двух случаях: детонация топливной смеси или преждевременное зажигание.

А какого производителя цепи и натяжителей лучше брать?

[azolotov]

А какого производителя цепи и натяжителей лучше брать?

я брал маздовский оригинал Гениус. Но это было очень давно, где-то в 2010-2011. Сейчас оригинал по деньгам неподъемный..(( надо искать хороший аналог. По кузовщине, например, вроде поляки что-то в гаражах неплохое делают.

Если это все же цепь, то на замену нужно искать саму цепь, направляющую, натяжитель с башмаком. Возможно, помпу. И все это под заказ, т.к. немногие этим заморачиваются, и не держат это на складах.

а нет... неожиданно цепей полно))
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/cep-grm-raspredvala-m4102/]]>
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/uspokoitel-cepi-grm-m4102/]]>
натяжитель, вроде, отдельная деталь...
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/natyazhitel-cepi-grm-m4102/]]>
в комплекте все дешевле в разы. Но, думаю, это не оригинал. Или комплектом они называют все кроме цепи?
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/tsep-grm-komplekt-m4102/]]>



Сообщение отредактировал azolotov - Nov 8 2021, 16:38

[Artem32167]

я брал маздовский оригинал Гениус. Но это было очень давно, где-то в 2010-2011. Сейчас оригинал по деньгам неподъемный..(( надо искать хороший аналог. По кузовщине, например, вроде поляки что-то в гаражах неплохое делают.

Если это все же цепь, то на замену нужно искать саму цепь, направляющую, натяжитель с башмаком. Возможно, помпу. И все это под заказ, т.к. немногие этим заморачиваются, и не держат это на складах.

а нет... неожиданно цепей полно))
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/cep-grm-raspredvala-m4102/]]>
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/uspokoitel-cepi-grm-m4102/]]>
натяжитель, вроде, отдельная деталь...
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/natyazhitel-cepi-grm-m4102/]]>
в комплекте все дешевле в разы. Но, думаю, это не оригинал. Или комплектом они называют все кроме цепи?
]]>https://avto.pro/catalog/mazda/6/tsep-grm-komplekt-m4102/]]>

Еще раз спасибо - буду бороться), как только что-то будет известно - отпишусь

[azolotov]

тут про наш двигатель LF 2 литра...очень интересный обзор с разборкой
]]>https://www.youtube.com/watch?v=1X2mwifrZPM]]>
там и про шумы в коллекторе...

Сообщение отредактировал azolotov - Nov 17 2021, 09:13