Выбираю Mazda 6 помогите советом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Выбираю Mazda 6 помогите советом |
Apr 27 2010, 13:28
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 22.04.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 |
Выбираю себе Мазду 6, 2005-2006 год
Чем отличается рестайлинговая от обычной? Какой двигатель посоветуете выбрать 1,8 или 2,0? И что лучше взять автомат или на ручке? |
|
|
Apr 27 2010, 13:34
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,488 Регистрация: 06.06.2008 Из: вращенец Киев Спасибо сказали: 332 раз(а) Авто: z2.2se Имя: Лёша |
1- рестайловая от дорестайла отличается рестайловостю -)
2- лучше брать 2.0 3- механика -------------------- Сиське правят миром!!!
|
|
|
Apr 27 2010, 13:42
Сообщение
#3
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
На Дорестайле Автомат 4-х ступенчатый. Передний бампер другой. Передние фары не затемнённые. Голова попроще на вид.
-------------------- |
|
|
Apr 27 2010, 13:50
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,960 Регистрация: 19.04.2008 Из: Ровно-Киев Спасибо сказали: 121 раз(а) Авто: mazda 3 |
насчет типа трансмисии решать только тебе, в зависимости от того где ездиш, как, нравится не нравится.
-------------------- |
|
|
Apr 27 2010, 13:54
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 254 Регистрация: 06.10.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: M6, Grand Vitara |
2.0 AT 2006 - если правильно эксплуатировали, то на автомате ездить приятнее. Бери обязательно через сервис - пусть проверят ходовую и двигатель.
|
|
|
Apr 27 2010, 13:56
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 22.04.2010 Из: Kiev Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 |
А что скажите насчет типтроник
Я просто не сильно понимаю в чем разница между типтроником и автоматом. И все таки более остро стоит вопрос по поводу двигателя 1,8 или 2.0? |
|
|
Apr 27 2010, 13:57
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,010 Регистрация: 11.06.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 65 раз(а) Авто: Mazda6, 2.3 АТ Имя: Артем |
Типтроник - функция ручного переключения передач.
По объему любой посоветует тебе брать 2.0 -------------------- Самурай без меча подобен самураю с мечом, но только без меча
|
|
|
Apr 28 2010, 09:04
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 06.03.2009 Из: Днепропетровск (сейчас Киев) Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 6 '03 2.3 MT Имя: Вячеслав |
А что скажите насчет типтроник Я просто не сильно понимаю в чем разница между типтроником и автоматом. И все таки более остро стоит вопрос по поводу двигателя 1,8 или 2.0? вопрос риторический ... сам когда еду хочу двигатель 5,0 л когда рассчитываюсь с заправщиком хочу 1,3 л а если серьезно то разница в мощности не большая лучше обрати внимание на комплектацию, если я не ошибаюсь то в 1,8 комплектация отличалась от 2,0 |
|
|
Apr 28 2010, 20:37
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,228 Регистрация: 02.07.2008 Из: Город герой - Днепропетровск!!! Спасибо сказали: 59 раз(а) Авто: Renault Fluence 1.5 dci EDC Имя: Вано |
Не ну 1.8 мертвая=)у меня 2.0 автомат,я не скажу что ракета, в городе с головой, на трасе после 140-180 конечно машина не взлетает,хотя набирает уверено!!!ну,а если механика, то еще реще в городе будет!!но я думаю,если брать механику,то моё мнение нада 2.5, разница в цене и расходе понт,зато поинтересней будет!!!
-------------------- Мощный
Аппарат Заряжающий Душу Адреналином |
|
|
Apr 29 2010, 09:55
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 267 Регистрация: 08.08.2008 Из: Ужгород Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 6 |
вопрос риторический ... в яблочко!!!сам когда еду хочу двигатель 5,0 л когда рассчитываюсь с заправщиком хочу 1,3 л Не ну 1.8 мертвая=)у меня 2.0 автомат,я не скажу что ракета, в городе с головой, на трасе после 140-180 конечно машина не взлетает,хотя набирает уверено!!!ну,а если механика, то еще реще в городе будет!!но я думаю,если брать механику,то моё мнение нада 2.5, разница в цене и расходе понт,зато поинтересней будет!!! 1.8 мертвая??? в сравнении с чем? если с 2.5 то возможно, но если с 2.0 АТ - почти одинаковы. -------------------- |
|
|
Apr 29 2010, 09:57
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,513 Регистрация: 27.02.2008 Из: Neapol<->Kiev Спасибо сказали: 141 раз(а) Авто: Летательный Турбо аппарат... |
Не ну 1.8 мертвая=)у меня 2.0 автомат,я не скажу что ракета, в городе с головой, на трасе после 140-180 конечно машина не взлетает,хотя набирает уверено!!!ну,а если механика, то еще реще в городе будет!!но я думаю,если брать механику,то моё мнение нада 2.5, разница в цене и расходе понт,зато поинтересней будет!!! 1,8 не такая уже и мертвая, если брать на ручке, и ехала очень даже зачетно. я отьездил 1,5 года и біл доволен как слон) -------------------- Пусть людям будет хорошо от того что думают, что всё знают! (с)
НЕТ "Быдлу" на дорогах В порочных связях не замечен. Не было? Нет... не замечен.... Вообще я очень стеснительный при виде женской груди, закрываю глаза ... ... закрываю глаза и мацаю грудь :) ]]> я на drive2.ru ]]> ]]>]]> |
|
|
Apr 30 2010, 05:01
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 212 Регистрация: 11.03.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Игорь |
А что скажите насчет типтроник Я просто не сильно понимаю в чем разница между типтроником и автоматом. И все таки более остро стоит вопрос по поводу двигателя 1,8 или 2.0? из моих знакомых редко кто тем типроником пользуется. Но как по мне смысл есть брать только рестайл , поэтому если АТ то типтрон в нагрузку)). 1.8+ АТ+ кондер будет тупняк. Разница по паспорту 27 ЛС .Да и раздвоенный глушитель эффектней смотрится )) Не ну 1.8 мертвая=)у меня 2.0 автомат,я не скажу что ракета, в городе с головой, на трасе после 140-180 конечно машина не взлетает,хотя набирает уверено!!!ну,а если механика, то еще реще в городе будет!!но я думаю,если брать механику,то моё мнение нада 2.5, разница в цене и расходе понт,зато поинтересней будет!!! не 2.5 а 2.3 |
|
|
Apr 30 2010, 06:01
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 200 Регистрация: 13.11.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: BMW 318 E46 |
Я ездил на 2.3 дорестайловой,так вот +1 ко всем,кто советует брать 2.0 на ручке
Потому что 2.3 у меня жрала от 12 в очень тошнтворном до 18 в очень агрессивном\неумелом (в городе)думаю что учитывая расход,и то что,насколько я понимаю, мотору 2.0 у Мазды лет уже наверное 15-20, что является свидетельством его качества, есть смысл брать только 2.0 -------------------- Прайваси джентельмена: составляя мнение о человеке, вы тем самым допускаете его в своё личное пространство.По этой же причине не старайтесь понравиться с первого взгляда.
|
|
|
Apr 30 2010, 07:17
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 703 Регистрация: 24.06.2007 Из: Львов Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ |
Я ездил на 2.3 дорестайловой,так вот +1 ко всем,кто советует брать 2.0 на ручке Потому что 2.3 у меня жрала от 12 в очень тошнтворном до 18 в очень агрессивном\неумелом (в городе)думаю что учитывая расход,и то что,насколько я понимаю, мотору 2.0 у Мазды лет уже наверное 15-20, что является свидетельством его качества, есть смысл брать только 2.0 Ни о чём это не свидетельствует ( мазда М6 разрабатывалась в 2000-2002 году, откуда 15-20 лет!?). Мотор очень нежный, жрёт масло ("красная лейка" загорается когда в моторе осталось меньше 2 л масла). И вообще маздовские моторы и экономия не совместимы, даже 1.6 на М3. Отездив 2 года на 2 литрах с 5 ст.механикой постоянно жалел что у меня не 3 литровый. 1,8 вообще не расматривал, так как там и комплектация шла убогая. Появился аналог М6 1.8 - Опель Инсигния с мотором 1.6 на 115 коней!!! Это развод что этот мотор будет экономным - у каждой модели есть оптимальный мотор исходя из веса машины и прочих факторов. И если для М3 это 2.0 то для М6 это точно не 1.8 или 2.0. |
|
|
Apr 30 2010, 07:19
Сообщение
#15
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
из моих знакомых редко кто тем типроником пользуется. Но как по мне смысл есть брать только рестайл , поэтому если АТ то типтрон в нагрузку)). На дорестайле не было возможности ручного переключения передач (тип-трон так называемый), хотя была кнопочка блокировки 3-й передачи что позволяло использовать её для разгона (кто умеет пользоваться). И автомат на ЧЕТЫРЕ ступени. На рестайле автомат ПЯТИступенчатый, как по мне то очень умный сам по себе. Плюс возможность ручного переключения передач по желанию (опять-же если уметь пользоваться). Использую иногда для обгонов (что-бы не кик-данить). Очень хорошо использовал на некоторых Крымских дорогах. ВЕЩЬ ХОРОШАЯ. sapphir, для гражданского автомобиля М6, 2.0 в принципе хватает. Этот автомобиль не для гонок, но позволяет иногда подурачится. -------------------- |
|
|
Apr 30 2010, 08:13
Сообщение
#16
|
|
хочу мир... Группа: MAZDAвод Сообщений: 9,699 Регистрация: 10.07.2008 Из: Днепр Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 6 BLACK Имя: Геннадий |
А 1,8 жрет не меньше 2,0.
-------------------- |
|
|
Apr 30 2010, 09:35
Сообщение
#17
|
|
Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy Группа: Маздаклаббер Сообщений: 10,614 Регистрация: 28.05.2009 Из: Одеси Спасибо сказали: 677 раз(а) Авто: красивого синего цвета Имя: Дмитро |
и то что,насколько я понимаю, мотору 2.0 у Мазды лет уже наверное 15-20, что является свидетельством его качества, есть смысл брать только 2.0 Да только этот мотор в принципе не ремонтируемый... колец нет ремонтных ) во всяком случае сама МАЗДА их не предлагает Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - Apr 30 2010, 09:35 -------------------- 050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram ДМИТРО оригінальні Масла та Аксесуари Не важно откуда растут руки главное что они ЗОЛОТЫЕ !!! Я не волшебник, я только МОЧУСЬ... |
|
|
Apr 30 2010, 10:09
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 418 Регистрация: 09.12.2009 Из: Киев, Бровары Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Мазда 6 2,0 АТ. был. Santa Fe 2007. 2,7 АТ есть. |
Ни о чём это не свидетельствует ( мазда М6 разрабатывалась в 2000-2002 году, откуда 15-20 лет!?). Мотор очень нежный, жрёт масло ("красная лейка" загорается когда в моторе осталось меньше 2 л масла). И вообще маздовские моторы и экономия не совместимы, даже 1.6 на М3. Отездив 2 года на 2 литрах с 5 ст.механикой постоянно жалел что у меня не 3 литровый. 1,8 вообще не расматривал, так как там и комплектация шла убогая. Появился аналог М6 1.8 - Опель Инсигния с мотором 1.6 на 115 коней!!! Это развод что этот мотор будет экономным - у каждой модели есть оптимальный мотор исходя из веса машины и прочих факторов. И если для М3 это 2.0 то для М6 это точно не 1.8 или 2.0. кто жрет масло? не вводи людей в заблуждение. если двиг убитый - то и на майбахе будет жрать масло. а по М6 что-то я о таких проблемах не слыхал.... |
|
|
Apr 30 2010, 12:08
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 200 Регистрация: 13.11.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: BMW 318 E46 |
Да только этот мотор в принципе не ремонтируемый... колец нет ремонтных ) во всяком случае сама МАЗДА их не предлагает Как мне это знакомо -------------------- Прайваси джентельмена: составляя мнение о человеке, вы тем самым допускаете его в своё личное пространство.По этой же причине не старайтесь понравиться с первого взгляда.
|
|
|
Apr 30 2010, 12:18
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,431 Регистрация: 28.09.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Мазда 6, 2.0- Имя: СЕРГЕЙ |
Да только этот мотор в принципе не ремонтируемый... колец нет ремонтных ) во всяком случае сама МАЗДА их не предлагает Дим ну он же покупает не для ремонта двигла,а ездить на ней,у меня 2,0 с Ат я доволен и топчет она нормально,а вот у товарища 1,8 ехали с Одессы при загруженых машинах и если нужно было когото обогнать,то я без вопросов,а он с напрягом. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 08:51 |