подниму тему. подкорректировал первое сообщение

Подниму тему.

Подниму тему

Подниму тему

Подниму тему.

Впринципе готов продать за такую цену. Пробег небольшой. Не превышвет 2т км.
фото багажника на машине нету. Да и сфоткать уже неполучитьсч. Машины уже нет

Подниму тему

Это надо мерить. Хотя думаю что нет

На спорт бампер губа не встанет
Пробег на винтах прим 2000 км
Осталась

Подниму тему
Обновил первый пост - новые шаровые цены на многие запчасти.

Подниму тему

Подниму тему.

Подниму тему.
могу отдать комплектом за 700 у.е.
без дисков за 600 у.е.

А за сколько интересно? Для понимания

700 у.е.

Подниму тему

Еще фото:

и еще:

и еще пара:

Обновил немного первый пост

На этих фото видны и решетка и капот и губа на переднем бампере
Завтра сделаю фото багажника и накладок на педали

Пара фото

Разобрал полностью свою и теперь выставляю на продажу запчасти
Телефон 096-259-68-47. Роман

1. винтовая подвеска BC BR Series Coilover : Type RA - 200у.е.
2. усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Racing beat передний (диаметр 28,5мм), задний (диаметр 27мм) - 150у.е. в паре
3. распорки и подрамники (подрамник передний Kakumei, передняя нижняя распорка Summit, четырехточечная средняя распорка Kakumei, задняя нижняя распорка Kakumei, Link Reinforcement Panel GT spec) -50 у.е. за штуку
4. регулируемые опоры передних стоек Corksport - 100у.е.
5. карбоновый капот Vis racing - 100у.е.
6. карбоновый багажник Vis racing - 100у.е.
7. карбоновая решетка радиатора - 50у.е.
8. накладки на педали Kakumei - 40 у.е.
9. облегченный шкив коленвала (быстрее набирает обороты) Alutec - 100 у.е
10. Выпуск - равнодлинный коллектор (4-2-1 - сомастоятельное производство - только для 1.6) - 100у.е.

Пробег по состоянию на сегодняшний день - 43143км
и еще пара фоток:

Пока прицениваюсь по продаже своей мазды.
Описание:
Мазда 3 (двигатель 1.6 на автомате). Цвет - черный.
Год выпуска 2006. Пробег 40000 км (не шутка - реальный пробег)
По причине наличия второго автомобиля, мазда эксплуатировалась исключительно на выходных.
В гонках участвовала!!! (чтоб небыло лишних вопросов)
Основное место эксплуатации - гоночный трек чайка.
Автомобиль подготовлен для принятия участвия в покатушках на кольце. (все доработки имели общую цель - улучшить поведения автомобиля на кольце)
В ДТП была (спасибо слепому жителю Ивано-франковска - так как только слепой не мог в ясный солнечный день увидеть красный, для себя, сигнал светофора на перекрестке).
Результат аварии - ввареное заднее правое крыло.
Список доработок (по отдельным направлениям):

1. Подвеска и составляющие:
- винтовая подвеска BC BR Series Coilover : Type RA
- усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости Racing beat передний (диаметр 28,5мм), задний (диаметр 27мм)
- задние усиленные тяги стабов на шс AWR Racing (есть и передние на шс от этой же фирмы - отдам в нагрузку, но опыт показал что лучше стандартных передних нет)
- задние рычаги с возможностью регулировки схождения Hardrace
- задние рычаги с возможностью регулировки развала Hardrace
- усиленные сайлентблоки Hardrace (при необходимости смогу привести список, но чтобы не расписывать - поменяны были все сайлентблоки, какие есть в третьей мазде)
- распорки и подрамники (распорка передняя верхняя Kakumei, подрамник передний Kakumei, передняя нижняя распорка Summit, четырехточечная средняя распорка Kakumei, задняя нижняя распорка Kakumei, Link Reinforcement Panel GT spec)
- в багажнике для усиленния и борьбы со швом кузова был создан мини каркас, с использованием распорки в багажник Kakumei
- с прошлых вариантов доработки подвески остались винтовая подвеска Nex type ss (надо задние аморты перебирать) и регулируемые опоры передних стоек Corksport - с ними пока незнаю - либо пойдут в нагрузку либо отдельно.

2. Тормоза:
- передние тормоза - после многих лет переделок и пяти вариантов видений передних тормозов пришли к такому варианту:
. Тормозные блины от мазда 3 мпс (320 мм диаметр, 25 мм толщина) - Dba series 4000 wiper slot
. суппорта 4-рех поршневые JBT CM (цвет черный, буквы фиолетовым цветом)
. колодки Ferrodo 3000 (от субару импреза сти - номер каталожный есть, сейчас непомню)
- задние тормоза - после трех вариаций пришли к такому комплекту:
. Тормозные блины от мазда 3 мпс (280 мм диаметр, 11 мм толщина) - Dba series 4000 wiper slot
. четырех поршневые суппорта и колодки Willwood (с возможностью подключения ручника).

3. Впуск, выпуск, около двигательные доработки:
- впускная система состоит из двух - от производителя Futjita и KN apollo (доработанна под двигатель 1.6, сам фильтр герметично закрыт в кожухе KN apollo, от кожуха отходит гофра выведенная в передний бампер - делалась под это дырка в бампере - посути данная конструкция представляет из себя впускную систему с индукционным надувом (не путать с турбонадувом))
- Выпуск - равнодлинный коллектор (4-2-1 - сомастоятельное производство), выпускная прямоточная система скомпонованная из компонентов Magnaflow и Rud Exhaust (сзади затычка для уменьшения звука)
- подушки двигателя Hardrace: правая передняя для двигателя 1.6, левая передняя и задняя нижняя универсальные для все 3 мазд.
- облегченный шкив коленвала (быстрее набирает обороты) Alutec - последний в выцепили (только наше маниакальное упорство и напор заставили закрывающегося производителя включить в последний раз станок )
- Пластина охлаждения радиатора карбоновая
- защита двигателя алюминевая (прочная и легкая)
- крышка маслозаливной горловины Streetunit
- крышка бачка омывателя Streetunit
- сделали также разводку массы.

4. Колеса и резина:
- диски 17х8 et 45 Kosei k1-ts, резина на них зимняя 215-50 17 Nokian
- как опция (за 1200 у.е.) комплект -диски Kosei k1-ts 17х9 et 45, резина 225-45 17 (плюс к ним в нагрузку проставки перед и зад).

5. Внешние доработки:
- карбоновый капот Vis racing (в нагрузку отдам замки капота - не использовал их)
- карбоновый багажник Vis racing
- карбоновая решетка радиатора
- полиуретановая губа на переднем бампере
- боковые пороги от 3 спорт
- убранны молдинги на дверях
- задние фонари светодиодные как на 3 спорт
- передние крылья были порезаны и расширены под широкие колеса
- задние крылья были раскатаны под широкие колеса.

6. Внутрисалонные доработки:
- ковши Spаrco Roadster 2 (цвет синий, для водителя и переднего пасажира)
- ремни Spаrco синие 4-рех точечные
- накладки на педали Kakumei
- доработки по рулю - перешит кожейи алькантарой + добавленны лепестки переключения передач на руле (переключают при переведениии селектора кпп в ручной режим - очень удобно на треке - не надо отвлекаться от руля)

Вроде все доработки - если еще что вспомню допишу.
Да и кстати все стандартное барахло пойдет в нагрузку
цена - не хочу разбирать, хочу продать готовым проектом за 15000 у.е (+ опциональный комплект колес за 1200 у.е)
тел для связи 067-409-86-13
Роман

Пороги еще в продаже?

Куплю для мазды 3 первого поколения пороги от версии спорт!
Интересно как новые так и б\у.

Не - эти шире. Больших трудов стоило их туда всунуть. Второй комплект (который для трека) - он уже - 8 дюймов ширина и немного полегче.