Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Jan 8 2012, 19:57
Сообщение
#4261
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
вакумный опережитель зажигания на трамблере работает?
у меня сейчас маленький уровень бензина в карбе. Газ в пол жмешь пока вторая камера не откроется обороты тупо набирает. Вторая открывается...тока дорогу лови. -------------------- |
|
|
Jan 8 2012, 20:06
Сообщение
#4262
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 03.09.2010 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: mazda 626 GC/84 года Имя: вадим |
когда поменял ГБЦ, поехал на тест драйв, газ в пол она еле-еле разгоняеться, потехоньку начинаеш отпускать , газ начинает брать обороты, скорее всего действительно , проблема в карбе,(заливает) ну хотя у попловка регулировал зазор, как в книшке было напсианно 12.5 мм .Значит надо попробовать промыть карб. карб не причем. зажигания настраивай. метки выставляй, а потом трамблер. Я выставлял сначала метки...потом выезжал на трассу и начинал разгоняться. Если зажигание позднее или раннее, то разгон будет как у тебя...еле-еле. трамблер покрути чуток..влево или вправо..разницу почувствуешь сразу...а там поднастроишь и всё. 100% зажигание!!!!!! карб не так себя ведет. Он чихает...могут быть провалы...а это 100%-ное зажигание. -------------------- |
|
|
Jan 8 2012, 20:20
Сообщение
#4263
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
карб не причем. зажигания настраивай. метки выставляй, а потом трамблер. Я выставлял сначала метки...потом выезжал на трассу и начинал разгоняться. Если зажигание позднее или раннее, то разгон будет как у тебя...еле-еле. трамблер покрути чуток..влево или вправо..разницу почувствуешь сразу...а там поднастроишь и всё. 100% зажигание!!!!!! карб не так себя ведет. Он чихает...могут быть провалы...а это 100%-ное зажигание. кстати а по каким меткам выставлять ГРМ? а то на шестерни распред.вала , столько букв в книге нечего проних не сказанно.Сам выставил по буквам СХ.единсвенная метка, на которой она хотябы завелась. -------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Jan 8 2012, 21:15
Сообщение
#4264
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
кстати а по каким меткам выставлять ГРМ? а то на шестерни распред.вала , столько букв в книге нечего проних не сказанно.Сам выставил по буквам СХ.единсвенная метка, на которой она хотябы завелась. хм... для 2.0 по букве А, для 1.6 по В. CX так и остается в непонятках, а ты уверен что выставлен сейчас по ВМТ первый цилиндр? -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 8 2012, 21:21
Сообщение
#4265
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
когда поменял ГБЦ, поехал на тест драйв, газ в пол она еле-еле разгоняеться, потехоньку начинаеш отпускать , газ начинает брать обороты, скорее всего действительно , проблема в карбе,(заливает) ну хотя у попловка регулировал зазор, как в книшке было напсианно 12.5 мм .Значит надо попробовать промыть карб. проверь СО , или взгляни на свечи , белые - мало , черные - много . все регулировки проводятся в комплексе ! ))) -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 9 2012, 00:57
Сообщение
#4266
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 333 Регистрация: 05.08.2010 Из: Закарпатская,Хуст Спасибо сказали: 139 раз(а) Авто: 626GC/1.6/1987, 626GC/2.0/1986 Имя: Александр |
кстати а по каким меткам выставлять ГРМ? а то на шестерни распред.вала , столько букв в книге нечего проних не сказанно.Сам выставил по буквам СХ.единсвенная метка, на которой она хотябы завелась. ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1060382]]> и вообще внизу странички напиши слово "метки" и тебе выдаст посты с исчерпывающей информацией. |
|
|
Jan 12 2012, 15:13
Сообщение
#4267
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 368 Регистрация: 18.05.2010 Из: dnepr Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 6, AE4242AA |
Вчера меняли ВВ провода. сегодня машина начала тупить. едет и дергается. открываю капот а катушка зажигания из которой идет провод ВВ простреливает. снял провод а внутри трухлятина.. окисленное все говно. я отверткой покалупал но это надо снимать както зачищать. одел и стреляет пробивает видно искру...
что делать? менять ВВ, чистить катушку или искать катушку? |
|
|
Jan 12 2012, 20:03
Сообщение
#4268
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 368 Регистрация: 18.05.2010 Из: dnepr Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 6, AE4242AA |
Вчера меняли ВВ провода. сегодня машина начала тупить. едет и дергается. открываю капот а катушка зажигания из которой идет провод ВВ простреливает. снял провод а внутри трухлятина.. окисленное все говно. я отверткой покалупал но это надо снимать както зачищать. одел и стреляет пробивает видно искру... что делать? менять ВВ, чистить катушку или искать катушку? оказались дело в проводах. спасибо |
|
|
Jan 15 2012, 17:11
Сообщение
#4269
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
На шкиве метки с буквами не просто. Для моторов с разными объемами, разное расстояние между осями коленвала и распредвала, и посему зубья на шестерне относительно "нуля" распредвала становятся по разному. Для этого шестерня устанавливается нужным пазом на штифт распредвала, соответствующей объему двига буквой вверх, при распредвале со штифтом вверх. И потом всегда по этой букве и равняются при замене ремня ГРМ.
-------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
Jan 15 2012, 18:30
Сообщение
#4270
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
привет всем , меняем ремень грм 626 GC 2.0 карб, ремень не становится 109 Z ? не совпадают зубья не на шестерни коленвала не на шестерни распредвала , как так ?
если прикладывать ремень то он же должен совпадать ? вопрост еще машинка приехала без пружинки на натяжном ролике , не приехала а притенули , ремень порван , и не здесь , пока не вижу разницу между двумя , скоро привезут . -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
Jan 15 2012, 19:05
Сообщение
#4271
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
с чего поставить пружинку на ролиг натяжения ?
какая сила должна быть ? -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
Jan 15 2012, 20:32
Сообщение
#4272
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 302 Регистрация: 04.07.2010 Из: Volgograd Спасибо сказали: 42 раз(а) Авто: Mazda626GC 2.0iGT 85 Mazda626GE 2.5l V6 96 Имя: Владимир |
по поводу пружины не скажу а по поводу ремня бери номер старого и кроссируй или такойже заказывай!
-------------------- ]]>]]>
]]>СПИСОК ЗАМЕНЫ ЗАПЧАСТЕЙ С КОДАМИ НА МОЮ МАСЮ]]> ***]]>фоткии из жизни моей mazda 626gc]]>***]]>Сайт со страничкой для маси]]> ]]>DRIVE2.RU моей V6]]> |
|
|
Jan 15 2012, 21:38
Сообщение
#4273
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
с чего поставить пружинку на ролиг натяжения ? купить новую у меня самого зажевало в шестернях, заказал на екзисте, ездить надо было, в итоге, езжу три месяца вообще без нее сама пружинка уже давно болтается в бардачке. -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Jan 15 2012, 21:48
Сообщение
#4274
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
ок , по ремню разобрались просто не тот пробили по кампу ))) , когда привезли мне порванный сразу все было видно не вооруженным глазом )))
по пружинке будем собирать без нее , захочет поставит )))) . метка на распредвале ставится на ( А ) ? -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
Jan 15 2012, 21:50
Сообщение
#4275
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
ок , по ремню разобрались просто не тот пробили по кампу ))) , когда привезли мне порванный сразу все было видно не вооруженным глазом ))) по пружинке будем собирать без нее , захочет поставит )))) . метка на распредвале ставится на ( А ) ? если двушка, то да. для 1.6 - В но не факт что звездочка стоит по феншую. Сообщение отредактировал raveness - Jan 15 2012, 21:50 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 15 2012, 21:55
Сообщение
#4276
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
думаю правельно , машинка же работала и заводилась и расход был нормальный и от какого то установщика есть белой краской метки , которые совпадают с меткой А .
один только совет , при покупке ремня ГРМ , нужно проверять зубья на машине круглые или квадратные ))) -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
Jan 16 2012, 00:44
Сообщение
#4277
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
один только совет , при покупке ремня ГРМ , нужно проверять зубья на машине круглые или квадратные ))) как раз тут то я и попался. в магазине заказывал ремень, продавец выбирал по вин коду. я как то не обратил особого внимания на него когда забирал. в итоге он оказался тоненьким и зубья квадратные и они меньше наших пазов что на шкивах. итог - ремень люфтит на звездочках. заказал сейчас по экзисту Jakoparts J1123010 жду . хотя на том уже тыщ 20 накатал. Сообщение отредактировал Pasha_48 - Jan 16 2012, 00:45 -------------------- |
|
|
Jan 16 2012, 01:05
Сообщение
#4278
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
а у тя с круглыми зубьями ? и 109 зубьев ?
-------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
Jan 16 2012, 01:23
Сообщение
#4279
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
а у тя с круглыми зубьями ? и 109 зубьев ? 109 , круглые зубья 19мм ширина ремня -------------------- |
|
|
Jan 16 2012, 01:26
Сообщение
#4280
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 683 Регистрация: 11.04.2009 Из: chernigov Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: mazda 6 2.0I 2003 Имя: Вова |
у мя тож 109 круглые , а вот ширину не мерял , но сегодня сравнил свой новый запасной с тем что купили они и ширина была разная , мой уже немного . у мя фирма контитеч а у них дейко .
как узнать какая ширина нужна ? -------------------- "...нет ничего невозможного, нужно всего лишь достаточно сильно хотеть..."
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th April 2024 - 02:07 |