Замена тормозных дисков., При каком износе? Опции

[KoVeX]

У меня на машине на передних тормозных дисках износ около 2мм. (судя по высоте бортика по внешнему периметру). Мастера говорят пора менять. Правда? или можно летать? или типа проточить? или необязательно?
п.с. щас собираюсь менять тормозные колодки спереди и сзади.

Сообщение отредактировал KoVeX - May 28 2009, 11:38

[vlad-rx7]

У меня на машине на передних тормозных дисках износ около 2мм. (судя по высоте бортика по внешнему периметру). Мастера говорят пора менять. Правда? или можно летать? или типа проточить? или необязательно?
п.с. щас собираюсь менять тормозные колодки спереди и сзади.

Крайне не рекомендую точить, тормоза - это не то, на чем нужно экономить. Мастера правы, по нормативам, на сколько знаю, предельный износ диска 2 мм. Если будешь менять колодки спереди и не будешь делать резких торможений, то можно пока так оставить (хотя по работе менять все сразу будет тебе дешевле). Но если лаве не хватит, то имхо можно аккуратно кататься до следующей замены колодок.

Мое совет - надо менять диски вместе с колодками

Сообщение отредактировал vlad-rx7 - May 28 2009, 14:38

[KoVeX]

Узнал у других мастеров, сказали сточи буртик, и катай на здоровье еще 150 тыс, главное чтоб толщина диска была не менее 15мм.

[Sirob]

Мне кажется, что "другие мастера" правы, т. к. регламентируется не высота буртика, износ или еще что-то, а минимальная толщина тормозного диска. Например, для 626-ой ГФ это 22 мм. Если получится, то могу завтра на работе глянуть в офисном компе воркшоп мануал на шестерку и сюда отписать, что там япошки пишут

[bezol]

Мне кажется, что "другие мастера" правы, т. к. регламентируется не высота буртика, износ или еще что-то, а минимальная толщина тормозного диска. Например, для 626-ой ГФ это 22 мм. Если получится, то могу завтра на работе глянуть в офисном компе воркшоп мануал на шестерку и сюда отписать, что там япошки пишут

По вентилируемым дискам, 2 смены колодок, максимум ( по бедности) 3 смены.

[kevindark]

По вентилируемым дискам, 2 смены колодок, максимум ( по бедности) 3 смены.

Да тут фиг поймешь... У меня, например, задние колодки больше сносились, чем передние - я думал так не бывает)

[sapphir]

Да тут фиг поймешь... У меня, например, задние колодки больше сносились, чем передние - я думал так не бывает)

По Ауди проще - на тормозном диске выштампованый предельный износ в мм ( например для моей А6 - 23мм) + если не убрать высокий "бортик" срезается провод сигнализации износа колодок и ещё на нормальных колодках зажигается ошибка на панели.
А то что "другие мастера" сказали 15мм - это твоё личное дело, но так как устройство современных дисков почти одно и тоже рекомендованные толщины замены для передних вентилируемых дисков гдето в районе 20-24 мм не меньше. Так же чем тоньше диск тем больше вероятность его коробления + часто бывает что от черезмерного износа и от того что нашы передние диски имеют пустоты в середине (для вентиляции ) тормозящая внешняя часть диска отламывается от внутренней ступичной части.

П.С. Если решиш менять - у меня есть, правда один, тормозной диск для М6 в отличном состоянии - за решим.

[Sirob]

Для Мазда 6 минимальная толщина стоковых передних дисков 22 мм, а задних 8 мм.

[L0ky]

Мне тоже уже какбэ нужно менять тормозные диски я вот только думаю может не стоковые а какие-то ака тюнинг поставить? Чтоб тормозило якось побыстрее?

[vlad-rx7]

Узнал у других мастеров, сказали сточи буртик, и катай на здоровье еще 150 тыс, главное чтоб толщина диска была не менее 15мм.

Я бы таким мастерам не доверял, 150 тыс ??? если будешь стирать диск дальше 20 мм, то со временем информативность тормозов уменьшится, даже с новыми колодками, а если колодки будут уже наполовину стертые, то тормозной путь значительно увеличиться, я бы не рисковал так.

Натыкался во многих местах - предельный износ с 20 мм начинается, рекомендуют менять.

Мне тоже уже какбэ нужно менять тормозные диски я вот только думаю может не стоковые а какие-то ака тюнинг поставить? Чтоб тормозило якось побыстрее?

Если хочешь эффективности торможения добавить то ставь перфорированные и обязательно с насечками (!) тогда почувствуешь разницу по сравнению со стоком. Неплохие диски такие есть Zimmerman или Rotora

[Dracula]

Менять диски однозначно. старые можеш сточить буртик и спользовать потом на крайние случаи типа диски новые ждеш, а те что на машине уже в хлам угранные.
З.Ы. Доплатив чуть чуть енотов к цене стоковых можно получить интересные диски с насечками. Чего всем желаю.

З.Ы. Окромя того что выеденный диск может покоробить или он могет лопнуть есть вероятность что после определенного износа начнет подклинивать супорт ибо пальчикам все дальше надо будет выезжать при торможении...

[KoVeX]

Короче поменяли диски, поставили немецкие Zimmerman, по 460гр шт.

[Artem83]

Короче поменяли диски, поставили немецкие Zimmerman, по 460гр шт.

можешь сбросить координаты конторы где брал диски. самому уже менять пора