Спасибо за информацию, так что получается это не очень редкий двигатель и при желании запчасти можно и найти.

может 2.5?

Как перенесет не знаю, но самовоспламенения наверняка точно не будет, а вот на счет смазывающих свойств х.з.

В моторном отсеке не хватит места для установки другой(большей) коробки?

ставится эл/клапан, подача бензина отключается в топливную магистраль, а подача газа начинается, все врезается после топливного фильтра

Поэтому и спрашиваю, реально ли поставить полный привод на 2.5? Подозреваю что реально, но подружить с мозгами будет наверно проблематично.

Конструкцию форсунки не рассматривал, но бензин что не возвращается через обратку в бак. И почему вообще газ не подают непосредственно в топливную магистраль?

Дабы не создавать отдельно тему спрошу здесь, автор думаю простит.
Отличаются ли автоматические коробки на мазде cx7 версии с двигателем 2.3 и 2.5?

да это тоже понятно, никто же не отключает подачу топлива к форсам, пускай охлаждаются. Отключить эл/сигнал на открытие форсунок через эмулятор, что бы ошибки не было.

А чем в мазде отличается подогрев редуктора от другой машины? Если можно отключить работу двигателя на бензине на холостом ходу то все можно в принципе реализовать. Все остальные данные при работе на газе остаются.

Это какой 3.5?

А есть обладатели версии 2.5бензин? Сколько она фактически ест топлива? И насколько я понял они только переднеприводные?

Друзья, а подскажите на каких режимах вместо газа используется бензин?
1. При прогреве.
2. На холостых? Читал что вроде можно отключить.
3.........
Я это к чему, есть оборудование которое работает чисто на газу(вроде 5ое) - значит там как то по другому реализован подогрев редуктора и соответственно другая прошивка. Никто не думал поставить вебасто для реализации такой идеи? Можно швырять кирпичи))))

Понятно что не прикрутишь, надо пригонять полностью машину.
Кому интересно, узнавал в Мрео по поводу установки другого двигателя(дизельного на бензин), сказали ничего не надо, они пробивают двигатель по базе, если чистый то вписывают в ТП и меняют вид топлива.

А есть кто то из Кремечуга?

спасибо за информацию

рекстон 2,7дизель на автомате по городу 11-12л и Мазда, которая легче и двигатель 2.2 на механике так же, где реалии? и это не мои фантазии а отзывы на драйве читал.

в том то и дело, что если бы она кушала сколько вы написали13.5+3.5 то ещё терпимо, но как пишут за газ то она ест побольше. А в дизеле 9л в городе и он дешевле чем бензин. А хочется иметь данный кроссовер хоть убей. Все роботы по ремонту и обслуживанию буду делать сам руки и голова есть та и база тоже.
Кстати, может подскажите где можно узнать или скачать мануал по данной машине и её особенностях или хоть инструкцию по эксплуатации. И чем отличается рестайлинг от дорестайла (кроме бамперов, птф, торпеды и карт дверей)?
спасибо.

Вин это ерунда. Знаю раньше если менялся двигатель на другой тип(бензин на дизель) надо было с института брать справку на переоборудование что это допустимо при условии что такие двигателя ставились на эти машины, думаю что и сейчас так. Вопрос в другом - его же надо ещё растомаживать! Как сейчас обстоит с этим?
Кстати в ВР вынесли законопроект об уменьшении сбора(вычитал в ДК) ]]>http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic....=21&t=43131]]>

В том то и дело что цена не адекват. В Европе 10 евро стоит, а вот тема запчастей и интересует. Судя по отзывам на 2.3 бензин
Запчасти тоже космос. Кстати а как АКПП выхаживает на бензине? И ещё, сейчас в тех паспорте указывают вид топлива? И как официально оформить дизельный двигатель из-за бугра? Спасибо.

Т.е. та стоит с убитым двигателем, а он номера перевесил и катается? Это не моя тема, я хочу с легальными документами, а не так что до первого гаишника или экспертизы. Ручка вообще не принципиально. А с ним можно как то связаться?

Так что то читаю ветку про гбо, то тоже как то не весело. В среднем 16л. газа + 4-5л. бензина = 12 л. бензина. А так найти донора и под него пригнать дизельную версию, а остальное распродать.

Здравствуйте форумчане.
Хотелось бы узнать есть ли в клубе обладатели 2.2 дизельной версии. Если есть, то какие ощущения и как она в ремонто пригодности, много ли траблов с этим двигателем, какой ресурс? Интересно так же на какие авто ставился данный мотор или с какого авто можно поставить дизель?
Очень нравится данный кроссовер, но отталкивает лишь только большой расход топлива. Поэтому и хочу поставить дизель. Рассматриваю варианты пригнать из Европы дизельную версию и перекинуть на кузов с документами(вопрос с оформлением ещё не изучал) и стоит ли оно того?
Все разговоры "купи себе другую дизельную машину" неинтересны. А заплатить 25 тысяч за дизельную версию не готов.
Спасибо.