она у меня уже долго моргает...боюсь, чтоб ее не заклинило и она не выстрелила...а то будет зрелище не из приятных
Когда ТО делала на Мазде (пр. Ильича) мне ее несколько раз делали, но она опять через время начинала моргать показывая неисправность...

Иван, рада видеть Вас на форуме.
Еще раз спасибо за мою машинку
Чесно сказать нарадоваться не могу, да и не вериться, что все так быстро закончилось...я уж думала, что это проклятье какое-то неизлечимое. Особенно если перечитывать подобные темы...люди же просто мучаются
Надеюсь, что сможете не только помочь людям, но еще и денег многим сэкономить

Р.S. я еще подушку безопасности приеду делать, а то еще выстрелит у меня где-нибудь на трассе

Он мне обьяснял, но я в этом ничего не понимаю. Запомнила только, что проблема была в програмном обеспечении.
Сделаем по-другому...0506174845...это его номер, зовут Иван. (думаю он не обидится, что его тел.оставила)
Я думаю, что он более детально сможет объяснить что к чему

Виталий, написала это сообщение в своей теме (http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=47739&st=0#entry893271)
Но так как ты коллега по несчастью...решила оставить сообщение и в твоей теме
Хочу поделиться хорошей новостью
Мою машинку сделали

Начну наверное с предисловия...
Когда машину начало тянуть вправо, поехала на мазду (пр. Ильича). Там сказали, что надо менять блок управления и рулевую рейку. Вообщем насчитали мне там 32 000 грн.
Потом поехала на СТО "ВИП-авто", там сказали, что надо менять датчики поворота, блок управления, електроусилитель руля...все єто стоило 39 000 грн.
Потом я опять приезала на Мазду и по цене договорились за 27 000 грн. (хотя позже звонили сказали, что можно договориться еще дешевле)
Ну вообщем суть в чем...моему мужу посоветовали електрика-компьютерщика. Оставили у него машину. Мучался он с ней более суток. До конца он думал, что это все же механика и придется действительно менять запчасти.
Но каково же было наше удивление, когда мы приехали забирать машину, а она оказалась как новенькая, как буд-то бы и проблемы не было. Едит ровненько
Вообщем как я поняла, он переустанавливал в ней программы какие-то и что-то делал с електроникой.
Все это обошлось 200 $ !!!
СТО находится в Буденовском районе г. Донецка, а точнее ул. Крепильщиков, 1.
СТО называется "Сантим", а мастера зовут Иван.
Если понадобиться его номер телефона я обязательно напишу.
Уверена, что после нашей машинки он сможет помочь и тебе и наверное другим людям, кто страдает такой же болячкой!!!
Искренне желаю всем удачи

Хочу поделиться со всеми хорошей новостью
Мою машинку сделали

Начну наверное с предисловия...
Когда машину начало тянуть вправо, поехала на мазду (пр. Ильича). Там сказали, что надо менять блок управления и рулевую рейку. Вообщем насчитали мне там 32 000 грн.
Потом поехала на СТО "ВИП-авто", там сказали, что надо менять датчики поворота, блок управления, електроусилитель руля...все єто стоило 39 000 грн.
Потом я опять приезжала на Мазду и по цене договорились за 27 000 грн. (хотя позже звонили сказали, что можно договориться еще дешевле)
Ну вообщем суть в чем...моему мужу посоветовали електрика-компьютерщика. Оставили у него машину. Мучался он с ней более суток. До конца он думал, что это все же механика и придется действительно менять запчасти.
Но каково же было наше удивление, когда мы приехали забирать машину, а она оказалась как новенькая, как буд-то бы и проблемы не было. Едит ровненько
Вообщем как я поняла, он переустанавливал в ней программы какие-то и что-то делал с електроникой.
Все это обошлось 200 $ !!!
СТО находится в Буденовском районе г. Донецка, а точнее ул. Крепильщиков, 1.
СТО называется "Сантим", а мастера зовут Иван.
Если кому-то понадобиться его номер телефона я обязательно напишу.
Уверена, что после нашей машинки он сможет помочь многим, кто страдает такой же болячкой, т.к. думаю, что лекарство найдено!!!

Так приятно читать все сообщения
В свою очередь хочу поздравить своих коллег с праздником
Пусть Ваши карьерные лесенки пополняются новыми ступеньками

все оч просто
экспертиза мне нужна для определенных юридических целей (я юрист по профессии)...
очень бы хотелось мне увидеть в заключении эксперта, что моя проблема - это всего лишь заводской брак
так как с гарантии меня сняли, то соответственно и просить от СТО не чего...спрос с них не большой
Но...т.к. машина была куплена у официального дилера...с них и спрос
Действующее законодательство предусматривает такое понятие как "существенный недостаток", т.е. недостаток, который делает невозможным использование товара в связи с целевым назначением и который возник по вине продавца или изготовителя.
Для этого соответственно необходимо провести независимую экспертизу, дабы установить факт недостатка, на основании которого появляются основания для возмещения.
Если же дилер откажет (если вы обращаетесь не в судебном порядке, а просто с просительным письмом) придется обращаться к изготовителю. Если же и там будет все плохо...то тогда в судебном порядке.
Главное сроки для обращения в суд не пропустить, т.к. с момента выявления недостатка срок для обращения в суд составляет 3 года (раньше так было, сейчас в законодательство вступили изменения с 30 июля 2010 в соответствии с принятым законом "О судоустройстве и статусе судей"...может срок и изменился...).
Это далеко не все, чем можно воспользоваться из законодательной базы...на самом деле для покупателя (потребителя) предусмотрен огромный круг прав...только пользоваться ими иногда лень, т.к. процедура эта долгая.
Пока я не растраиваюсь, все-таки надеюсь, что все смогу решить, не прибегая к нормам закона
Уж не хочется заморачиваться...вообщем суд для меня это самый последний вариант

нет пока еще...
только буду записываться на СТО на диагностику и возьму заключение.
потом планирую сделать независимую єкспертизу...
Но єто в крайнем случае, если все будет совсем плохо.
Все-таки очень надеюсь на сговорчивость начальника по гарантии

я бы наверное была бы счастлива если бы моя проблемка ограничилась таким решением .
я вот уже подумываю...коль мне отказали в гарантии...может попробовать претензию продавцу (дилеру) написать...посмотреть, что ответят

а когда я рассказала, что меняла колеса местами...на меня смотрели как на типичную блондинку
с примерным вопросом: "для чего я это делала..."

на СТО мне сегодня сказали, что причина в трех составляющих, один из которых електро-гидроусилитель руля...
я не знаю насколько это правда.
Расчитываю все-таки получить инфу по этой проблеме в сервисе на Ильича...мож чего умного скажут

я уже об этом думала...
только мне кажется там мальчики какие-то несговорчивые
хочу записаться на мазду на диагностику...
и после этого попробовать поговорить мило улыбаясь

мазда 2008 года. Действительно гидроусилитель руля. Но по гарантии я не обслуживаюсь с 55 000.
Заезжала на пр.Ильича (где раньше обслуживалась) цену выставили за предполагаемый ремонт 32 тыс. грн.

я на Ильича проходила ТО до 55 000...никаких проблем не было
потом у меня начала гореть лампа неисправности подушки безопасности на панели, поехала к ним.
Отдала на диагностику...за 30 мин все сделали. Забрала машину и на радостях уехала.
на следующий день таже фигня...опять поехала на СТО...на этот раз машину сделали прям на стоянке, даже не загоняя в ремонтный бокс.
Только отьехала с мазды через 20 мин опять загорелась лампочка...я опять вернулась
Молодой человек мне обьяснил, что приезжать так часто не обязательно и что я сама могу устранить неполадку...для этого нада залезть под переднее пассажирское сидение и подергать туда-сюда маленький блок с контактами и волшебство произойдет само собой...лампочка потухнет и все будут довольны...
Вот такое СТО на Ильича
После того случая я перестала у них обслуживаться

да уж действительно мучается человек
надеюсь мои страдания будут не настолько мучительные

у меня та же проблема...
машину тянет в право...развал не помог...
колеса переставляла, резину меняла, давление в норме...
...
но читая все выше написаное в этой теме...прихожу в ужас...надеюсь что все таки не так долго буду мучаться с этой проблемой...
сегодня ездила на СТО, сказали, что есть негласные отзывы корпорации Мазда, по поводу тяги руля вправо/влево.
По гарантии при такой проблеме должны менять рулевой блок управления, блок управления поворотами (или что-то вроде того, названия плохо запомнила).
Через время обещали позвонить сказать сколько это будет стоить....если цена заоблачная придется душить дилера...или мазду

не смешно ...хотя смешно...но не мне...
для меня это действительно проблема... ,а посоветовать никто ничего не может

вчера ехала и предупреждала встречные машины о стоящем впереди ГАИ
в итоге за короткие мигания меня остановил встречный патруль ГАИ
оказалось, что гаишники стояли по две стороны

пришлось врать...и говорить, что я не моргала ни кому и что инспектору показалось

Резину меняла, колеса меняла местами, давление 2.2
Сегодня заезжала на СТО на диагностику. Услышала две новости...хорошую и плохую
Сказали, что надо менять електронный блок управления, гидроусилитель, и какойто датчик поворота (точно название запчастей не помню, они у меня в машине остались на бумажке записаны)
Так же сказали, что все это меняется по гарантии на СТО мазда.
У меня гарантия была...я до 55 000 км. делала ТО на СТО мазда на пр. Ильича.
Потом после определенного прецендента перестала туда ездить.
Соответственно недавно мне сообщили, что с гарантии мою машину сняли

Добрый вечер всем.

У меня возникла проблема, может кто сталкивался и подскажет как решить.
Мазда 6 (год выпуска 2008), 2,0.
пробег 85 000
При движении руль начало тянуть вправо (дело не в наклонностях дорог).
Несколько раз было такое, что в начале движения руль приходилось выворачивать с большим усилием, как будто там и гидроусилителя нет, потом через несколько секунд все проходило
Это не мешает при езде, но как-то пугает.
Развал-схождения проверяла - все впорядке.

Если кто знает или сталкивался с такой проблемой, прошу совета