Привет Друзья !!!
Может кто подскажет ?
У меня такая проблема: каждое утро завожу машину и слышу, как обороты двигателя сильно прыгают то вверх, то в низ. Бывает стою на светофоре и машина может заглохнуть. Чек не выбивает, диагностика ничего не показывает. Выкинул кучу денег на всякие чистки и.т.д. Может кто сталкивался с таким - подскажите.
Машинка MAZDA 3. 2007 г. пробег 120 000 км.
Заранее Вам благодарен.

Попробуйте поменять заправку и прокатиться по трассе. Может где-то что-то засорилось. Еще может быть неисправность какого-то из датчиков. Только вот почему диагностика ничего не показывает, непонятно...

На таких пробегах у людей загибается бензонасос. Погуглите симптомы.

У мкня при таких симптомах умер лямбдазонд.

на всем семействе Лады, Део, Шевролет это дачик холостого хода, у меня на ланосе он регулярно 30-40 тис начаинает барахлить, разогнался и котишся на нетралке глохнет, переключаешся глохнет, хоть дорогой хоть дешовый ставлю всеравно недолго работает, может если не проверял посмотри еще и туда как вариант.....

діагностувати потрібно. Почніть з підсосів.

Такої ж думки. Підсос не показує помилки.

Якщо це 2.0, там є MAP датчик, по ньому можна зробити висновок.

У меня 1.6 л.



У меня газ/бензин, обороты плавают что на газу, что на бензине. Думаю дело не в топливе, а в поломке одного из датчиков, только как найти какого.



На газу еду, та же самая проблема.



А как вы узнали что это лямда зонд, - диагностика показала????????

Відєднайте обидві лямбди і спробуйте без них. думаю нічого не зміниться. Розібратися з поломкою можна, але потрібно багато читати, в інеті інфи море - користуйтеся.
Такі симптоми можуть давати зношені прокладки впускного колектору, діагностуються вакументром або димогенератором. Кажуть ше водою можна полити в місця прогнозованого підсосу, але мені такий метод не подобається.
Другий варіант -щось в модулі дросельної заслонки (можна продіагностувати ЕЛМ сканером)
читайте.

Тоже езжу газ/бенз, на 160т.км. с подобными симптомами сдохла лямбда, выпадала ошибка, указывающая на лямбду1. Если плавают на прогретой машине, я б проверил зазоры в клапанах, после выставления зазоров в норму у меня проблема решилась.

З.Ы. Сам долго мучался с такой проблемой, чистил форсунки газ и бенз, чистил дроссельную заслонку, поменял датчик ХХ, в подсосы как-то неверится, настраивал раз в неделю газовое, но проблема проявлялась и на бензе, помогло только выставление зазоров.

Сообщение отредактировал mfa - Apr 4 2015, 22:17

Проблема, я думаю довольно простая, нужно поехать и отрегулировать клапана.

У меня была похожая проблема, оказалось прокладка под впускным коллектором сносилась и подсасывался воздух. После замены прокладки все прошло.

Тоже проблема с оборотами. Когда резко бросаешь газ - например торможение перед светофором- глохнет. Если плавно - держит обороты.

Какие были нестандартные моменты - влом было покупать новый аккумулятор , поэтому на ночь забирали аккум домой в мороза.
Потом на сервисе проверили зазоры клапанов , с зазорами норм , регулировать не пришлось.Но холостой ход так и не восстановился.

Газ-бензин , симптомы одинаковы. 2л , механика, 2008г.в.

Сообщение отредактировал Symbol_ - Mar 25 2016, 14:14