Новая Mazda3 хэтчбек!!!, Официальные ФОТО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здесь публикуются новости, связанные с корпорацией Mazda Motors Co., а также ведется их обсуждение.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
Новая Mazda3 хэтчбек!!!, Официальные ФОТО |
Nov 26 2008, 12:49
Сообщение
#21
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,628 Регистрация: 26.06.2007 Из: отоп Спасибо сказали: 274 раз(а) Авто: black & yellow Имя: Дон КириллионЭ |
Надо видеть живьём! Нипаняяятна!!!!
-------------------- Ты бы еще сиськи размером 1600х1200 в подпись прилепил :) © YuraL
Извини, уменьшить не получилось... ;) © laville Можно было и кого-то попросить © semesh |
|
|
Nov 26 2008, 13:39
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,753 Регистрация: 01.08.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 111 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Сергей |
Ничего нового не заметил (кроме испорченной "морды")...
-------------------- А когда-то я был белый и пушистый...
|
|
|
Nov 26 2008, 14:23
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Новый хетч интереснее старого только за счет граненного решения кормы, но всё равно не очень, про седан ваще молчу . Про морду вообще ничего хорошего сказать не получается. Хотя увидев вживую есть вероятность, что мнение может немного измениться.
-------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
Nov 26 2008, 17:52
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,004 Регистрация: 04.10.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: Mazda 3, 1.6 MT |
А мне понравилсо, красивая машинка
-------------------- |
|
|
Nov 26 2008, 23:02
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,062 Регистрация: 13.05.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: MPSko - 6 |
Да, машина то, что надо! Очень понравилась. А когда появится в автосалонах, очередь на год вперед на нее будет.
-------------------- |
|
|
Nov 27 2008, 05:50
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 247 Регистрация: 15.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: M3 HB 2.0 |
ИМХО
Хетч остался похож сам на себя. У меня вообще такое ощущение, кто кроме 2х линий толком ничего не изменили. Окна - те же, большинство визуальных линий кузова остались такими же. Вот только та линия, которая у нас раньше шла горизонтально от передней колесной арки, вдоль всего кузова к задней арке, теперь наклонилась :| - не знаю насколько это удачное решение, живьем может смотреться иначе Если не смотреть на морду и задние фонари - старый хетч Меня только раздражает бампер задний, вот особенно хорошо в этом ракурсе видно - ]]>]]> Из него полку решили сделать для пикников ? Или лавочку ? Очень тяжело выглядит. Еще все же надеюсь, что дырку для ключа(или что это за черная пимпа?) на багажнике, замажут. Сообщение отредактировал subi - Nov 27 2008, 05:51 |
|
|
Nov 27 2008, 08:33
Сообщение
#27
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,516 Регистрация: 04.01.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 171 раз(а) Авто: mazda 3 1.6 hb Имя: Саша |
|
|
|
Dec 3 2008, 01:59
Сообщение
#28
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 418 Регистрация: 22.04.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 HB 1.6AT skyblue |
новые фоты. Мне уже нравится... наверное...
Есть интересные ракурсы, которые говорят о том, что все таки хетч смотрится неплохо... Статья и больше фоток тут ]]>http://auto.mail.ru/text.html?id=28258]]> Ладно, статью скопирую -------------------------------8<--------------------------------------- Ну, наконец-то. Дождались. Мучения закончены. Mazda сделала то, чего все ждали от нее уже почти полтора года. Она, представила новое поколение «трешки». Теперь мы можем посмотреть не на доработанные при помощи «Фотошопа» фирменные картинки, а на «живую» машину. Вообще официальная премьера Mazda3 состоялась в прошлом месяце на автосалоне в американском Лос-Анджелесе. Но там почти никого из российских журналистов не было. И не только потому, что Америка далеко, а визу туда получить довольно сложно. Нюанс заключается в том, что в США показали Mazda3 в кузове седан, который предназначен для продажи в Северной Америке. А европейский седан, наверняка, получит чуть другую внешность и салон, иные настройки подвески и моторы. Например, только в Штатах на Mazda3 будут ставить бензиновый агрегат объемом 2,5 л, который выдает 167 л.с. (он сделан на базе старого 2,3-литрового агрегата, но сейчас это не имеет особого значения). А вот хэтчбек, который показали поздно вечером 2 декабря в итальянской Болонье, имеет к нам самое непосредственное отношение. Ведь именно этот 5-дверный автомобиль уже совсем скоро будут продавать в Европе. И, разумеется, в России, ведь наша страна должна стать одним из самых крупных рынков сбыта «трешки» во всей Европе. Поэтому приглядитесь к новой машине внимательно (кстати, именно Mazda3 является сейчас самой продаваемой Mazda во всем мире). Внешне новая модель довольно серьезно отличается от старой. «Морда» с огромным воздухозаборником внизу смотрится очень интересно, хотя необычный по форме передний бампер понравится не всем. Но даже несмотря на придирки следует признать – Mazda3 стала агрессивней! Ведь сзади и особенно в профиль автомобиль смотрится просто здорово. С этих ракурсов – полный секс (передняя часть получилась «на любителя»). Дизайнеры при создании этого автомобиля пошли по тому же пути, что и в случае с Mazda6. Они постарались сохранить чрезвычайно удачные черты старой модели, но при этом добавили автомобилю побольше мышц: немного раздули кузов, увеличили передние фары, сделали машину чуть крупнее (при этом надо отметить, что колесная база Mazda3 осталась без изменений). В Mazda с гордостью говорят, что коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля один из лучших в классе: 0,28 для седана и 0,3 для хэтчбека. Также ни один из сотрудников японской компании при рассказе о машине не забудет сказать, что «трешка», несмотря на увеличившиеся габариты и количество всевозможных «наворотов», стала чуть легче. Всего на 15 кг, но и это совсем неплохо, особенно если вспомнить, что конкуренты обычно с годами только толстеют. Особо стоит отметить салон. Он тоже стал иным, более серьезным. Причем, представители японской компании при рассказе о внутренностях автомобиля особый упор делают не на приличных материалах отделки (пластик здесь уже мягкий!), не на всевозможных электронных «фишках» (например, клавиши могут менять уровень подсветки – нажмешь на кнопочку, и она будет светиться иначе, как бы говоря водителю о выполнении задания). Японцы очень гордятся тем, что они, наконец-то, улучшили шумоизоляцию, ведь «шумка» прошлого поколения Mazda3 была одной из самых худших в классе. Новая модель должна стать как минимум не хуже конкурентов – согласно официальным данным, шумоизоляция автомобиля улучшилась на 6-11%. Этого удалось достичь не только благодаря дополнительной изоляции моторного отсека. Уровень шумов снизился из-за усиления кузова, снижения вибраций двигателя, повышения плавности хода. Правда, проверить шумоизоляцию мы пока не можем – Mazda3 еще не встала на конвейер (продажи автомобиля начнутся лишь в середине следующего года). Говорить точно о комплектации Mazda3 в компании пока не хотят. Мол, сейчас идет оценка рынка, изучение конкурентов и так далее (пока сказано лишь о том, что все Mazda3 получат несколько подушек безопасности и систему включения аварийной сигнализации при резком нажатии на педаль тормоза). Поэтому можем пока только сказать, что может быть в Mazda3 в максимальной комплектации. А будет здесь немало. Например, на этот автомобиль можно поставить камеру заднего обзора, систему контроля за давлением в шинах, систему помощи при парковке, биксеноновые фары, так называемые поворотные фары и так далее. Кроме того, Mazda3 нового поколения получит интерфейс HMI (Human Machine Interface или попросту говоря «человек-машина»), который хорошо известен по Mazda6. В России Mazda3 будет продавать только с бензиновыми моторами. Но как раз тут японцам удивить нас будет нечем. Новая «трешка» получит старые силовые агрегаты объемом 1,6 л и 2,0 л, которые, правда, подвергнутся небольшой модернизации, но на их характере это никак не отразится. Как и на мощности – они по-прежнему будут выдавать 105 л.с. и 150 л.с. соответственно. Разве что бензиновые моторы получат новый каталитический нейтрализатор, созданный с применением некой «тонкой нанотехнологии». В Mazda уверяют, что «тонкая нанотехнология» отличается от обычной нанотехнологии тем, что размеры частиц измеряются здесь единицами нанометров, а не десятками. Соответственно, частицы драгметаллов, внедренные в основу этого нейтрализатора, имеют размеры, не превышающие пять нанометров. Именно благодаря этому использование платины и палладия здесь уменьшено на 70-90% без ухудшения характеристик. Главная новинка на дизельном фронте. Ведь кроме старого агрегата объемом 1,6 л (109 л.с.) появится совершенно новый движок объемом 2,2 л. Этот мотор будут выпускать сразу в двух версиях. Одна из них выдает 150 л.с., а вторая уже… 185 л.с. Да-да, вам не показалось, именно 185 «лошадей»! А людей разбирающихся в автомобилях больше впечатлит величина крутящего момента – 400 Нм., которые достигаются в достаточно широком диапазоне от 1800 до 3000 об/мин. Расход же топлива вообще удивляет – 185-сильная версия будет тратить в так называемом смешанном цикле (город+трасса) всего 5,6 л на сотню. Впечатляет? Мягко говоря! Это же просто супердизель, которого с лихвой хватило бы для минивэна или внедорожника. А тут Mazda3… Но все эти радости опять не для нас. Можете сказать большое спасибо нашим олигархам, которые владеют нефтяными компаниями. Mazda пока боится поставлять дизели в Россию. Особенно такие современные и высокофорсированные. Есть что рассказать и про коробки передач. Mazda3 будет иметь долгожданный 5-ступенчатый «автомат», который придет на смену довольно старой 4-диапазонной коробке. По словам представителей японской компании, во многом именно благодаря новой АКПП удалось снизить расход топлива на 10% даже со старыми силовыми агрегатами. Хотя нельзя забывать и про тщательно проработанную аэродинамику. Ну что, удалась новая Mazda3? Ответ будет положительным на 100%. До тех пор, пока эта машина не попадет к нам на тест-драйв, я буду искренне считать, что это один из самых лучших автомобилей класса «С», который можно и даже нужно покупать (и это даже несмотря на спорную «морду»). И буду очень надеяться, что и в движении Mazda3 не разочарует. А ведь такое может произойти, особенно если компания погонится за неким среднестатистическим водителем, которому нужен лишь спортивный внешний вид, а на подвеску и рулевое ему плевать. Главное, чтоб можно было с комфортом переносить свою пятую точку из дома на работу. Но пока Mazda3 получает твердую пятерку. Авансом.
Прикрепленные файлы
1.jpg ( 166.19 килобайт )
Кол-во скачиваний: 43
2.jpg ( 102.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39 3.jpg ( 107.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 4.jpg ( 125.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29 5.jpg ( 132.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14 IMG_5824.jpg ( 124.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23 Mazda3_SAP_action7.jpg ( 119.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25 Mazda3_SAP_action9.jpg ( 152.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40 IMG_5796.jpg ( 111.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 IMG_5828.jpg ( 117.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 5.jpg ( 132.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 IMG_5854.jpg ( 132.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 IMG_5887.jpg ( 120.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46 IMG_5867.jpg ( 97.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28 IMG_5863.jpg ( 103.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 IMG_5864.jpg ( 128.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48 IMG_5798.jpg ( 94.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 IMG_5801.jpg ( 120.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16 IMG_5830.jpg ( 118.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 |
|
|
Dec 3 2008, 02:27
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 418 Регистрация: 22.04.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 HB 1.6AT skyblue |
]]>http://auto.lenta.ru/photo/2008/12/03/mazdathree/01.htm]]>
еще фотки.... другой фотограф делал... видать презентация была
Прикрепленные файлы
07.jpg ( 90.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 19
08.jpg ( 108.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 13.jpg ( 111.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21 14.jpg ( 115.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38 16.jpg ( 104.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22 22.jpg ( 109.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58 17.jpg ( 108.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24 Спасибо сказали:
Immy, |
|
|
Dec 3 2008, 08:26
Сообщение
#30
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,820 Регистрация: 25.02.2008 Спасибо сказали: 94 раз(а) Авто: Mazda |
нравицца.
-------------------- deep_in_meditation
Я тихонечко сижу себе на троне, чувство меры выдает интеллигента. |
|
|
Dec 3 2008, 08:33
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,516 Регистрация: 04.01.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 171 раз(а) Авто: mazda 3 1.6 hb Имя: Саша |
ДАЕШЬ ДИЗЕЛЬ В КОЖЕ В УКРАИНУ!!!
|
|
|
Dec 4 2008, 08:41
Сообщение
#32
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
Dec 4 2008, 09:47
Сообщение
#33
|
|
Счастье - главная мотивация всех моих действий Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,415 Регистрация: 13.08.2007 Из: Киев, Академгородок Спасибо сказали: 644 раз(а) Авто: будет паркетник 4WD Имя: Александр |
]]>http://auto.lenta.ru/photo/2008/12/03/mazdathree/01.htm]]> еще фотки.... другой фотограф делал... видать презентация была "кожа" явно не для европы.... лучше, но не перфорированная, а это большой "-" -------------------- Дружите с умным, ибо друг дурак порой опаснее, чем умный враг.
]]>Правила размещения рекламы на форуме]]> |
|
|
Dec 4 2008, 12:17
Сообщение
#34
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
посиди у меня в пепелаце, возьмешь свои слова обратно Auto Union дествительно на самом деле одна из немногих машин на кожаных табуретках которых реально очень приятно сидеть. Надо срочно предложить Мазде, чтобы они начали заказывать кожаные кресла у ОООО -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
Dec 4 2008, 14:11
Сообщение
#35
|
|
талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
Откровенно скажу - ожидал бОльшего...
На данный момент понимаю, что мою ма3ку новая не переплюнула... -------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
Dec 8 2008, 03:09
Сообщение
#36
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 418 Регистрация: 22.04.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 HB 1.6AT skyblue |
]]>http://www.carclub.ru/article_01_12_2008_N...__CHUZHAYA.html]]>
небольшая статья про новую М3. хочу дизель |
|
|
Dec 8 2008, 06:45
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,304 Регистрация: 12.08.2008 Из: mk.ua Спасибо сказали: 104 раз(а) Авто: V6 3.0 |
эти огромные передние арки zoom-zoom, тройке не очень идут... утяжеляют сильно морду, при этом бампер и вообще передняя часть машины не проявляет никакой агрессии или тяжелого намека... короче чем то напоминает машины типа ниссан и тп... ужас. старая тройка рулит) новая тройка стала сильно женственной за счет "улыбки" бампера и скоса капота... в общем скажем - девичья машина... я бы на такой уже не ездил...
хотя в живую может лучше, это впечатления от фоток... но блин эти арки при просмотре сзади-сбоку-сверху... ну совсем не в тему... могли бы их както меньше сделать. хз. ЗЫ. это впечатление и о седане и о хетче -------------------- --------------------
|
|
|
Dec 21 2008, 17:54
Сообщение
#38
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 794 Регистрация: 29.04.2008 Из: донецкий мазда клуб Спасибо сказали: 64 раз(а) Авто: 2.0 МТ Черненький Mazdaмонстрик 3 |
отстой полный!!!!
мне мой Хатчбек в 1000 раз больше нравиться!!! Вообще терпеть не могу машины с предурковатыми улыбачками -------------------- |
|
|
Dec 21 2008, 19:27
Сообщение
#39
|
|
Пакусяка :))) Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,674 Регистрация: 21.04.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 115 раз(а) Авто: MAZDA 3 HB 1,6 (аленький цветочек) |
отстой полный!!!! мне мой Хатчбек в 1000 раз больше нравиться!!! Вообще терпеть не могу машины с предурковатыми улыбачками да она не улыбается, она тупо ржет)))) +1 рестайловая тройка хетч намного интереснее смотрится.... может в цене не сильно упадет поэтому))) -------------------- www.importoptimal.com.ua
Никогда не говорите мне, что я должна делать и я не скажу, куда вам идти "Если не нравится как я излагаю - купи себе у Бога копирайт на русский язык" Б.Г. Каждый прав по-своему, а по-моему нет :) |
|
|
Dec 22 2008, 15:46
Сообщение
#40
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 393 Регистрация: 02.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3, 1.6 MT |
Вид новой тройки по фоткам и видео ужасен!!! Экстерьер - Пежо с чертами япошки и вообще напоминает М6, передок мраки, задний бампер-скамейка убил наповал. Интерьер - располагающему дизайну добавлены резкие черты.
Вроде как оставили старые движки. Тока появилась новая коробка. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 13:32 |