Mazda 626 GE: Полная диагностика., А также для тех у кого такой разьем. Опции

[sergey81]

Там был намек на то, что может быть проблема в самом ЭБУ... Перемычку между TEN и GND не забыл поставить?

Нет конечно, поставил... А как проверить ЭБУ? И, разве если ЭБУ неисправен, работали бы лампочки на панели?

Светодиод без резистора может засветиться один раз.

Попробую с резистором

[82_Udav]

82_Udav, Подскажи какой програмой открывается этот файл по ссылке, я не могу его открыть..

открывается - Adobe Reader

но для тебя Andrei4 перевел в Word

не загружается на сайт ошибка - 413 Request Entity Too Large

загрузил на файлообменник - ]]> ТЫЦ]]>

[Jast]

Нет конечно, поставил... А как проверить ЭБУ? И, разве если ЭБУ неисправен, работали бы лампочки на панели?

Я имел в виду неисправность цепи ЭБУ, которая отвечает только за вывод FEN диагностического разъема, к которому цепляется светодиод... С проверкой, конечно, здесь сложнее, разве что наблюдением правильного поведения.
Кстати, по поводу включения светодиода без резистора, если в нем случится пробой, то ничем хорошим для ЭБУ это обернуться не может. Можешь заменить светодиод вольтметром, цифровой тоже подойдет (сможет зафиксировать всплески напряжения). Для начала бы проверить цепь TEN-GND - замкнуть ее перемычкой, включить зажигание, нажать педаль газа, если вентилятор охлаждения включился, то все в порядке. Ну а дальше уже вольтметр между FEN и +B и смотри будет ли он реагировать в режиме чтения ошибок (не просто показывать постоянное напряжение, а давать кратковременные импульсы).

Сообщение отредактировал Jast - Apr 9 2013, 10:31

[sergey81]

Я имел в виду неисправность цепи ЭБУ, которая отвечает только за вывод FEN диагностического разъема, к которому цепляется светодиод... С проверкой, конечно, здесь сложнее, разве что наблюдением правильного поведения.
Кстати, по поводу включения светодиода без резистора, если в нем случится пробой, то ничем хорошим для ЭБУ это обернуться не может. Можешь заменить светодиод вольтметром, цифровой тоже подойдет (сможет зафиксировать всплески напряжения). Для начала бы проверить цепь TEN-GND - замкнуть ее перемычкой, включить зажигание, нажать педаль газа, если вентилятор охлаждения включился, то все в порядке. Ну а дальше уже вольтметр между FEN и +B и смотри будет ли он реагировать в режиме чтения ошибок (не просто показывать постоянное напряжение, а давать кратковременные импульсы).

Пробовал проверять вентилятор радиатора, не срабатывает. Также сегодня перемыкал TBS и GND, на панели лампочка не реагирует.

Сообщение отредактировал sergey81 - Apr 9 2013, 15:48

[Jast]

Пробовал проверять вентилятор радиатора, не срабатывает. Также сегодня перемыкал TBS и GND, на панели лампочка не реагирует.

А сами контакты в колодке присутствуют, не утоплены глубоко, надежно перемыкаешь их?
Ну если и ABS не реагирует, то возможно проблема только в GND, по крайней мере хотелось бы в это верить. Для начала проверь, есть ли масса на GND, ну а дальше уже смотреть остальные (TEN, TBS...) от разъема до ЭБУ.

Сообщение отредактировал Jast - Apr 9 2013, 16:23

[sergey81]

А сами контакты в колодке присутствуют, не утоплены глубоко, надежно перемыкаешь их?
Ну если и ABS не реагирует, то возможно проблема только в GND, по крайней мере хотелось бы в это верить. Для начала проверь, есть ли масса на GND, ну а дальше уже смотреть остальные (TEN, TBS...) от разъема до ЭБУ.

Ну конечно присутствуют))))))))))))) перемыкаю надёжно, раз 5 пробовал. А на ЭБУ контакты также обозначены?

Заметил, что SRS мигает в салоне только на заведённой машине (5 раз, потом ещё 2, с одинаковым временным интервалом. Это не 5 длинных 2 коротких, 5 одинаковых миганий, потом пауза, потом ещё 2 таких же). Если просто включить зажигание, лампа, как ей по моему и полагается, горит несколько сек, потом тухнет и усё.

И ещё: чем отличается SGND, от GND? Может я не туда перемычку ставлю? Ставлю как на картинке...

Сообщение отредактировал sergey81 - Apr 9 2013, 16:48

[Jast]

sergey81, не, на ЭБУ другое обозначение, надо смотреть схему конкретного двигателя, либо попробовать по цветам сориентироваться.
По SRS пока нет догадок
В принципе без разницы SGND или GND, на них обоих должна быть общая масса.

[sergey81]

sergey81, не, на ЭБУ другое обозначение, надо смотреть схему конкретного двигателя, либо попробовать по цветам сориентироваться.
По SRS пока нет догадок
В принципе без разницы SGND или GND, на них обоих должна быть общая масса.

Т.е., можно попробовать GND... Ну ок, как попробую отпишу. Если по SRS что то появится, тоже пишите).

[Jast]

Попробовать можно, так же как и замкнуть TEN на любой массе, но и наличие массы на GND надо проверить (проводимость между GND и "-" аккума или наличие 12В между GND и +В).
Об идеях обязательно буду отписываться ))

Сообщение отредактировал Jast - Apr 9 2013, 17:24

[sergey81]

Попробовать можно, так же как и замкнуть TEN на любой массе, но и наличие массы на GND надо проверить (проводимость между GND и "-" аккума или наличие 12В между GND и +В).
Об идеях обязательно буду отписываться ))

Блин, каюсь, работают оба контакта (SGND и GND))))). Как же я так???))) Ну да ладно, что я имею:
Прозвонка движка: Диод молчит
Прозвонка ABS: три ошибки, насколько я понял 14, 12 и 13, по таблице ещё не смотрел
Самое интересное (или страшное?), SRS. Как только вставляю перемычку, какой то страшный зуммер в салоне сигнализирует 4 группы сигналов по 5 сигналов одинакового интервала, при этом ставил диод, но он молчит.

Сообщение отредактировал sergey81 - Apr 9 2013, 18:18

[Jast]

sergey81,
Да, плохо, что не понятно куда именно смотреть, но в любом случае надо проверять целостность всей системы SRS, если ты, конечно, заведомо не знаешь, что у тебя подушки стреляные...

[sergey81]

sergey81,
Да, плохо, что не понятно куда именно смотреть, но в любом случае надо проверять целостность всей системы SRS, если ты, конечно, заведомо не знаешь, что у тебя подушки стреляные...

Думал что стреляные. Но вот на днях снимал руль первый раз, оказалось нет, живая.
А по ABS не подскажешь с чего начать? Думается, не по отдельности каждое колесо поломано, а где то контакт хреновый, т.к. отказало сразу три. Куда ведут датчики колёс? Она работала (система), потом начала глючить, лечилась перезагрузкой. Периодически включалась лампа ABS на ходу, а потом и вовсе перестала гаснуть.

[sergey81]

А на GE 1993 есть боковая подушка безопасности? И куда ведёт разьём под сиденьем? Разьединить его не получилось...

[Jast]

sergey81, то есть ошибки ABS ты пробовал сбрасывать?
Все датчики идут к блоку ABS, в любом случае надо смотреть их (может грязь залипла), их разъемы и проводку до блока. Сами датчики должны иметь сопротивление 1,6-2 КОм и при вращении колеса выдавать переменное напряжение 0,25-3 В.

А на GE 1993 есть боковая подушка безопасности? И куда ведёт разьём под сиденьем? Разьединить его не получилось...

Не припоминаю случаев, чтобы, позаботившись о безопасности водителя, забыли о пассажире, так что по идее должна быть пассажирская, но не боковые. Я не специалист по 626, надо ваших спрашивать, может на пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности...

Сообщение отредактировал Jast - Apr 9 2013, 20:14

[sergey81]

sergey81, то есть ошибки ABS ты пробовал сбрасывать?
Все датчики идут к блоку ABS, в любом случае надо смотреть их (может грязь залипла), их разъемы и проводку до блока. Сами датчики должны иметь сопротивление 1,6-2 КОм и при вращении колеса выдавать переменное напряжение 0,25-3 В.


Не припоминаю случаев, чтобы, позаботившись о безопасности водителя, забыли о пассажире, так что по идее должна быть пассажирская, но не боковые. Я не специалист по 626, надо ваших спрашивать, может на пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности...

Не, не сбрасывал ошибки, имеется ввиду, перезапускал двигатель. Пассажирская подушка у меня отсутствует, думаю это опция, у многих она есть. А датчик удара где находится не знаешь? или подушка от пиропатрона ремня срабатывает?

Сообщение отредактировал sergey81 - Apr 9 2013, 20:27

[Jast]

Не, не сбрасывал ошибки, имеется ввиду, перезапускал двигатель. Пассажирская подушка у меня отсутствует, думаю это опция, у многих она есть. А датчик удара где находится не знаешь? или подушка от пиропатрона ремня срабатывает?

Не, у ABS ошибки по-другому сбрасываются, там целая процедура, постараюсь найти так как где-то уже цитировал ))
Чего не знаю, того не знаю. Нет, от пиропатрона срабатывает преднатяжитель ремня, чтобы ремень помимо фиксации еще и плотно прижал пассажира к сидению.

UPD: ]]>Вот]]>

Сообщение отредактировал Jast - Apr 9 2013, 21:06

[sergey81]

Не, у ABS ошибки по-другому сбрасываются, там целая процедура, постараюсь найти так как где-то уже цитировал ))
Чего не знаю, того не знаю. Нет, от пиропатрона срабатывает преднатяжитель ремня, чтобы ремень помимо фиксации еще и плотно прижал пассажира к сидению.

UPD: ]]>Вот]]>

Ни фига себе))))) Завтра попоробую))) Спасибо большое!!!

И вот теперь я думаю что делать первым делом, сначала расковырять ABS, или стереть ошибки?

Сообщение отредактировал sergey81 - Apr 9 2013, 21:33

[Jast]

И вот теперь я думаю что делать первым делом, сначала расковырять ABS, или стереть ошибки?

Зачем его ковырять? Все ведь легкодоступно ))
Ну попробуй сбросить и покататься, может что изменится.

[Мегавольт]

А на GE 1993 есть боковая подушка безопасности? И куда ведёт разьём под сиденьем? Разьединить его не получилось...

Ну вот, теперь мы узнали о каком автомобиле идёт речь А что, на GE были подушки? И под каким сиденьем разъём, может под пассажирским? Тогда это датчик пассажира для отключения его подушки. Блок подушек, если не ошибаюсь, на полу под мафоном, только нужно с ним поакуратнее, чтобы голову подушкой не отбило

[sergey81]

Ну вот, теперь мы узнали о каком автомобиле идёт речь А что, на GE были подушки? И под каким сиденьем разъём, может под пассажирским? Тогда это датчик пассажира для отключения его подушки. Блок подушек, если не ошибаюсь, на полу под мафоном, только нужно с ним поакуратнее, чтобы голову подушкой не отбило

))) А разве название темы не говорит об автомобиле?)))) Ну как то так, есть, и у многих даже две))))) Разьём под водительским, под пассажирское завтра загляну, не помню))) Мне казалось что под мафоном находится ЭБУ, сразу за пепельницей. А блок подушки здесь, так?

Сообщение отредактировал sergey81 - Apr 9 2013, 23:57

Прикрепленные файлы

 2131494708.gif ( 31.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47