Выбор резины - личное дело каждого. Как вообще можно обсуждать и судить, если не ездил и не пробовал такую? Вот смешно, честно.
Я 2 зимы отъездил на второй машинке на этой резине, включая трассы и в сильные снегопады, когда Одессу заметало капитально. И никаких проблем.
Потому теперь взял на трешку. И, о Боги, как ни странно - тоже не вижу ошибки в сделанном выборе.

При этом я достаточно другой резины потестил и от Good Year, и от Michelin. На зиму это отличный вариант для меня.
На лето у меня другие предпочтения.

P.S. Про экономию - вообще ни о чем Я машину свою люблю и получает она все по максимуму.

Сообщение отредактировал sleepwalker - Dec 30 2012, 23:10

Есть бренды, а есть фигня китайская. Если вопрос не в деньгах ? Зачем ставить эту гадость ?

А масло какое ? Аккумка ? Тоже китай ?

Машины есть немецкие и все о них мечтают. Это с тех времен и доказано временем. А Китай вышел на рынок и эти авто берут, как хорошая альтернатива бюджетных авто. Они тоже довольно технологичные и стоят не дорого. Вот такая и твоя резина. Палево против европейских брендов.

Тут все на Гуд резине ездят, а не экономят на себе и не доказываю себе о класности Китайского барахла.

MildZorn, тиииише)))не тебе ж ездить на ней нравится человеку, пускай себе ездит.
Хотя я тоже сторонник того что если ты уже купил мазду, которая не 5коп. стоит, то будь добр обслуживать на уровне не ниже офицыалов,и не экономить.

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 1 2013, 16:10

+1

Вот-вот! Вы можете представить себе Мерседес, Лексус, БМВ и наконец МАЗДУ на стальных дисках и китайско-корейской резине? Я нет.

Если не можете позволить себе купить нормальные резину и диски, то МАЗДА не для вас. Купите Ланос и экономьте на всем, на дисках, на резине. Заливайте 76, ставьте газ - каждый день мотайтесь регулировать клапаны, менять катализаторы и т.д. и т.п. Возможно именно в этом для Вас кайф.

Для такого секаса у меня волга есть еще и на газу!)если охота поржать, зайди на gaz-club.com.ua там кулибины столько бабла вкидывают в корчи, что уже можно было норм пепелац купить.
У каждого свое видение по этому поводу, по этому можно спорить долго...

З.Ы.Мазда на штамповках это жЭсть

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 1 2013, 16:34

Тише, тише Разошлись)) Так, для сведения - резина эта производится в Турции. И по качеству действительно достойная.
Называть резину - обслуживанием машины - смешно))
MildZorn, ты, я так понимаю считаешь, что DS3 от Данлоп по 1000 грн. колесо 16-е - это есть для тебя эталон качества и показатель богатства? Прости, но я резину покупаю не только по принципу дороже - значит лучше. Не все то золото, что блестит.
Честно говоря, даже не хочется спорить с человеком, который не может привести адекватные аргументы кроме того, что пинает на деньги/достаток и страну производства, глубоко в ней заблуждаясь. Да и зачем оно мне? Я для себя решение принял давно.
Desmont, о чем вторая часть поста? О каком обслуживании идет речь? Я ж не лью в неё хадо и не ставлю китайские расходники с залипушными запчастями... Был бы явный смысл покупать другую резину - я бы купил. Вот только для себя, повторюсь еще раз - для себя, я давно определился, так как успел покататься на этой резине.

Сообщение отредактировал sleepwalker - Jan 1 2013, 17:24

Интересно, а почему ты мазду купил, а не автомобиль турецкой (китайской) сборки?

Я лично покупал мазду, потому что это единстенная автомобильная марка, которая на тот момент собиралась только в родной стране, т.е. в Японии, в отличие от других, которые собирают где-только можно. Даже Мерседесы у нас, уже давно украинской сборки.

Судя по предыдущему посту - если человек на ланосе, который часто мотается по Украине, например, ставит дорогую шипованую резину и использует нормальные запчасти - это конченый человек? К чему эти бредни об обслуживании и экономии?

Сравнение резины с автомобилем считаю некорректным. Резину надо оценивать по её качествам, а не только по стране - производителю. Приведу пример, была на одной машине в семье летняя резина Good Year серии Ventura - ценник на время покупки был конский для 14-го радиуса, но резина была куплена. В грязь, дождь - машина была просто неуправляемой. После этого был куплен Dunlop серии eco, который уделал гуд еар по всем параметрам, еще и обошелся на 25% дешевле. Это я к чему - потестил Michelin зимний из серии X-Ice и потом свою резину - разницы в управляемости не заметил. Зачем платить больше? Просто чтобы получить чей-то респект?

У меня пробег в среднем сводится к 8000-9000 в год. Если еще учесть, что матреху я стараюсь в очень сильные снегопады оставлять в гараже + добавить длительность зимы (~ 3 месяца) и пробег за зиму около 1000 км - я вдвойне не понимаю, зачем мне переплачивать?

Сообщение отредактировал sleepwalker - Jan 1 2013, 17:42

Китайской или корейской??? Для Вас это что одно и тоже???
Закрывайте ТЕМУ, человек не отличает Корею от Китая. Речь про Китай вообще не шла.
Видел миллион авто японского и немецкого производства на корейской резине. Последние были lexus rx 350 и новый Кашкай.

Сообщение отредактировал AndrewDnepr - Jan 1 2013, 20:39

Очень много всяких фирм сейчас передирают рисунок протектора у известных брендов, кажется что вроде и ничего, но как раз тут уже идет вопрос о качестве самой резины.Можно и на росаве катать с таким же рисунком как у того же мишлена или гуд эра,вывод делает сам, каждый для себя.
Экономить на своей безопасности не хочется.

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 1 2013, 21:11

+1





Да ладно, а Вы отличаете!?

КУМХО производится в китае. А сама марка КУМХО - корейская.
Поэтому и обзываю ее как "китайско-корейская". Да и в принципе насчет азиатов не имею ничего против, пока они интеллект свой проявляют - создают новые хорошие вещи. А вот когда они начинают тупо копировать, вот это истинный шлак.

У меня made in korea
А Нокиан и Мишелин в России, и почти ВСЯ техника в Китае....
Не надо говорить про то что не пробовали - это тупо.



Тут говорят про положительный опыт той или иной марки или модели, а не говнят что дешевле 1000 грн за колесо.

Не уверено что русский нокиан стоит на ровне с финсим нокианом, где то в темах писали, что нокиан который из россии не очень хорошая резина...
Я лучше переплачу 300-400 грн и буду спокойнее что мою попу возят хорошие шины.

Спор бесконечный, все останутся при своем.

Это уж точно. Спор прекращаю!

Это чисто в информативных целях. Если кто умный, промолчит и просто ознакомится, если прибацнутый невежа типа stan ...., то им обычно нечего сказать кроме гадости.

1. DUNLOP DS3 на 17` и их цена около 1`250 грн. И этот производитель один из эталонов качества, доказано.
2. Dunlop не является брендом премиум класса. Это по европейским стандартам обычный середняк и входит к категорию стандарт.
3. Резина не показатель богатства, а показатель самоуважения. Есть бедные люди, но авто у них пипец заряжены, последнее в них вкладывают. А есть народ на дорогих тачелах жгут и совершенно не знают об авто даже простого.
4. Дороже - значит лудше. К резине именно это и применимо. Посмотри в истоки и найди там всего несколько производителей скатов и других резиновых фентиклюшек (Турков, Китая и Кореи там нет). Вот те фирмы создали все те технологии и каноны которые живут и по сей день. Инженерная база, заводы, сырье, склады, контроль качества и т.д. это залог качества и безопасности для меня и моей машины. Да, она дороже, но хороший скат стоить дешево не может.
5. Честно говоря, даже не буду спорить с человеком, знания которого очень низкие по сравнению с моими. Лично я, отлично разбираюсь в авто и скатах + работаю в груозых перевозках + связан с промышленным оборудованием. К чему я это говорю, понятно позже будет.
6. `Я для себя решение принял давно` - вообщем только один фактор в твое оправдание - машина зимой стоит. Больше кроме экономии `+` нет.
7. Твой Лесом-Полем сделан на списаном оборудовании проданном в Турцию. Рисунок который уже давно устарел и использован на твоих скатах. Вполне возможно что это оборудование и рисунок принадлежали DUNLOP.

Так вот, аргументированно, отвечу на твой вопрос почему я выбрал данлоп или выбрал бы любой другой именитый бренд. Но не ту ерунду со странным ФИО.

Машина у меня одна с 2007 года, езжу много и по работе и на отдых. Зимой на лыжи в европу и тоже на авто, вот именно при таких поездках нужно быть уверенным и в себе и в шинах. Первые шины на зиму купил DUNLOP DS2 205/55 R16. Ездил на них 2-а раза в Польшу/Словакию зимой 2008 и 2010год. При том что они уже подуматаные были, держались великолепно. В эту зиму решил войти на новой резине - DUNLOP DS3 205/50 R17, но для сравнения (до установки семнадцатых) поставил старые (на 16`). Потестил заносом и торможением, как гребет и просто катался. 24.12.2012 установил обновку и теже тесты. Результат конечно отменный, постарались на славу инжинеры ДАНЛОП что применили новую технологию GRIP ICE.
5-ть зим это показатель ! Но второй выбор был случаен. Отбирал очень жестко с частыми походами в магазин и постоянным наглядным сравнением на прилавке магазина. Без советов знакомых, друзей и отзывов в интернете, только знания и интуиция. Так получилось что именно DUNLOP и KUMHO.

Допишу позже....

Сообщение отредактировал MildZorn - Jan 3 2013, 12:43

До*изжу позже
как минимум знаю 3 поста с конкретным балабольством, к сожалению на форуме нет функциональности вроде игнор-листов, я б туда MildZorn поставил первым и единственным.

Есть подозрение, что с годами резина портится, даже если не сильно стирается. Мне так показалось по моим Michelin X-ICE XI2 маде ин Германия. Как будто в прошлом году зачетней дорогу держали и по льду меньше скользили. Резине всего третий сезон пошел.

Есть фирма китайская(Тайвань) MAXXIS этот бренд существует с 1967. Хозяин китаец давно живет в США и головной офис там находиться. Держат хорошие позиции в Британии ]]>http://www.maxxis.co.uk]]> Если любишь футбол и смотришь трансляции матчей Премьерлиги Англии, то видел их рекламу на лайтленте на стадионе. Они являются официальными партнерами клуба Ливерпуль (http://www.liverpoolfc.com/corporate/partners). Это я к тому, что этот Китай не дешевка. Так вот шины вполне нормальные. Кстати получше стокового Бриджстоуна, что на мазды цепляют при продаже. Юзал их сам. Видел зимнюю у нас на районе на 2х маздах 3ках и на Лексусе RX350. Так, что если фирма не известная в нашем регионе, то это не значит что она фигня. Кстати если есть друзья велолюбители спроси у них, они более знают эту резину, MAXXIS среди велосипедистов более известна.

P.S. Сам отрицательно отношусь к китайской продукции, а тем более автопрому.

P.S.S. По поводу аккума - покупая в нашей стране ВАРТУ не думайте, что купили ее. Вполне может это подделка с наклейкой варта! (Тут 100% знаю, что говорю)

А на билет на самолет уже не хватило? Надо лупасить Тысячи км. на мазде3, чтоб на лыжах покататься? А если ты сейчас скажешь, что твой кайф в езде на авто по заснеженной Европе - так надо не Данлоп на 17 радиус покупать, а Субару форестер.

+1 или Outback )

Сообщение отредактировал AndrewDnepr - Jan 2 2013, 11:02