Я склоняюсь что проблема в коммутаторе. Открути крышку распределителя зажигания. Сними бегунок, отверни посерединке ключиком на 8 болт. Немного потяни пластину с грузами на себя чтобы из зацепления вышло. Включи зажигание и проверни пластину с грузиками рукой . Искра должна пойти. В этом случае с толчка она у тебя заведется.


Почисть свечи или поставь свежие, нагар там образовался раньше чем машина перестала заводится.

Проблема, как я предполагал, намного больше. Искра,как-бы и есть, но очень, очень слабенькая. Далее, измерили сегодня компрессию - ноль целых ноль десятых . Значит все таки искать проблему нужно в двигателе. Может у кого будут какие-то мысли?? Я думаю, что может быть: 1. Проскочил ремень. 2.Срезало штифта на коленвале. 3. Клапана??
з.ы. просветите как правильно проверить метки (или где посмотреть)?

ближе к истине что проскочил ремень бо так как ты писал раньше распредвал и бегунок крутяться. вот тебе и отсутствие компресси сбились фазы газораспределения и на ходе сжатия какието клапана открыты вот и нет компресии. начинай с меток ставь ремень по меткам и сразу проверяй компрессию если появилась то с клапанами все ок ( я просто незнаю гнет ли на твоем моторе клапана)если не появилась то готовься к снятию головы.
вот посмотри здесь может и найдеш нужный мануал ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=849]]>

+1 к проскользнувшему ремню.
фазы нарушены 100%. во всех горшках компрессия одновременно пропасть не может просто так.
а стартерем погнуть клапана - это наврядли. скорее клина поймал бы на первом же клапане. но в любом случае - первое это проверь метки.

да и не забудь посмотреть на состояние натяжного ролика ремня грм и устройство его натяжения (опять же с твоим мотором не сталкивался и каким образом там осуществляется натяжка ремня не знаю) это тоже может быть причиной проскока ремня

ремень 99%
клапана с поршнями не встречаются у FE, погнуть их не возможно.

Добрый день всем спасибо всем за помощь, разобрался я с проблемой в моей машине действительно проскочил ремень ГРМ на 7 зубцов выставил и чудо завелась с пол тыка.

а ты боялся но вообще лучше новый ремень подкинуть бо при перескоке на зубья была серьезная нагрузка шоб их не посрезало. просто когда выше писал не знал гнет клапана или нет и как то этот момент упустил а так удачи.

Короче та же история и у меня. Проскочил ремень, вчера установили, авто завелось и поехало Всем спасибо за участие!