MAZDA 626: не показывает уровень топлива Опции

[ganj]

Вопрос таков mazda 626 GD 90г. непоказует на приборке уровень топлива. HELP

[sasa]

Слёзами тут не поможешь Нужно лезть к баку, к поплавку. Достать его, осмотреть, почистить, в руки тестер - и мерять, то есть убедится что сопротивление есть и оно меняется, при движении поплавка вверх-вниз. Далее осмотр проводов к нему идущих, проверка массы. Массу можно кинуть отдельную, на время экспериментов, так как часто пропадает именно она.

[ganj]

sasa,
залил сегодня 12 литров стрелка стала между четвертью и половиной, сколько было до этого в баке я незнаю. В чем может быть дело???? Регулировать поплавок или звиздец датчику????

[sasa]

Дело может быть вот в чём - на поплавке есть платка с ламелями, по ламелях вверх-вниз ходит молоточек (токосъёмник), со временем в промежутках между ламелями набивается грязь, остатки стёртого контакта молоточка. Крайний случай - это протёртые насквозь ламели. Тут варианта два - либо контакт не касается ламелей из-за грязи, или ламели протёрлись совсем - и контакта нет вообще. Так как ездят с небольшим количеством топлива, то проблем больше в нижней части платы - залил больше бензина - молоточек поднялся выше, и там контакт появился - сразу держи пол бака. Снимай поплавок, садись за стол с хорошим освещением, лупу в руки и осматривать контактную планку. Карбклинер, тряпочка, иголочка, аккуратность сделают своё дело))))) Если ламели протёрты насквозь, тогда вариантов не много.

[ganj]

sasa,
поплавок под номером 1 или 2?? А то я еще как бы незнаю Жигуль вдоль и в поперек облазил, а сдесь еще пока никуда не лез только на выходных собираюсь

Сообщение отредактировал ganj - Nov 4 2009, 10:44

[sasa]

Судя по фото, то конечно 2 , лючок со шлангами - это бензонасос. Лючок только со штекером - именно поплавок)))))

[ganj]

sasa,
насколько я понял чтоб к нему добратся нужно снимать бак? сори за тупые вопросы(аж самому стыдно, просто впадлу бокануть что то, звонил на разборку сказали 60$)

Сообщение отредактировал ganj - Nov 4 2009, 12:00

[sasa]

Первое - покупать сейчас ничо не нужно!! нужно разобраться в ЧЁМ ИМЕННО причина, а потом определять способы решения проблемы. Как его снять на твоей машине - не знаю, но ОБЫЧНО в маздах поплавок можно вынять не снимая бака, а вот с бензонасосом так не получитсо. Под задним сидением есть лючки в кузове, отвинтив их получишь доступ к лючку поплавка. Сними сидение, откинь шумку и смотри, чо там - есть лючок - открывай, и смотри к чему он дал доступ. Искомый лючок бака - со штекером. По вскрытии бака в салоне искр не делать и НЕ КУРИТЬ!!! а то может и пассивных зацепить
P.S. У тебя в подписи авто - 4 WS - и чо, правда все колёса поворачивают?

Сообщение отредактировал sasa - Nov 4 2009, 12:27

[vasekman]

На GC под сидушкой есть один лючок, в который и шланги для бензонасоса идут, и датчик уровня топлива. Открутить винты по кругу и можно снять люк. Хотя у меня бензонасос подвесной, так что на GD скорее всего другая конструкция будет. Но суть одна, Sasa верно говорит - снимай сидушку заднюю и смотри что там есть. От этого потом и плясать дальше

[ganj]

sasa, поварачивают

[vasekman]

sasa, поварачивают

На ближайшей маздовке будешь шоу-каром
сорри за

[sasa]

sasa, поварачивают

Ептить.... Бля....Хочу увидеть это))))) жаль что невозможно..... хотя может и появлюсь када нить в Днепре... Знаю, что такая фича была на Кседосах, но на 626 - очень интересно)))) да же то, что эта система работает столько лет.... Мазда - фореве!!!)))))))) Хочу попробыть как ОНА рулится с таким расскладом)))) Есть жуткая мечта - приехать на слёт девятым Кседосом с Миллером, и с 4 WS, и порвать всех на параллельном слаломе, так чоб, у всех челюсти попадали от МАЗДЫ

Сообщение отредактировал sasa - Nov 4 2009, 15:29

[XeL]

Есть жуткая мечта - приехать на слёт девятым Кседосом с Миллером, и с 4 WS, и порвать всех на параллельном слаломе, так чоб, у всех челюсти попадали от МАЗДЫ

Это правильная мечта

Но суть одна, Sasa верно говорит - снимай сидушку заднюю и смотри что там есть. От этого потом и плясать дальше

Сидушку снимать не надо - она просто откидывается (не спинка, а подушка). Там под ней есть специальный рычажок.

[ganj]

Вообщем протерта обмотка на поплавке. Теперь вопрос таков где можно достоть поплавок или все в сборе(лучше конечно поплавок так как насос работает исправно)???

[ganj]

И еще вопрос, какое полное сопротивление обмотки на поплавке????

[sasa]

Вообщем протерта обмотка на поплавке. Теперь вопрос таков где можно достоть поплавок или все в сборе(лучше конечно поплавок так как насос работает исправно)???

Если готов старый выкидать, то попробуй сдвинуть (подогнув) молоточек - токосъёмник ближе, в зону не ещё не стёртых ламелей, на какое то время хватит (пару лет), и должно работать, здохнет совсем - поменяешь)))))

[ganj]

Подскажите полное сопротивление обмотки по которому токосъёмный молоточек ерзает, просто есть возможность его восстановить.

[VGS]

надеюсь я правильно понял

Прикрепленные файлы

 ______________.jpg ( 67.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178

 

[Mazdaservice]

Проще поставить новый

[ganj]

VGS, спасибо, именно это!!!!!!
Mazdaservice, есть возможность бесплатно восстановить неработающий датчик то почему бы не воспользоватся сначало таким вариантом?

Сообщение отредактировал ganj - Nov 10 2009, 06:40