Незаводится Xedos6 на нагретом моторе, Подскажите причину |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Незаводится Xedos6 на нагретом моторе, Подскажите причину |
Nov 20 2015, 17:47
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 20.11.2015 Из: кривой рог Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA Xedos6 |
Доброго времени суток.....У меня вот такая вот причина с которой я поломал всю голову,на холодном моторе машина заводится как часики,работает не проблем,стоит мне проехать 10-15 км всё меняется машина не тенят,холостого хода нет, заводится только с толкача.Поменял датчик температуры двигателя,расходомер воздуха,высоковольтные провода.Нечего не изменилось,подскажите может у кого была такая причина.
|
|
|
Nov 21 2015, 15:19
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 538 Регистрация: 09.03.2010 Из: Leopolis Спасибо сказали: 87 раз(а) Авто: Mazda 6 Gh Имя: Дмитро |
Бензонасос однозначно
-------------------- Силён не тот, кто может себе много позволить, а кто может от многого отказаться.
Даже если ты один против всех, это не значит что ты не прав... |
|
|
Nov 23 2015, 09:37
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 83 Регистрация: 27.08.2012 Из: Днепр Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda Xedos 9 2.0,МКПП,94г Имя: Дима |
Доброго времени суток.....У меня вот такая вот причина с которой я поломал всю голову,на холодном моторе машина заводится как часики,работает не проблем,стоит мне проехать 10-15 км всё меняется машина не тенят,холостого хода нет, заводится только с толкача.Поменял датчик температуры двигателя,расходомер воздуха,высоковольтные провода.Нечего не изменилось,подскажите может у кого была такая причина. Не претендую на истину, а просто поделюсь своим опытом: Так же после пробега 5-10 км уходило зажигание за облака. Стреляло то в выхлоп, по в фильтр, холостые на уровне 500, а только тронешь газ - сразу глохла и плохо заводилась. При этом даже не входила в режим диагностики. А когда остывала - все "ок" и ошибок нету (кстати, что у вас с ошибками). Трамблер менял без результатно. В итоге отдал электрику, который три дня перебирал все контакты, поменял горсть концевиков и все стало на места. Меняя детали наугад можно крепко просесть в финансах и так и не добиться результата. Лично моей логике не понятно как насос на холодную давит нормально, а на горячую - плохо. Ведь можно хотя бы измерить давление, прежде чем решать однозначно (это без претензий). Я б советовал больше внимания уделить диагностике, а потом уже лечиться. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4th May 2024 - 11:49 |