 Педаль сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jul 4 2013, 19:52
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 24.12.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323C  |
Возник такой вопрос, после замены рабочего цилиндра сцепы, старый протек, сцепление стало схватывать в самом верху??? Рывков, запаха нет, не буксует... Подскажите как отрегулировать, очень не привычно ездить так??? Либо ждать кончины сцепления???
|
 |
 
|
|
Jul 4 2013, 21:12
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
sanmat1991, ныряй пол руль, там на педали сцепления рычаг который на шток давит имеет гайку регулировки, сделай к средине ближе, а лучше почитай как тут - ]]>http://mazda323.5go.ru/html/8_4.htm]]>
Сообщение отредактировал labeo - Jul 4 2013, 21:13 --------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 8 2013, 19:01
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 24.12.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323C |
Спасибо!!! Нашёл регулировки, педаль сделал пониже, стало приятнее, но только жаль по сути она так и срабатывает к верху хода.остался не хороший признак.
|
|
|
|
|
Jul 8 2013, 21:09
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 19.02.2012 Из: Ивано-Франковск, Украина Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 323S V 1995г.в. 1,5 Z5 Имя: Владимир |
Так само і в мене ловить з самого верху.. машину купив з такою от штукою, і незнаю чи то сцепа вже доживає чи просто хтось собі так накрутив. Як перевірити стан щеплення не знімаючи його?? Та регуліровочна гайка має бути в багато викручена при нормальному щепленні? Хоча напевно таки доживає.. бо з буксом на асфальті дуже важко рушати... чи то так має бути? х.з.
|
|
|
|
|
Jul 8 2013, 21:31
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 23 Регистрация: 24.12.2012 Из: полоцк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323C |
Цитата(chorney @ Jul 8 2013, 22:09 )  Так само і в мене ловить з самого верху.. машину купив з такою от штукою, і незнаю чи то сцепа вже доживає чи просто хтось собі так накрутив. Як перевірити стан щеплення не знімаючи його?? Та регуліровочна гайка має бути в багато викручена при нормальному щепленні? Хоча напевно таки доживає.. бо з буксом на асфальті дуже важко рушати... чи то так має бути? х.з. Попробуй тронуться с 3 или 4 передачи, если машина заглохнет сразу то ещё можно сказать нормально все...а если попытается ехать то сцепление умерло. А по регулировке очень много вариантов как педаль выставить, главное не перестораться, будет постоянно включенным... |
|
|
|
|
Jul 22 2013, 10:29
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 19.02.2012 Из: Ивано-Франковск, Украина Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 323S V 1995г.в. 1,5 Z5 Имя: Владимир |
Цитата(sanmat1991 @ Jul 8 2013, 22:31 ) Попробуй тронуться с 3 или 4 передачи, если машина заглохнет сразу то ещё можно сказать нормально все...а если попытается ехать то сцепление умерло. А по регулировке очень много вариантов как педаль выставить, главное не перестораться, будет постоянно включенным... кхем я тут попробовал... с 5-й передачи по прямом асфальте почутьчуть тронулся.. тота я смотрю у меня машина ехать стала тупее... а на расход топлива сцепление влияет? И я так понимаю что если не поменять его , то где то по трассе я просто могу стать на месте.. да? или будут еще какие то предупреждения до полной смерти ?? |
|
|
|
|
Jul 22 2013, 10:37
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 222 Регистрация: 21.01.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 323F z5 |
Цитата(chorney @ Jul 22 2013, 11:29 ) кхем я тут попробовал... с 5-й передачи по прямом асфальте почутьчуть тронулся.. тота я смотрю у меня машина ехать стала тупее... а на расход топлива сцепление влияет? И я так понимаю что если не поменять его , то где то по трассе я просто могу стать на месте.. да? или будут еще какие то предупреждения до полной смерти ?? на расход влияет, получается, что мотор раскручиваешь, а на колеса вся мощность не передается(сцепа буксует), ты ей еще в тапку, а она только рычит сильнее(вот здесь у тебя и расход увеличивается) и все это прямопропорционально. умирать оно будет постепенно, на последних днях/часах жизни ты почувствуешь, как размеренность превратится в геометрическую прогрессию))) езди, как поезд))) до жути плавно))) дольше проживет, а вобще это все секс!! заехал на сто и поменял имхо Сообщение отредактировал ultra7978 - Jul 22 2013, 10:38 -------------------- Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. |
|
|
|
|
Jul 22 2013, 10:38
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
chorney, будут, не переживай
 Самое явное - рост оборотов ДВС, без роста скорости при включенной передаче, запах диска при ускорении, ну и вообще когда со старта Аккорда 2.4 перестанешь делать - значит пора разбираться с диском\корзиной 
-------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 22 2013, 11:10
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 19.02.2012 Из: Ивано-Франковск, Украина Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 323S V 1995г.в. 1,5 Z5 Имя: Владимир |
Цитата(labeo @ Jul 22 2013, 11:38 ) chorney, будут, не переживай Самое явное - рост оборотов ДВС, без роста скорости при включенной передаче, запах диска при ускорении, ну и вообще когда со старта Аккорда 2.4 перестанешь делать - значит пора разбираться с диском\корзиной Спасибо, понял.. надо таки до осени поменять.. |
|
|
|
|
Jul 24 2013, 18:34
Сообщение
#10
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(chorney @ Jul 8 2013, 22:09 ) Так само і в мене ловить з самого верху.. машину купив з такою от штукою, і незнаю чи то сцепа вже доживає чи просто хтось собі так накрутив. ..... Сцепа выхаживает 150т.км Косвенно можешь по спидометру ориентироваться. Делал замену на 165т.км (диск+выжимной), потом на 310т.км (диск+выжимной+корзина). -------------------- |
|
|
|
|
Jul 25 2013, 09:26
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 75 Регистрация: 19.02.2012 Из: Ивано-Франковск, Украина Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 323S V 1995г.в. 1,5 Z5 Имя: Владимир |
Цитата(dallasdp @ Jul 24 2013, 19:34 ) Сцепа выхаживает 150т.км Косвенно можешь по спидометру ориентироваться. Делал замену на 165т.км (диск+выжимной), потом на 310т.км (диск+выжимной+корзина). У меня сейчас показивает 167т.км, что как раз сходится по твоим расчетам... но я несильно верю что авто с 1995 г.в. реально пробежало так мало... хотя х.з. вообще немогу я понять свой автомобиль, по вину коробка автомат а в реальности механика и не намека на автомат в прошлом.. все родное в диагност. разёме нет контактов на акпп, кришка багажника оказалась с шпаклевкой а все фонари по кругу и стекла родние (маде ин джапан).. вообщем история машини для меня загадка пока что.. купил у перекупов, 2 года как с германии пригнана (ето хоть точно так как нашел кучу чеков немецких за бардачком).. |
|
|
|
|
Jul 25 2013, 13:53
Сообщение
#12
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,255 Регистрация: 16.02.2011 Из: Хьюстон Спасибо сказали: 54 раз(а) Авто: 2018 RAM 1500 5.7L Lone Star Silver Имя: Олег |
У меня начались похожие симптомы - машинка стала тупей при разгоне, при оборотах 3000 и выше, начинается вибрация, расход пока не мерял, но, по-моему, увеличивается понемногу. И первая стала втыкаться проблемно периодически. Пока понаблюдаю...
-------------------- - ...так кто ж ты, наконец?
- Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо. |
|
|
|
|
Jul 25 2013, 21:03
Сообщение
#13
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 236 Регистрация: 24.08.2010 Из: киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: M6 Имя: Алексей |
Цитата(era @ Jul 25 2013, 14:53 ) У меня начались похожие симптомы - машинка стала тупей при разгоне, при оборотах 3000 и выше, начинается вибрация, расход пока не мерял, но, по-моему, увеличивается понемногу. И первая стала втыкаться проблемно периодически. Пока понаблюдаю... перейди с четвертой на вторую и резко нажми на газ и не отпускай - если машина очень вяло ускоряется, тогда да, сцепление просится на замену. PS Рановато как-то... Спасибо сказали:
era, |
|
|
|
|
Jul 25 2013, 21:16
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,255 Регистрация: 16.02.2011 Из: Хьюстон Спасибо сказали: 54 раз(а) Авто: 2018 RAM 1500 5.7L Lone Star Silver Имя: Олег |
Цитата(chunga-changa @ Jul 25 2013, 22:03 ) перейди с четвертой на вторую и резко нажми на газ и не отпускай - если машина очень вяло ускоряется, тогда да, сцепление просится на замену. PS Рановато как-то... ок, попробую -------------------- - ...так кто ж ты, наконец?
- Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
