добрый вечер.появилась проблема на 626 gc.при нажатии на педаль тормоза,загорается лампочка уровня тормозной жидкости.жидкость не уходит вроде бы.но на тормозном распределителе появилась влага

Скажи: лампочка круг в скобках, или круг с восклицательным знаком в скобках?

точно не помню.машину увижу не раньше чем через неделю.по моему с восклицательным знаком

точно.она.у меня уровень тормозной когда упал пол года назад,так она тогда загоралась.а на ручник с меня рядом левее со скобками и кругом лампочка

Колодкам приходит конец, педаль нажимаеш уровень жидкости падает - лампа загорается, отпускаеш педаль уровень поднимается - лампа тухнет. Как-то так

ralf626,
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.

У меня всегда при нажатии тормоза загорается круг с восклицательным знаком. Колодки новые ( ну передние, по крайней мере), и жидкость на месте. А вот когда были проблемы с суппортом, и жидкость уходила, у меня беспрерывно горел круг в скобках (без восклицательного знака). На сколько я знаю, круг с воскл. знаком — индикатор ручника, а срабатывает он потому что по какой-то причине жидкость начинает выступать в роли проводника (поправьте если ошибаюсь, читал про это где-то на этом форуме)

Для начала долить ТЖ в систему (в бачок ТЖ) до верхней черты. Покатавшись (или поработав педалькой тормоза) проверить уровень ТЖ. Если уровень упал, осмотр всей гидравлической системы на предмет подтекания. Не знаю сцепление гидравлика или механика, если гидравлика, то поработать педалькой сцепления и посмотреть на предмет подтекания в сторону сцепления.

ЗЫ: Маловероятно, но возможно нужно проверить работу датчика уровня ТЖ.

колодки в норме.жидкость тоже.на максимуме и не уходит.в этом то и вся загадка.

тогда для начала



Посмотри что происходит с уровнем ТЖ при нажатии педали тормоза.

нет тут загадок !
снимаеш датчик уровня тж онже является крышечкой акуратно отварачиваеш резиновый пыльничек зачищаеш контакты а так же по надобности востанавливаеш крепление шайбы которая замыкает эти контакты ее тоже зачисть
собираеш все в обратном порядке ставиш аместо и радуеешся жизни

кстати резиновый пыльничек скорей всего порван что и стало причиной окисления контактов и ложного их замыкания

к тому же раз это произошло (окисление) значит пора менять тж причем срочно тж очень гигроскопична ( очень хорошо отсорбирует влагу) и требует замены раз в 1.5-2 года

эта же лампочка загорается, когда неисправны стоп сигналы (например лампа перегорела)

когда перегорают стопы у меня загорается совсем другая лампочка с надписью "flat"

Стоп! стоп! стоп!
При окислении контактов уменьшается проводимость (увеличивается сопротивление) и ток протекает ОЧЕНЬ маленький. В этом случае лампочка НЕ должна гореть. Хоть замкнут контакт, хоть разомкнут.

Не берусь утверждать применительно к 626, а в 323 однозначно при снижении уровня ТЖ замыкается контакт и лампочка загорается. По схеме там +12В на приборке подается постоянно на лампочку, второй край лампочки идет на ДУТЖ, а с ДУТЖ на массу.

Вобщем как-то не согласен я с deynenko


Не нужно путать лампочки и народ на форуме. Это разные лампочки.

ннасчет окисления вы неправы не всякое окисление снижает токопроводимость
вы никогда незадавались вопросом почему телефон который намокал и был просушен через время наачинает глючить и вконце концов сгорает ?
вот вам и ответ!
вскрыв еего вы увидитее там ужасное количество окиси

Да увидит модератор, что не хотел офтопить, но заставил deynenko

Окисление контактов. Контакт металлический (мадный, алюминевый, серебряный ....) - сопротивление маленькое = проводимость высокая, оисление металла - это оксид металла (соединение металла с кислородом) - сопротивление высокое = проводимость низкая.

По крайней мере так было в "советстские времена", если Верховная Рада внесла поправки в некоторые законы физики и химии и я отстал от жизни, тогда снимаю шляпу.

То, о чем Вы ведете речь

это возникновение проводимости там где ее не должно быть, т.е. ухудшение диэлектрических свойств между различными цепями (читай ухудшение изоляции). Попала вода, вода (кроме дистиллированной) содержит в своем составе соли, соли являются относительно неплохим проводником. Соль, после намокания (в Вашем примере телеПона) и его высыхания остается между соседними проводниками образуя нежелательные элл.связи (читай замыкание между соедними проводниками) приводит к протеканию тока и выходу из строя каких-то элементов устройства.

вероятно все же gc разные, у меня до 85 года и именно эта лампа сигнализирует на тормозуху и проблемы со стопами.

Я наверно самый умный)))а может ручник подклинивает каким то образом, часто им пользуешься?колеса не поджаты?