Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )




sdekun
Отправлено: Nov 25 2018, 12:46





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.11.2018
Из: Днепр
Пользователь №: 71,547


Добрый день!
После разбора приборной панели и снятия стрелок появились проблемы с непослушной стрелкой.
Провели работы с разбором моторчика и осью , описанной в теме.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=76887]]>
Люфта оси нет

Но осталось неприятное дёргание стрелки охлаждающей жидкости при включении зажигания и при выключении.
При этом в работе стрелка себя ведёт абсолютно нормально.
только когда выключается и включается злажигание.
]]>https://www.youtube.com/watch?v=DzYEk2aoKKs]]>

Может есть идеи ?
Может глубоко воткнули ось?

  Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1684651 · Ответов: 0 · Просмотров: 2,622

sdekun
Отправлено: Nov 25 2018, 12:30





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.11.2018
Из: Днепр
Пользователь №: 71,547


Цитата(zlotas @ Dec 4 2012, 19:56 ) *
Если Вы случайно вынули стрелку вместе с осью (панель приборов), а затем вставив её обнаружили что прибор, дергается, неправильно показывает, заедает и т.д., не переживайте все можно восстановить. Всему причина невозможность вставить правильно ось, вследствии этого образовывается большой люфт, который необходимо убрать. Если тема интересна сделаю фото и объясню как убрать люфт.
Для восстановления работоспособности приборов необходимо: разобрать панель приборов, на плате ( с тыльной стороны) с неработающего прибора снять железную крышку, предварительно нагрев в трех точках, вставить в отверстие иголку (она упрется в магнит под шестеренкой) уприте её в что-либо (я упирал в стол), надавив или легко стукнув несколько раз по оси (со стороны стрелки) вы посадите ось на свое место. Затем необходимо немного вернуть ось назад. Для этого зажимаем ось прижимом или пасатижами (круглогубцами) и просовываем тонкий нож между пластиком и пасатижами поднимаем немного ось. Ставим крышечку на место, прогрев три точки паяльником. Устанавливаем ось вставив её лишь на половину. Вращая ось устанавливаем первое устойчивое положение стрелки на ноль, далее надавливая на стрелку садим её на место. Усердствовать не стоит иначе в следующий раз повторите всю процедуру заново.
Собираем приборку и подключаем. Если все сделали как описано и целые приборы- наслаждаемся вновь заработавшей приборной панелью.
Все описаное - только личный опыт и желание помочь тем у кого возникла данная проблема.
Если мой опыт Вам помог не забудьте сказать Спасибо!
Удачи!!!
[attachment=83811:PC040300.JPG]
[attachment=83812:PC040304.JPG]
[attachment=83813:PC040308.JPG]

Добрый день!
Прошлись по этому сценарию с картинками.
В целом стрелка работает, люфта оси нет.
Но есть неприятное дёргание стрелки при включении зажигания и при выключении.
При этом в работе стрелка себя ведёт абслолютно нормально.
только когда выключается и включается зажигание.
]]>https://www.youtube.com/watch?v=DzYEk2aoKKs]]>

Может есть идеи ?
Может глубоко воткнули ось?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1684650 · Ответов: 7 · Просмотров: 17,832


New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26th April 2024 - 18:36