Мультиметром прозванивали, или на язык? Ближний свет включали? 12 вольт приходит на предохранитель? А в кнопке 12 вольт есть? Реле как найдете, послушайте первым делом щелкает ли оно при включении света. И проверьте напруги на контактах реле в выключенном и включенном состоянии относительно корпуса.

Вначале нужно убедиться, что сам мотор вентилятора исправен. Для этого достаточно его выводы бросить на клеммы АКБ, если завертелся - исправен. Дальше посмотрите по мануалу при какой температуре должен включаться вентилятор. Если он редко включается и на короткое время, то это не значит, что в нем есть потребность в данный момент, может радиатору достаточно и встречного потока воздуха. Проедьте в пробке - там вентилятор должен заработать точно)) Следите за показаниями термометра на панели приборов, если прибор показывает, что жидкость достаточно нагрелась, а вентилятор не заработал - значит причина в датчике. У меня после киевских пробок вентилятор еще секунд 20 мослает после остановки двигателя)) Отсоедините разъем датчика и замкните - если вентилятор заработал, значит цепь не замыкается именно из-за датчика. Все очень просто. Но для начал убедитесь, что температура жидкости достаточная для включения.

Еще такой вопрос, если у кого есть возможность, сфотографируйте катушку ремня на стойке. Меня интересует именно раннее крепление, где проушины кронештейна сверху и снизу. Я просто купил катушки от поздней GC, а там оказалось крепление другое , с широким кронштейном, теперь не знаю как его приспособить к моей машине... Там катушки вроде одинаковые, а вот крепление очень отличается. Я не могу найти в инете фото, как были установлены оригинальные ремни.

Спасибо, добрый человек! Положил аккуратно на пол их в таком положении, как они установлены на машине, и они начали работать как надо)) А я уже думал, что обманули меня

Здравствуйте поклонники Мазды-старушки Недавно купил свой первый автомобиль, Mazda 626 GC хэтчбек, и привожу его потихоньку в порядок. Купил на разборке передние ремни, так как на моей машине их небыло. Ремни прислали в полном комплекте, но с катушками что-то непонятно. Ремни полностью смотались на катушку, но когда пытаюсь потянуть за ремень, то катушка немного проворачивается и блокируется. По-идее она должна застопориться при резком дергании, а когда плавно тянуть, то она должна разматываться. у меня оба ремня при плавном разматывании стопорятся. Как их размотать? Я не спешу вскрывать механизм, так как боюсь потом его не собрать По словам продавца ремни работали отлично, и на фото в машине они стояли как надо, с натяжкой. Кто имел дело с ремнями - подскажите!