 проблемы с дросельной заслонкой, газует сама по себе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 2 2015, 06:42
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 02.02.2015 Из: Павлодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626  |
Всем привет!подскажите у меня мазда 626 двигатель f2 при холодном запуске обороты2000,при сснижении до 1800 Они начинают плавать или газовать вверх-низ от 1800до 2000,перебрал дросельную заслонку,все норм стало
,вот только теперь обороты ХХ 1300 и не падают,что может быть????? Ребята а есть хороший мануал по 626 f2 2,2i???? Сообщение отредактировал igoran - Feb 2 2015, 07:54 |
 |
 
|
|
Feb 2 2015, 08:19
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Цитата(igoran @ Feb 2 2015, 06:42 )  Всем привет!подскажите у меня мазда 626 двигатель f2 при холодном запуске обороты2000,при сснижении до 1800 Они начинают плавать или газовать вверх-низ от 1800до 2000,перебрал дросельную заслонку,все норм стало ,вот только теперь обороты ХХ 1300 и не падают,что может быть????? Ребята а есть хороший мануал по 626 f2 2,2i???? Может завоздушена система. |
|
|
|
|
Feb 2 2015, 09:04
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 02.02.2015 Из: Павлодар Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 |
Все шланги целые и плотно сидят
|
|
|
|
|
Feb 2 2015, 09:33
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
Цитата(igoran @ Feb 2 2015, 07:42 ) Всем привет!подскажите у меня мазда 626 двигатель f2 при холодном запуске обороты2000,при сснижении до 1800 Они начинают плавать или газовать вверх-низ от 1800до 2000,перебрал дросельную заслонку,все норм стало ,вот только теперь обороты ХХ 1300 и не падают,что может быть????? Ребята а есть хороший мануал по 626 f2 2,2i???? Когда разбирал заслонку датчик положения заслонки мог не правильно поставить, ищи настройки зажигания ведь все начинается с датчика дросельной заслонки! -------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
|
|
Feb 2 2015, 19:11
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 13 Регистрация: 22.02.2014 Из: одесса Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda626gd 2.2i glx 89 |
Цитата(igoran @ Feb 2 2015, 06:42 ) Всем привет!подскажите у меня мазда 626 двигатель f2 при холодном запуске обороты2000,при сснижении до 1800 Они начинают плавать или газовать вверх-низ от 1800до 2000,перебрал дросельную заслонку,все норм стало ,вот только теперь обороты ХХ 1300 и не падают,что может быть????? Ребята а есть хороший мануал по 626 f2 2,2i???? на mazda-avto.ru есть мануалы по f2: полный на английском, и есть отдельно именно по системе впрыска скан на русском-скачай |
|
|
|
|
Feb 3 2015, 10:21
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 122 Регистрация: 12.06.2014 Из: Вінниця Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F BA '97 Z5 1.5 16V |
У тебя пляска с оборотами начинаеться когда двигатель прогрелся. Тоисть датчик температуры ОЖ показывает "двиг горячий". В этот момент термостат в средине дроссельной заслонки (тот который за убавку оборотов при прогреве отвечает, закрывая часть воздушного канала) должен быть закрыт.
Ты снимал БДЗ и скорей всего у тебя воздушная пробка в БДЗ и термостат внутри не омываеться ОЖ. Тоисть у тебя ситуация когда датчик говорит что двиг. горячий а дроссель что двиг холодный и комп конечно пытаеться выровнять эту ситуацию постоянно меняя сечение воздушного канала клапаном холостого хода. Вот тебе и пляска.... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
