Mazda MX-3 1.8: растут обороты, приступами |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda MX-5: подскажите стоковые параметры дисков?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda MX-3 1.8: растут обороты, приступами |
Dec 27 2007, 22:30
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4 Регистрация: 30.11.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda MX-3 1.8 v6 |
Привет.
Прикольное со мной происходит, уже извёлся. Началось всё с того, что у меня был наглухо забит клапан холостого хода на дроссельной заслонке и при холостом ходе машину колотило. Почистили. скрутили дроссельную заслонку - и в растворитель. всё на место собрали и началось: вроде бы всё окей, всем доволен, машинка едет, топит как надо. и вдруг, не важно, ты просто стоишь на нейтралке или едешь на какой угодно скорости, начинается: ростут обороты. газ отпущен а они ростут как будто ты его выжимаешь. ростут медленно, подымаются где-то до 3 тысяч. замирает. через секунд 20 начинает вонять бензин. если пытаешься газонуть в этот момент - такое впечатление что захлёбывается. обороты круто падают почти до нуля не смотря на то, что акселератор в пол. потом откашлиывается, обороты ростут согласно выжатому газу. отпускаешь - возвращается опять на 3к и держится. Если быстро выключить и включить зажигание так, чтобы мотор не заглох, приступ заканчивается. Если он всё-таки глохнет, сразу завестись - нельзя. не заводится. нужно ждать секунд 20. после этого всё проходит. Спровоцировать такой вот приступ нельзя. он начинается просто так случайным образом. на горячий двигатель. как правило в пробке где-то. Проверка показала: дроссельная заслонка во время приступа закрыта. один раз приступ пропал после щелбана по датчику дроссельной заслонки. поменяли датчик, приступы не пропали. Сообщение отредактировал YuraL - Dec 28 2007, 09:35 |
|
|
Dec 28 2007, 09:57
Сообщение
#2
|
|
талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
Привет. Спровоцировать такой вот приступ нельзя. он начинается просто так случайным образом. на горячий двигатель. как правило в пробке где-то. Проверка показала: дроссельная заслонка во время приступа закрыта. один раз приступ пропал после щелбана по датчику дроссельной заслонки. поменяли датчик, приступы не пропали. Попробуй с Koya связаться (можешь в личку ему написать), он у нас маньячит по машинам Сообщение отредактировал ХАИ - Dec 28 2007, 09:59 -------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
Dec 28 2007, 13:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4 Регистрация: 30.11.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda MX-3 1.8 v6 |
правильно ли собрали дроссельную заслонку? чисто ли посадочное место для датчика? не повреждена ли проводка от датчика к мозгам? Смотри. судя по тому, что проблема случается приступами, я предполагаю что всё собрано правильно. а вот насчёт нарушения контакта - это очень вероятно. спасибо за мысль! (как бы теперь это проверить!) кстати, модератор зря закинул эту тему в "экзотика". дроссельные заслонки и механизм одинаковый у всех Xedos/626 машин. если этот ряд не шире конечно. |
|
|
Dec 29 2007, 11:29
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4 Регистрация: 30.11.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda MX-3 1.8 v6 |
upd.
Ох блин. дело вообще дрянь. если во время приступа снять датчик температуры (тот, что возле пробки радиатора слева сверху), включается вентилятор радиатора и обороты падают до нормального. приступ прекращается. Включаешь обратно, обороты снова выростают до 3 тысяч, вентилятор выключается. в общем, похоже в тот момент, когда температура выростает до уровня, когда должен включиться вентилятор, и происходит такой вот приступ. Зопарило. поеду на диагностику на АИ. будем надеяться, что это датчик температуры. а не мой беденый моск. |
|
|
Jan 22 2008, 14:06
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4 Регистрация: 30.11.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda MX-3 1.8 v6 |
в общем, проблему не решил. потмоу что на АИ не работает стенд.
где ещё можно такую диагностику сделать? |
|
|
Jul 3 2008, 19:23
Сообщение
#6
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
в общем, проблему не решил. потмоу что на АИ не работает стенд. где ещё можно такую диагностику сделать? Так чем кончилась история? -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Apr 7 2009, 00:18
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 84 Регистрация: 14.07.2008 Из: Запорожье Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: MX-3 |
он продал машину с этим боком!)))слава богу не мне!)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20th September 2024 - 08:17 |