Детские кресла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Детские кресла |
Jun 9 2008, 23:20
Сообщение
#41
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
у меня сынишка ездиет в кресле BEBE COMFORT уже 2 года, когда его брал, то оно было одним из лучших в своем классе, но спустя 1 год оно по краш тестам стало не очень... Это потому-что появился ISOFIX Но уже есть Bebe Confort Iseos Isofix. Собираюсь такое покупать через год, когда малой подрастет. ...кресло удобное, большое, с кучей регулеровок, но есть один минус - синтетичесий чехол, который не дишит, поэтому спина ребенка постоянно потеет, а от сюда может выплыть куча болезней, поэтому следует подстилать какую-то простынку. Сейчас все кресла синтетические, но у Creatis.Fix спинка вентилируемая, да и по удобству пользования это кресло превзошло всех конкурентов. Как я уже писал в теме с партнерами www.toy.com.ua скидка (5%) на все автокресла для клаберов уже давно есть, менеджеры предупреждены. Если не клабер, а хочешь купить пишите мне в личку или eho Обращался и в toy.com.ua, но к сожалению на мой запрос ничего не нашли. |
|
|
Jun 10 2008, 08:28
Сообщение
#42
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 845 Регистрация: 16.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 59 раз(а) Авто: Lancer X GT "Феникс" Имя: Игорь |
Это потому-что появился ISOFIX Но уже есть Bebe Confort Iseos Isofix. Собираюсь такое покупать через год, когда малой подрастет. Сейчас все кресла синтетические, но у Creatis.Fix спинка вентилируемая, да и по удобству пользования это кресло превзошло всех конкурентов. Обращался и в toy.com.ua, но к сожалению на мой запрос ничего не нашли. Ты имеешь в виду кресло не нашли которое ты хотел? -------------------- Секс это еще не повод добавить Вас в контакт ICQ
|
|
|
Jun 10 2008, 08:57
Сообщение
#43
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
Jun 10 2008, 09:01
Сообщение
#44
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 845 Регистрация: 16.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 59 раз(а) Авто: Lancer X GT "Феникс" Имя: Игорь |
Да Кинь в личку какое кресло, узнаю может под заказ в короткий период привезут -------------------- Секс это еще не повод добавить Вас в контакт ICQ
|
|
|
Jun 10 2008, 09:22
Сообщение
#45
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
Jun 10 2008, 11:32
Сообщение
#46
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 366 Регистрация: 21.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 ->Nissan Murano Имя: Лена |
Посмотрев кресла группы 0+ с изофиксом и без и почитав тесты, пришел к выводу, что ISOFIX в этой группе не так критичен. Потому что кресло изначально устанавливается спинкой вперед и упирается в переднее кресло. Затем, перерыв весь юа-нет, нашел наконец то, что хотел: ... туда и люлька устанавливается у родственницы, так что лучше брать коляску 3 в 1 - универсальное шасси + люлька+автокресло+прогулка. Хотя я на своем опыте пришла к выводу, что можно и обойтись без кресла 0+. Во-первых, оротпеды запрещают подсаживать деток до 4 месяцев. А в 5 мес мы весим 9 кг, т.е. уже можно сидеть и в кресле 1 группы (9-18кг). А люлька в бебе комфорт или у жане(как у меня) имеет автомобильные крепления к ремням безопасности и внутри люльки тоже ремни безопасности для ребенка. Вобщем мы попользовались креслом 0+ всего 2 месяца. И то, хорошо что лето.. не представляю как ребенка можно туда впихнуть в зимнем комбинезоне например. Сообщение отредактировал YuraL - Jun 10 2008, 13:21
Причина редактирования: overquoting
|
|
|
Jun 10 2008, 13:20
Сообщение
#47
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
туда и люлька устанавливается у родственницы, так что лучше брать коляску 3 в 1 - универсальное шасси + люлька+автокресло+прогулка. Коляска с люлькой у нас уже есть Но там шасси с большими резиновыми колесами, поэтому не очень удобно транспортировать. Хотя я на своем опыте пришла к выводу, что можно и обойтись без кресла 0+. Во-первых, оротпеды запрещают подсаживать деток до 4 месяцев. А в 5 мес мы весим 9 кг, т.е. уже можно сидеть и в кресле 1 группы (9-18кг). В том то и дело что в кресле группы 0+ ребенок находится практически в лежачем положении и нагрузки на позвоночник никакой. А в группе 1 есть ограничение не только по весу, а и по возрасту (от 9-ти месяцев), поэтому усадив 5ти месячного ребенка в такое кресло, на наших дорогах можно схлопотать проблемы с неокрепшими позвонками. А люлька в бебе комфорт или у жане(как у меня) имеет автомобильные крепления к ремням безопасности и внутри люльки тоже ремни безопасности для ребенка. Просто в плане безопасности люлька самый худший вариант, особенно при боковых столкновениях. |
|
|
Jun 10 2008, 23:48
Сообщение
#48
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 393 Регистрация: 02.03.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3, 1.6 MT |
Из всех пересмотренных вариантов остановился на Рекарро и Рёмер.
Чем интересен Изофиксы Рекарро - крепление скобы Изофикс + упорная нога на подставке. Такое крепление позволяет жестко фиксировать кресло. Думаю, что это крепление самое серьезное. Рёмер - крепление скобы + якорное крепление на спинку. Бебе Комфорт не поравился тем, что крепление скобы + крепление ремнем. Скобы скобами, но крепление ремнем не исключает болтания кресла. Ну, это уже прошлый век. У нас продаются эти кресла, потому что не продались в Европе и были скинуты по дешевке нашим поставщикам. Если выбирать из Рекарро и Рёмера, то Рекарро. Потому что: 1. ИМХО серьезное крепление. 2. Удобнее для ребенка регулировка кресла. 3 положения с изменением изгиба кресла. У Ремера постоянный изгиб. 3. Универсальная подставка позволяет ставить кресло 0+ и 1 на одну базу. У диллеров можно купить кресло 0+ и базу, а потом вернуть 0+ и купить со скидкой кресло 1. 4. Приятные мелочи: качественные материалы, легко снять чехол и постирать. 5. Если очень хочется, то помимо Изофикс и упорной ноги можно перестраховаться якорным ремнем. 6. Удобство монтажа. 7. Маде ин Германия. Когда выбирал, то Бебе Комфорт Изофикс на базаре стоил 2000грн, а Рекарро Изофикс 3000грн (кресло и подставка). Разница в качестве в пользу Рекарро. |
|
|
Jun 11 2008, 11:46
Сообщение
#49
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 366 Регистрация: 21.06.2007 Из: киев Спасибо сказали: 57 раз(а) Авто: Mazda 3 ->Nissan Murano Имя: Лена |
В том то и дело что в кресле группы 0+ ребенок находится практически в лежачем положении и нагрузки на позвоночник никакой. А в группе 1 есть ограничение не только по весу, а и по возрасту (от 9-ти месяцев), поэтому усадив 5ти месячного ребенка в такое кресло, на наших дорогах можно схлопотать проблемы с неокрепшими позвонками. не такое уж там лежачее положение(я о 0+) - я знаю, мы же сейчас все ещё в таком кресле. Ортопеды имеют свою точку зрения на кресла эти.. мне ортопед вобще сказал в 4 мес на консультации, что юольше получаса непрерывно чтоб не ездили - в пробке лучше достать из кресла ребенка.. большинство кресел группы 1 имеют возможность изменять наклон спинки, чтобы щадить неокрепшие позвонки. а вобще с дитем лучше не кататься без острой необходимости |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 14:34 |