долговременая подстройка топлева |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
долговременая подстройка топлева |
May 14 2020, 19:11
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 16.02.2020 Из: с. Заповитное Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Тарас |
доброго времени суток! у меня мазда 626 1.8 бензин 2000года начала машина тупить с малых оборотов примерно до 3000 о/б потом как ракета! начел разбератся подключил елм327 и увидел что долговременная подстройка топлива ушла в минус 15% то есть богатая смесь. проверил все что можно результата нету лямнда зонд новая. егр заглушен. давление бенза через регулятор 2.6 бар. маф исправен. форсунки чистил не давно тысяч 15 назад. компрессия 12 везде. расход топлива 11-12 литров смешанный цикл ! прошу помощи!!
|
|
|
May 19 2020, 22:59
Сообщение
#2
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,464 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
На вскидку:
1. Форсунки могут быть не герметичны. Льют больше нормы. 2. Воздушный фильтр забит. Запускается двигатель нормально или нужно покрутить стартером? |
|
|
Jun 11 2020, 08:21
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 16.02.2020 Из: с. Заповитное Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Тарас |
На вскидку: 1. Форсунки могут быть не герметичны. Льют больше нормы. 2. Воздушный фильтр забит. Запускается двигатель нормально или нужно покрутить стартером? Извините что долго не отвечал. На холодную запускается отлично а на гарячий мотор сек 4. Но струдом как будто сначала один цылиндр а потом все |
|
|
Jun 15 2020, 11:56
Сообщение
#4
|
|
Одессит Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,464 Регистрация: 06.10.2008 Из: Одессы Спасибо сказали: 790 раз(а) Авто: Немецкая электричка Имя: Максим |
Извините что долго не отвечал. На холодную запускается отлично а на гарячий мотор сек 4. Но струдом как будто сначала один цылиндр а потом все Похоже на перелив форсунок. Чистка форсунок могла стать причиной того, что теперь они не герметичны. Иглы, за долгий период работы, получили естественный износ, который компенсировался отложениями. Чистка размягчила эти отложения и они вымылись со временем бензином. Дальше иглы форсунок не закрывают герметично топливную систему и льют на много больше чем нужно. На холодную мотору нужно больше бенза вот авто и заводится. Когда прогрет - система регулировки холостого хода в дроссельной заслонке перекрывает обход дроссельного клапана и воздуха подается строго в стехиометрии. А бенза больше. Лишний бенз попадает на свечи и они перестают давать нормальную искру. Отсюда и затрудненный запуск на горячую. Вот как меня прет от эспумизана. Ставьте лайки. подписывайтесь на канал. Если я угадал по картам таро диагноз. Я бы смотрел форсунки. |
|
|
Jun 15 2020, 15:59
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 126 Регистрация: 23.09.2019 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Денис |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 15:55 |