Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



История благодарностей участнику alex27 ::: Спасибо сказали: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
Jul 20 2012, 16:26 Mazda 323 BG Топливная система
dallasdp, Фото с привинченным сепаратором; сепаратор в процессе будет позже
dallasdp,
Jul 18 2012, 18:41 Mazda 323 BG Топливная система
labeo, сегодня заменил бензобак и сепаратор который влез на своё место, потом чуть подогнул хомут который крепил в обхват предыдущий сепаратор. Пластиковый кожух защитный встал без проблем. Хомуты на сепараторе пришлось применить не пружинные как на оригинале а традиционные с винтиком чтобы исключить соскакивание т.к. нет развальцовки внаружу штуцеров сепаратора.
После сварки сепаратора было обнаружено что самая длинная трубка вибрирует при постукивании по корпусу сепаратора как камертон.
Это вызвало нехорошие мысли о том что если она обломится однажды то бензин попрёт в адсорбер со всеми печальными последствиями.
Поэтому в верхней части сепаратора мною было сделано после предварительных замеров восемь отверстий 4мм и в них крестообразно были вставлены четыре шпильки из нержавейки которые при установке были чуть изогнуты чтобы наша самая длинная трубка в сепараторе жила без люфтов.
После этого опять к сварщику заваривать снаружи шпильки.
И приваривать на самом верхнем донышке сепаратора гайку из нержавейки на М10 (пробку) исключительно для выполаскивания всяких стружек от сверлений т.к. через тонкие трубочки енто не выльется.
Гайка на М10 заглушается пробкой с фторопластовой лентой.
Фото будет несколько позже самого сепаратора и привинченного
dallasdp,


RSS Текстовая версия Сейчас: 12th May 2024 - 09:44