Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

322 страниц V  « < 142 143 144 145 146 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом
udo71
сообщение Feb 5 2011, 21:13
Сообщение #2861





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 323
Регистрация: 26.03.2009
Из: запорожье,Васильевка

Спасибо сказали: 117 раз(а)
Авто: mazda 626 cupe
Имя: юра



Ребятки,снова по поводу печки,я нашёл старую негодную печку на разборке,дал им 20грн.и попросил чтобы они вскрыли мне бачок где подвод трубок,и как выяснилось никакого перепускного канала в ней нет,тот сальник что внутри он не перекрывает канал и не пускает ОЖ прямо на выход а только уменьшает проточность ОЖ через соты радиатора,а в совокупности с заслонкой холодный-горячий воздух ещё и охлаждает ОЖ,так что я взял и выбросил все пробки что пхнул туда,и просто поставил резиновую прокладку вместо краника(штока),печка греет отлично а заслонкой регулируется температура подачи холодного-горячего воздуха в салон.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник udo71 в ответ
+Quote Post
VGS
сообщение Feb 5 2011, 21:21
Сообщение #2862


Колорад


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,872
Регистрация: 08.02.2009
Из: .

Спасибо сказали: 372 раз(а)
Авто: .
Имя: .



udo71, уменьшает проточность-это как? уменьшен диаметр? если так, то это влечет за собой увеличение давления
Go to the top of the page
Вставить ник VGS в ответ
+Quote Post
Tolya1789
сообщение Feb 5 2011, 22:26
Сообщение #2863





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



Цитата(udo71 @ Feb 5 2011, 21:13 ) *
Ребятки,снова по поводу печки,я нашёл старую негодную печку на разборке,дал им 20грн.и попросил чтобы они вскрыли мне бачок где подвод трубок,и как выяснилось никакого перепускного канала в ней нет,тот сальник что внутри он не перекрывает канал и не пускает ОЖ прямо на выход а только уменьшает проточность ОЖ через соты радиатора,а в совокупности с заслонкой холодный-горячий воздух ещё и охлаждает ОЖ,так что я взял и выбросил все пробки что пхнул туда,и просто поставил резиновую прокладку вместо краника(штока),печка греет отлично а заслонкой регулируется температура подачи холодного-горячего воздуха в салон.



А как же тогда работает малый круг охлаждения, когда кран стоит в положении холодно? ОЖ должна идти через маленькую трубку перед термостатом, и дальше через трубки печки к помпе, если кран просто прекрывает, тогда и малого круга не будет, а если перекрываеться не полностью, тогда летом, когда кран в положении холодно, радиатор должен греться, чего вроде не замечал


--------------------


Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
udo71
сообщение Feb 5 2011, 22:36
Сообщение #2864





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 323
Регистрация: 26.03.2009
Из: запорожье,Васильевка

Спасибо сказали: 117 раз(а)
Авто: mazda 626 cupe
Имя: юра



Цитата(Tolya1789 @ Feb 5 2011, 22:26 ) *
А как же тогда работает малый круг охлаждения, когда кран стоит в положении холодно? ОЖ должна идти через маленькую трубку перед термостатом, и дальше через трубки печки к помпе, если кран просто прекрывает, тогда и малого круга не будет, а если перекрываеться не полностью, тогда летом, когда кран в положении холодно, радиатор должен греться, чего вроде не замечал

вот именно что радиатор печки всё равно греет даже когда кран печки вроде как закрыт,но он не закрыт на самом деле а лиш прикрыт а возрастающее давление компенсируется за счёт обрата через трубку перед термостатом и трубкой на впускном коллекторе которая соеденена тоже с трубкой обрата(по книжке видно)а то что печка вроде бы не греет -это за счёт жалюзи Холодный-горячий воздух,полностью же печку перекрыть нельзя,очень большое давление будет в системе,да и забьются соты очень быстро,сегодня сам ,к стати всё это проверил)))

Сообщение отредактировал udo71 - Feb 5 2011, 22:38


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник udo71 в ответ
+Quote Post
Duke85
сообщение Feb 6 2011, 14:40
Сообщение #2865





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 04.02.2011
Из: Одесса

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626GC 2.0 FE 1985год
Имя: Sasha



Цитата(suslik @ Aug 25 2007, 20:23 ) *
привет

есть ли в клубе владельцы таковых?
Или я тут один такой оборванец буду? wink.gif


есть еще такие я с Одессы smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Duke85 в ответ
+Quote Post
vadim22736
сообщение Feb 6 2011, 17:27
Сообщение #2866





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 310
Регистрация: 03.09.2010
Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Спасибо сказали: 21 раз(а)
Авто: mazda 626 GC/84 года
Имя: вадим



поменял помпу...всё собрал. но печка странно греет. на месте стоишь-через 5 минут жара!!!пипец!! как едешь километров так 60-80 ну тепло...окна не запатевают...но жары нет!...а на улице -5-8 градусов...) причина в чём?))вроде промывал я её...и смотрел на неё...вроде не загаженна...и воздух весь выпустил с системы...и напор охлаждайки есть)


--------------------
Если долго мучаться - что-нибудь получится
]]>http://vkontakte.ru/club28186260]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vadim22736 в ответ
+Quote Post
udo71
сообщение Feb 6 2011, 17:36
Сообщение #2867





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 323
Регистрация: 26.03.2009
Из: запорожье,Васильевка

Спасибо сказали: 117 раз(а)
Авто: mazda 626 cupe
Имя: юра



Цитата(vadim22736 @ Feb 6 2011, 17:27 ) *
поменял помпу...всё собрал. но печка странно греет. на месте стоишь-через 5 минут жара!!!пипец!! как едешь километров так 60-80 ну тепло...окна не запатевают...но жары нет!...а на улице -5-8 градусов...) причина в чём?))вроде промывал я её...и смотрел на неё...вроде не загаженна...и воздух весь выпустил с системы...и напор охлаждайки есть)

привет,смотри всё таки радиатор печки,у тебя слабая проточность ОЖ,напор может быть хороший и через верхние соты,а нижние забиты,посмотри ещё заслонку подачи забортного воздуха,придвижении идёт подача холодного воздуха и радиатор быстро охлаждается,а это значит что он внутри забит
Go to the top of the page
Вставить ник udo71 в ответ
+Quote Post
vadim22736
сообщение Feb 6 2011, 18:16
Сообщение #2868





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 310
Регистрация: 03.09.2010
Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Спасибо сказали: 21 раз(а)
Авто: mazda 626 GC/84 года
Имя: вадим



пипец))ладно. будем ещё раз чистить) чем бы оттуда всю гадость промыть?)) тирет не разъест, если оставить на пару часиков?))


--------------------
Если долго мучаться - что-нибудь получится
]]>http://vkontakte.ru/club28186260]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vadim22736 в ответ
+Quote Post
Tolya1789
сообщение Feb 6 2011, 18:33
Сообщение #2869





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



Цитата(vadim22736 @ Feb 6 2011, 18:16 ) *
пипец))ладно. будем ещё раз чистить) чем бы оттуда всю гадость промыть?)) тирет не разъест, если оставить на пару часиков?))


Просто водой под давлением из крана, в разных направлениях и при открытом положении крана, химию не стоит лить, печка и сама потечет.


--------------------


Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
Vadim626
сообщение Feb 6 2011, 19:28
Сообщение #2870





Группа: Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 14.05.2009
Из: Омск

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 626 2,0 GC 1987 хетчбек



Всем привет ух сколько уже страниц написалиsmile.gif) недавно с печкой можно сказать отмучался, поменял радиатор печки чуть позже подтекающий краник печки, только чувствую что не так тепло как раньше было в машине.
Go to the top of the page
Вставить ник Vadim626 в ответ
+Quote Post
udo71
сообщение Feb 6 2011, 23:32
Сообщение #2871





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 323
Регистрация: 26.03.2009
Из: запорожье,Васильевка

Спасибо сказали: 117 раз(а)
Авто: mazda 626 cupe
Имя: юра



Цитата(vadim22736 @ Feb 6 2011, 18:16 ) *
пипец))ладно. будем ещё раз чистить) чем бы оттуда всю гадость промыть?)) тирет не разъест, если оставить на пару часиков?))

выше я описывал как я промывал печку,помогло
Go to the top of the page
Вставить ник udo71 в ответ
+Quote Post
Darvin
сообщение Feb 7 2011, 18:41
Сообщение #2872





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 174
Регистрация: 04.09.2010
Из: Обухів

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 626
Имя: Толя



Всім привіт)Порадьте будьласка, що є причиною...Сьогодні вирішив всі маленькі вакуумні трубочки замінити новими біленькими, магазиними.Поміняв "судячи по схемі" до клапана задержки, і тепер постійно світиться індикатор черезмірного відкриття дросельної заслонки, навідь коли відключаю клему від вакуумного вимикача він (індикатор) продовжує світиться(((І ще в фільтрику перед клапаном нічого не було, а має бути?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____________0125.jpg ( 160.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 
Go to the top of the page
Вставить ник Darvin в ответ
+Quote Post
Андрей Добрый
сообщение Feb 7 2011, 21:04
Сообщение #2873


Doppelganger


Группа: Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 02.02.2011
Из: Донецк

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 626 GC
Имя: Андрей



привет! мужики выручайте!!!! нужно менять задние ступичные подшипники, летом ужэ менял, но походу гогняные попались... кто какие ставил и как ходят, подскажите пожалуйста, а то задолбался подтягнивать по утрам, боюсь им не доолго ужэ осталось.... пожалуйста отпишитесь!!!!!!!!!!
какую фирмУ лучше взять... rolleyes.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Андрей Добрый в ответ
+Quote Post
Kra30
сообщение Feb 7 2011, 23:14
Сообщение #2874





Группа: Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 26.11.2010
Из: Крым/Красноперекопск

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Мазда 626 GC 84 г.в. 1.6 карбюратор



Доброго вечера! Ребята, кто менял сальники полуосей на кпп 1,6, подскажите номер каталожный или их размеры? А то в моем городишке все продавцы кричат в один голос снимай померяем размеры тогда может найдем ?

Сообщение отредактировал Kra30 - Feb 7 2011, 23:17
Go to the top of the page
Вставить ник Kra30 в ответ
+Quote Post
SATURN27
сообщение Feb 8 2011, 08:33
Сообщение #2875





Группа: Новичок
Сообщений: 46
Регистрация: 26.02.2010
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GC
Имя: Рома




есть еще такие я с Одессы smile.gif
[/quote]
Конечно есть
Go to the top of the page
Вставить ник SATURN27 в ответ
+Quote Post
SATURN27
сообщение Feb 8 2011, 09:16
Сообщение #2876





Группа: Новичок
Сообщений: 46
Регистрация: 26.02.2010
Из: ОДЕССА

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: MAZDA 626 GC
Имя: Рома



Ребята, по поводу печки (людям наверно тяжело полистать назад), ранее описывал детально работу печки и принцып работы краника. Образно выражаясь у печки, как и у всей системы охлаждения, есть большой и малый круг, а кран- это регулируемый термостат. Заблокировав кран в задвинутом положении, ОЖ будет постоюнно циркулировать по большому кругу (через радиатор печки). Мнение по поводу того что закрытый кран (положение крана вытянутый) перекрывает малый круг охлаждения ошибочное. Промывать печку желательно снятой и под давлением в обоих направлениях, и не забываем при установке укладывать паралон, т.к. от этого зависит температура воздуха на выходе. Надеюсь эта инфа комуто пригодится!
Go to the top of the page
Вставить ник SATURN27 в ответ
+Quote Post
vasekman
сообщение Feb 8 2011, 09:18
Сообщение #2877





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,458
Регистрация: 21.03.2009
Из: Донецкая

Спасибо сказали: 410 раз(а)
Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v



Цитата(SATURN27 @ Feb 8 2011, 09:16 ) *
Ребята, по поводу печки (людям наверно тяжело полистать назад), ранее описывал детально работу печки и принцып работы краника.

Более того, на основани Ваших фотографий и советов была создана]]> целая тема]]> по этому поводу...


--------------------
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник vasekman в ответ
+Quote Post
Tolya1789
сообщение Feb 8 2011, 09:30
Сообщение #2878





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 279
Регистрация: 31.08.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 88 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15
Имя: Толя



Цитата(Kra30 @ Feb 7 2011, 23:14 ) *
Доброго вечера! Ребята, кто менял сальники полуосей на кпп 1,6, подскажите номер каталожный или их размеры? А то в моем городишке все продавцы кричат в один голос снимай померяем размеры тогда может найдем ?


Я менял, но мне в магазине без мпроблем предложили 3 варианта, я взял от Hyndai, к сожалению, большей инфы нет, номер его я не записал.

Сообщение отредактировал Tolya1789 - Feb 8 2011, 09:30


--------------------


Go to the top of the page
Вставить ник Tolya1789 в ответ
+Quote Post
white_zal
сообщение Feb 8 2011, 12:22
Сообщение #2879





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 212
Регистрация: 05.10.2009
Из: Тернопільська обл. м. Заліщики

Спасибо сказали: 32 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC 2.0i (ПРОДАНА)
Имя: Сергій



Привіт! В мене біда, витікає охолоджувальна рідина десь в районі ременя ГРМ. Підкажіть що може бути причиною.
Go to the top of the page
Вставить ник white_zal в ответ
+Quote Post
M626maz
сообщение Feb 8 2011, 12:57
Сообщение #2880





Группа: Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 01.04.2009
Из: Харьковская обл

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 626 85GC 20i GT
Имя: Бил Гейтс



Цитата(white_zal @ Feb 8 2011, 13:22 ) *
Привіт! В мене біда, витікає охолоджувальна рідина десь в районі ременя ГРМ. Підкажіть що може бути причиною.

скорее всего это помпа.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник M626maz в ответ
+Quote Post

322 страниц V  « < 142 143 144 145 146 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 26th April 2024 - 11:46