Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Короткоходная кулиса своими руками, TVM просто отдыхает ...
ostap
сообщение Jun 8 2008, 05:12
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 203
Регистрация: 01.08.2007
Из: Ukraine Dnepropetrovsk

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda 6 2.0 MT AE8485BB
Имя: Женя



sapphir, спасибо за идейку!!! Я себе уже сделал!!! Просто бомба, не могу нарадоваться!!!! Спасибо )))))))))
Go to the top of the page
Вставить ник ostap в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jun 9 2008, 09:45
Сообщение #22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Цитата(ostap @ Jun 8 2008, 06:12 ) *
sapphir, спасибо за идейку!!! Я себе уже сделал!!! Просто бомба, не могу нарадоваться!!!! Спасибо )))))))))



Выложи фото, может гдето ты придумал ещё более простое решение чем я.


Вот рисунок переходной пластины на М3 ( чёрным цветом всё что относится к переходной пластине, а синим - контур стоковой и контур выштамповки на стоковой ):

Сообщение отредактировал sapphir - Jun 9 2008, 10:41
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____________0001.jpg ( 340.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 156
 


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jun 9 2008, 10:40
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Да, тему начал по М6 дорестайловой а рисунок досих пор не выложил, исправляюсь:
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____________0002.jpg ( 233.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78
 
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
Costa
сообщение Jun 9 2008, 12:05
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 817
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев, Отрадный

Спасибо сказали: 32 раз(а)
Авто: Ford Kuga
Имя: Саша



Что то я не совсем вник ((( А где ты взял собственно переходную пластину? Так как по графику ее вряд ли сам изготовишь!!!!


--------------------
Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
Go to the top of the page
Вставить ник costa в ответ
+Quote Post
Dracula
сообщение Jun 9 2008, 12:43
Сообщение #25


I see hell in your eyes


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,549
Регистрация: 26.06.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 186 раз(а)
Авто: Golf VI GTI
Имя: Дмитрий



Я вижу туту уже пошел серьезный разговор. Если чесно то глядя на картинки и читая описание манипуляций ничего не понял.... smart.gif В които веки не могу разобраться в банальной механике...


--------------------
Kiss me hard before you go.
Summertime sadness.
Go to the top of the page
Вставить ник Dracula в ответ
+Quote Post
Halin
сообщение Jun 9 2008, 13:34
Сообщение #26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 229
Регистрация: 12.07.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda3 FL
Имя: Михаил



Цитата(sapphir @ Jun 9 2008, 10:45 ) *
Выложи фото, может гдето ты придумал ещё более простое решение чем я.
Вот рисунок переходной пластины на М3 ( чёрным цветом всё что относится к переходной пластине, а синим - контур стоковой и контур выштамповки на стоковой ):


Кстати, я сегодня посмотрел на свою кулису, так там нет никакой выштамповки на этом отросточке к которому нужно привинчивать переходную пластинку. Очевидно на 5 скоростной коробке М3 таких выштамповок нет, поэтому переходная пластинка может быть просто гладкой.
Единственно - надо будет каким-то образом спилить защиту от констракта, которая навинчена на тягу и защищает ее снятие....

Сообщение отредактировал Halin - Jun 9 2008, 13:36


--------------------
Мой проект: ]]>Mazda3 CarPC]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Halin в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jun 9 2008, 14:41
Сообщение #27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Цитата(Costa @ Jun 9 2008, 13:05 ) *
Что то я не совсем вник ((( А где ты взял собственно переходную пластину? Так как по графику ее вряд ли сам изготовишь!!!!



Пластину выточил напильником, а "график" получился потому что сканер не отсканировал клеточки ( я всё рисовал на бумаге в клеточку - так проще ). Вообще размеры, особенно для М3 не очень существенны и допускают отклонения на 1-2 мм, главное идея. А ostap ( 21 пост ) всё и без "графика" сделал.
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
deicider
сообщение Jun 18 2008, 09:12
Сообщение #28





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 42
Регистрация: 21.02.2008
Из: Самара

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB Black



Все это конечно замечательно, и я уж загорелся, но на трешке косяк, на 1-ой, 3-ей передаче, место соединения рукоятки и тяги находится практически в упор к тонелю в раене пепельницы, максимум получится поднять на 1см и то не факт, плюс приход от этого будет незначительный. Надо либо чтото другое придумывать либо тонель переделывать.


--------------------
www.ns-club.ru
Go to the top of the page
Вставить ник deicider в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jun 18 2008, 16:40
Сообщение #29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Тут два варианта - или шаманить самому, или через месяц буду пробовать на М3 пятиступке делать. Просто я М3 в жывую не видел, а по фото не определиш. Но рисунок я в маштабе рисовал и ТВМ крепится и имеет размеры именно те что я дал.
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
deicider
сообщение Jun 19 2008, 06:22
Сообщение #30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 42
Регистрация: 21.02.2008
Из: Самара

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB Black



В выхи если время будет, разберу тонель гляну, у меня пятиступка как раз, а там мож и сделаю сходу, видно будет.


--------------------
www.ns-club.ru
Go to the top of the page
Вставить ник deicider в ответ
+Quote Post
Dracula
сообщение Jun 20 2008, 10:35
Сообщение #31


I see hell in your eyes


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,549
Регистрация: 26.06.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 186 раз(а)
Авто: Golf VI GTI
Имя: Дмитрий



Давай! +фотоотчет!


--------------------
Kiss me hard before you go.
Summertime sadness.
Go to the top of the page
Вставить ник Dracula в ответ
+Quote Post
deicider
сообщение Jun 20 2008, 10:42
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 42
Регистрация: 21.02.2008
Из: Самара

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB Black



Вобщем не вытерпел и вчера вечером залез глянуть что к чему, и заодно зафоткал. Мое мнение что малой кровью не отделаться, не знаю как там у всяких производителей реализовано, но на мой взгляд, без порчи эстетики шток можно поднять максимум на сантиметр, но этого мало и оно того не стоит. вобщем смотрите фотки.
На первой фотке ручка в нейтрали, на остальных фотках на первой передаче, кпп 5-ти ступка.

Сообщение отредактировал deicider - Jun 20 2008, 10:42
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  S6001461.JPG ( 27.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95
Прикрепленный файл  S6001462.JPG ( 19.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
Прикрепленный файл  S6001466.JPG ( 19.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85
Прикрепленный файл  S6001469.JPG ( 20.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95
 


--------------------
www.ns-club.ru
Go to the top of the page
Вставить ник deicider в ответ
+Quote Post
Halin
сообщение Jul 7 2008, 18:03
Сообщение #33





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 229
Регистрация: 12.07.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda3 FL
Имя: Михаил



Вот нашел на питерском сайте фотки разных кулис для тройки:

TWM [6MT]
260$ +- 10

Ralco RZ Short Throw Shifter Mazda 3 2004-2006 [5MT]
~200$

Mazda 3 Sport Shifter MazdaSpeed [5MT]
~225$ - 162$


Что интересно, как видно из фоток - совсем не обязательно, чтобы набалдашничек для прицепления тяги был сбоку, можно, оказывается, чтобы он был сверху! По крайней мере так кажется по фоткам.....

Сообщение отредактировал Halin - Jul 7 2008, 18:04


--------------------
Мой проект: ]]>Mazda3 CarPC]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Halin в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jul 7 2008, 20:11
Сообщение #34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Миша где ты это находиш? Респект и уважуха!.. Не, я не успокоюсь пока тебе не сделаю кулису короткоходной. Надо пересектись чтобы я вживую увидел ...
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
Halin
сообщение Jul 7 2008, 22:28
Сообщение #35





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 229
Регистрация: 12.07.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 66 раз(а)
Авто: Mazda3 FL
Имя: Михаил



Цитата(sapphir @ Jul 7 2008, 21:11 ) *
Миша где ты это находиш? Респект и уважуха!.. Не, я не успокоюсь пока тебе не сделаю кулису короткоходной. Надо пересектись чтобы я вживую увидел ...


Ок, согласен. smile.gif
Так как насчет пупырышка - на тех двух кулисах он действительно сверху или так кажется?


--------------------
Мой проект: ]]>Mazda3 CarPC]]>
Go to the top of the page
Вставить ник Halin в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jul 8 2008, 04:29
Сообщение #36





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



Цитата(Halin @ Jul 7 2008, 23:28 ) *
Ок, согласен. smile.gif
Так как насчет пупырышка - на тех двух кулисах он действительно сверху или так кажется?



Да и мне кажется что сверху. Причём в двух других кулисах, в отличии от ТВМ где всё наглухо приварено, я так понял короткоходность можно регулировать.
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
sega
сообщение Jul 10 2008, 14:33
Сообщение #37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,026
Регистрация: 04.06.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan
Имя: Sega



Привет всем!!! У меня М3 с 5ти ступенкой, сегодня в 12:00 прочитал эту тему,примерно в 13:00 я уже начал снимать кулису,переходную пластину делал по чертежу который сделал (sapphir),сделал все один к одному,у меня получилось вот такая пластина,для того чтобы не спиливать родную пупырышку в пластине сделал отверстие диаменром (11мм),в двух верхних отверстиях нарезал резьбу под пупырышку (8мм),в двух нижних нарезал под болтик на (6мм),в кулисе сделал 2 отвертстия диаметром (7мм)чтобы можно было проще ставить если вдруг когда сверлил отверстие на плостине немного ушел в сторону. Поставил пластину на кулису и уже в 15:00 я все поставил на место но уже с пластиной. получилось супер!!! только стал немного туже ходить рычаг.

Сообщение отредактировал sega - Jul 10 2008, 15:03
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _____024.jpg ( 542.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126
Прикрепленный файл  _____025.jpg ( 478.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 96
Прикрепленный файл  ____________0001.jpg ( 340.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
Прикрепленный файл  _____022.jpg ( 485.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
 
Go to the top of the page
Вставить ник sega в ответ
+Quote Post
sega
сообщение Jul 10 2008, 15:08
Сообщение #38





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,026
Регистрация: 04.06.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan
Имя: Sega



Забыл фотку самой пластины выложить, вот выкладываю.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _____021.jpg ( 343.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
 
Go to the top of the page
Вставить ник sega в ответ
+Quote Post
sapphir
сообщение Jul 11 2008, 07:19
Сообщение #39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 703
Регистрация: 24.06.2007
Из: Львов

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Была Мазда 6 2004г 2.0 МТ, Вектра С 2.2 АТ



2sega

Респект... А от чего " пупырышку " взял? Установил в отверстие ТВМ или в 50%ТВМ? Увеличенный рычаг при переключении ничего не задевает?
Go to the top of the page
Вставить ник sapphir в ответ
+Quote Post
sega
сообщение Jul 11 2008, 08:18
Сообщение #40





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,026
Регистрация: 04.06.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda 3 Sedan
Имя: Sega



Пупырышку взял с амортизатора кришки багажника ВАЗ 2108. Пробовал и в ТВМ и 50%,результатом очень доволен!, по поводу задевает или нет,есть не много, сегодня буду немного укорачивать пластину,когда все сделаю выложу все фотки!
Go to the top of the page
Вставить ник sega в ответ
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th April 2024 - 11:06