 Решаем проблему повышенного расхода вместе, 18л на сотню (или аномалии 9-го Кседоса) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jan 31 2015, 12:21
Сообщение
#161
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 191 Регистрация: 19.11.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: FORD PROBE GT Turbo  |
Для Киева. Лямбды менял и диагностику делал на Полярной в гаражах, при везде большой бокс, по карте показывает 10в там очень толковый мастер Тарас Правда только по записи. Расход упал на3-4 литра.
Лямбды ставили с Ваз- 11, доллар был 8, две лябды 800грн. покупал на рынке Автозаводская, работа ( диагностика, снятие, перепайка, установка 200 грн. ) для не очень своих. -------------------- |
 |
 
|
|
Jan 31 2015, 13:55
Сообщение
#162
|
|
 Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
Цитата(Death-Knight @ Jan 29 2015, 22:00 )  Фишка в том, что мотор менял два раза, и в первый раз ставил тоже японский с заглушенным ЕГР и тогда с расходом все было гуд и ела 11л. Датчики ? Ну может быть.. ошибок никаких нет по компу, вакуумные соединения перепроверили - все ок. Странно это конечно...(( В том двигателе на впускном коллекторе было два датчика температуры, это точно помню ведь два автт рядом стояли! -------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
|
|
Jan 31 2015, 22:01
Сообщение
#163
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L |
Цитата(melkhorn @ Jan 31 2015, 05:34 ) уточни - давление на выхлопе 2 кг это при отсоединенном выпускном тракте замерялось? я так понимаю мотортестером с помощью датчика давления в свечное отверстие? если да попроси файл осциллограмм и выложи сюда да, 2 кг - это когда сняли всю выхлопную и штаны. Это нонсенс какой-то. Откуда взяться давлению высокому, если собственно по сути имеем уже прямоток, на выпуске ничего нет. Там как я понял остались только предкатализаторы (на фото не оригинал указан, но чтобы было понятно о чем идет речь), причем его проверили - они аж просвечиваются, то есть там пусто внутри, не забиты.  На станции не могут понять в чем дело, говорят что скорее всего эта часть не от родного мотора и диаметр трубки там маловат, как на вазах.. может от KF стоит ? Сообщение отредактировал Death-Knight - Jan 31 2015, 22:20 -------------------- |
|
|
|
|
Feb 1 2015, 09:28
Сообщение
#164
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 09.02.2014 Из: odessa Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Toyota Supra |
Цитата(Death-Knight @ Jan 31 2015, 22:01 ) да, 2 кг - это когда сняли всю выхлопную и штаны. Это нонсенс какой-то. Откуда взяться давлению высокому, если собственно по сути имеем уже прямоток, на выпуске ничего нет. Там как я понял остались только предкатализаторы (на фото не оригинал указан, но чтобы было понятно о чем идет речь), причем его проверили - они аж просвечиваются, то есть там пусто внутри, не забиты. На станции не могут понять в чем дело, говорят что скорее всего эта часть не от родного мотора и диаметр трубки там маловат, как на вазах.. может от KF стоит ? метки проверьте и давление масла. высокое давление выхлопа может быть изза позднего открытия выпускных клапанов. ты не сказал как меряли давление на выпуске пысы. неактуально так как меряли манометром а не мотортестером Сообщение отредактировал melkhorn - Feb 1 2015, 10:18 -------------------- Александр +38-093-392-02-51
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
