Mazda6: стучат сайлентблоки задних амортизаторов Опции

[Sergey20046]

Стучла у меня ходовая. Все поменял - стук остался
Докапались до амортизаторов, оказалось , что стучат сайлентблоки самих амортизаторов, через которые они крепятся к кузову.
На базаре говорят, что надо снимать и может быть можно найти подходящие, а мастера говорят . что невозможно подобрать. Вроде размер у них 29 мм - наружный диаметр и под 12 болл

Может у кого было такое, возможно их поменять?
Сам амортизатор рабочий, не хочется его просто так менять!

Сообщение отредактировал _ash - Jan 28 2013, 09:34

[Pavel]

Опять вопрос к Кашпировскому, какая у тебя Мазда 6?
На GG "нормальные" люди меняют амортизаторы

[Sergey20046]

Опять вопрос к Кашпировскому, какая у тебя Мазда 6?
На GG "нормальные" люди меняют амортизаторы

В названии темы написано М6 , да GG
Ну если я не нормальный - может быть , но все равно не хочется менять амор, только из-за сайлентов

[shchedov]

Ага, какая мазда? Перед или зад?

[Лунный Огрызок]

shchedov, gg, задние , в передних на всех шохах нет сайлентов

[Sergey20046]

Дима знает, он спец!!!!!

[Vel0]

Была такая же проблема....найти сайленты не получится поскольку края возле сайлентов развальцованы.... да и скорее всего строк службы амортов небольшой. Проблема решилась покупкой новых амортов у Димы . может и не дешевле но гимора меньше и знаешь что амырты новые. Теперь фсе гуд.

Сообщение отредактировал Vel0 - Jan 26 2013, 17:27

[Loza]

А вы уверены что это именно сайленты??? У меня была подобная проблема, стук был особенно ярко выражен при проезде неровностей с рваными краями, оказалось что верхний болт крепления амортизатора прослаб и как результат отверстие в кронштейне, посредством которого амортизатор крепится к кузову, приобрело элипсовидную форму. Дальнейшей затяжки болта хватило ровно на 10 км.
Лечилось - развёрткой (не помню точно...где то на 14мм) был увеличен диаметр отверстия в кронштейне, соответственно отверстие приобрело правильную форму. Потом в него вставили втулку-шайбу, установили аморт на место и вот уже 30 т.км. всё ок.
Не забудьте при сборке правильно установить аморт относительно кронштейна.

Сообщение отредактировал Loza - Jan 26 2013, 19:15

[Жданофф]

бытует мнение что если разбиты сайленты амориков, то сам амортизатор уже не очень хорошо работает.
у меня была та же ситуация сайленты порваны , а амортизаторы якобы работают (и это было при пробеге около 130 ткм) все таки замена.

[Sergey20046]

Спасибо! Проверю!

бытует мнение что если разбиты сайленты амориков, то сам амортизатор уже не очень хорошо работает.
у меня была та же ситуация сайленты порваны , а амортизаторы якобы работают (и это было при пробеге около 130 ткм) все таки замена.

Конечно же я поменяю. Ближе к весне.

Хотел убрать этот стук противный, а так прийдется смириться.

Сообщение отредактировал _ash - Jan 28 2013, 09:33

Причина редактирования: не делайте ненужных цитат, используйте функцию -вставить ник-

[skvariy]

Була і в мене така проблема. Мазда 6 2006 р.в. На форумі знайшов варіанти, одним з них скористався, а саме перепресував сайленблоки від мітсубісі (J 45030A) в низу і вверху , перед тим розточив вухо кріплення амортизатора. Як недолік - замінений сайленблок сидить мертво, а в оригіналі він ніби плаває, а так нічого може бути вже проїхав 5 тис. км до заміни амортизаторів хватить.

[Sergey20046]

skvariy,

А при разточке уха крепления амортизатора, потом туда станут новые аморы? Это ухо на машине? Или я , что то не понял?

[serik]

Заменой вылечите, поменять сайленты на разбитые амортизаторы вам на долго не поможет

[skvariy]

Мова йде про розточування вуха самого амортизатора, оскільки підібрати втулку чи сайлінблок необхідного діаметру важко.

[hustlerambition]

задний аморт. стоит 400 гривен.А сколько стоит сайлентблок+ работа .Кто му же рано или поздно аморитзатор все равно нужно менять.ИМХО не имеет смысла менять только сайлентблоки.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 18 2013, 14:42

[dm62]

Была та же проблема, только с нижними. Решил с помощью токаря-самоделкина за 150гон с работой. 11 тыс. км - ОК.

[EVEREST]

Была такая проблема;решил следуюшим образам,отрезал ухо аморта нижнее и приварил другое со старого с ланоса был у меня и всё ок,20 тыщ уже катаюсь

[hustlerambition]

Блин какие все-как экономят,и болгарками режут, и сами переприсовуют))) крыза шоле??)))

[EVEREST]

Ага

[Jumperhigher]

У меня походу тож что-то стучит на аморте ,левом,заднем.возможна ли замена только одного аморта?подвеска ж то независимая