Все немного сложнее чем написано.
если покупаешь не в магазине а у частника - договор купли-продажи - нужно нот. заверить.
теперь по пунктам
1. на Укр. границе оплачивается 100% сумма растаможки еще до въезда самого авто (договор факсом с Германии в Украину - брокеру)
брокер идет на таможню делает оценку и нужную сумму твой представитель должен заплатить на счет таможни
2. декларация делается после оплаты , см. п.1
3. на следующий день ты едешь на внутреннюю таможню , с пакетом уже оформленных документов при въезде , там всё это еще раз пересчитывают, и оказывается ты еще немного, да и должен. Это нормально. Расчитываешся полностью и гудбай в ГАИ
4. Оценка производится от каталога, который есть на таможне , поэтому сначала нужно просчитать цену на таможне, а уже после писать цену в брифе ( чтоб не платить больше)
если буш ехать через Ужгород - дам хорошего брокера .

LEMON, Спасибо большое.
Если я не ошибаюсь,то моим подсчетам авто 2010 года стоимостью 10000 евро с обемом двигателя 2.0 дизель обойдется 17500 евро с первой регистрацией??
Плюс расходы на дорогу и "благодарность".

Извините что пишу не совсем по теме:похожую тему не нашел.
Вопрос к одноклубникам:к то нибуть регулярон ездит за машинами в Германию из Киева?
Или может быть кто то имеет желание поехать в будущем,скажем через пол года???
"Гутром и батька легше бити"

Сообщение отредактировал hustlerambition - Mar 6 2013, 16:41

Есть знакомый. Набирает группу людей и едут бусом за машинами.

Чисто любопытно для сравнения,может комуто будет интересно.
]]>http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-5...ories=EstateCar]]>
Цена :10 083 евро с возвратом НДС.
Растаможка:7400 евро:

В том числе:
Пошлина (10%) - 1.000 €
Акциз (1,75€ за куб.см.) - 3.500 €
НДС (20%) - 2.900 €
Итого только растаможка - 7.400 €
Первая регистрация в ГАИ
(0,20 грн за куб.см.) - 38 €
Налог в пенс. фонд (3%) - 435 €
Цена с растаможкой:17 400 евро=примерно 23 600 енотов.
Цена такого авто в Украине:http://auto.ria.ua/auto_bmw_520_10410173.html =33 000 енотов
Если правильно понимаю ,разница около 10ки енотов. Перелет,проживание ,питание ,бензин-думаю можно вложиться в 3000 долларов.Разница составит около 7000-6000 .Что скажете???

Сообщение отредактировал hustlerambition - Mar 6 2013, 16:53

Привет! Главное в какую цену ее оценят в отделе тарифов!!!!! А уже от той суммы плесать!!!! А лучше всего пользоваться не таможенным калькулятором ,а реальным брокером!!!! Там получится не все так сладко!!! Поверь мне!

А в случае знакомого брокера?

Не у кого нет каталога по тарифам? Шоб прикинуть примерно??

Пробачте, а що то таке за "Гутро"?

Прбачте:гуртом

Попробую на следущей неделе тебе узнать но нужно вин авто!!! Так будет точно и смотри авто до 5 лет!!!

давайте говорить по теме топика

ты знаешь, Олег, за что тебе сказали "спасибо" в этом сообщении?
за то, что открыто сказал то, что многие не говорят вслух ))
давно поддерживал ту же позицию! )
а еще я за справедливость! и если тем, кто сейчас у кормушки, можно кататься на авто свыше 100 штук евро (при зарплате максимум в 1 тыс дол.), я не вижу ничего дурного в том, чтобы кататься на нерастаможенных тачках, выдавая себя за работника иностранной фирмы

Сообщение отредактировал Login - Mar 6 2013, 21:13

и добавить не чего!
И все же по теме, хотелось бы докапаться до истины! Нужно узнавать у таможенников, я так понимаю каталоги оценки авто (и не только авто) принимаются каким то НПА, подозреваю что кабминовким, может и ошибаюсь, и действуют эти цены в определенный временной период скорее всего. Итак вопрос в данном случае один, нужна стоимость таможенной оценки определенного авто.

Извините .но тема о Литовских авто и о гаишниках.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Mar 6 2013, 21:06

почти правельно . Без знающего брокера- не советую даже дергаться


А вот это правельно.

Лучше самому и втихаря.
Людям жрать нечего, а тут бусик набитый бабалом едет ...
Тут сценарий раздваивается.

В этой стране я буду платить все налоги только тогда, когда они будут идти в бюджет и на нужды государства, а не в карманы тысяч дармоедов, шикующих за мой счет и при этом ни черта не делающих для моей страны.

Чим далі тим більше (по крайній мірі в Ужгороді) "менти" разом з !митною вартою! проводять огляд машин на іноземних номерах.
Завдяки митній варті машина "пробивається" по базі даних митниці на предмет прострочення виїзду та хто саме ввіз дану машину, якщо виявлять що машина ввезена іноземцем який покинув Україну і не вивіз дане авто (навіть якщо ти вписаний у технічний паспорт), складають протокол...
Сума штрафу немаленька.
Мені поки тільки коротко розказали про дану ситуацію пізніше виясню більше.
Поки зупиняють більше автомобілів які на польських номерах пізніше візьмуться і за інших, перші після поляків - словаки.

Только посмотрел видео с Х-ом 5 .Не пойму одного -если все так законно оформлено ,какого пацаны начали выпендриваться и просто не предъявили четко оформленные документы !!??? Если все по закону их ведь отпустили бы,правильно? Да, и хоть сотрудник таможенной службы выражается не внятно и ссылается на законы Литвы и т.д. - парни тоже несут чушь и торгуются как на базаре ,вместо того что бы достать документы ,предъявить, и разложить все по полочкам . Значит, что то все таки не так с законностью владения авто!?

Сообщение отредактировал K I D - Mar 7 2013, 10:42