Mazda 626 GC 2.0: Проблема с заменой ремня ГРМ, узкий шкив коленвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GC 2.0: Проблема с заменой ремня ГРМ, узкий шкив коленвала |
Feb 12 2013, 10:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Coupe Карбюратор Имя: Дмитрий |
Всем привет. Нужна помощь.
Решился на замену ГРМ, разобрал все как положено начал ставить новый ремень и тут облом, ремень шире чем тот что стоит примерно на 3мм. Оказалось что шкив коленвала тоже узкий как раз под этот ремень. Думал что не тот ремень заказал на экзисте (Bosch 1 987 949 118) через аналоги, начал пересматривать они все идут шириной 22мм и на 2-х литровые и на 1.6. Судя по всему предыдущие владельцы что-то перемудрили с шкивом. Я думаю что либо узкий шкив либо чего то еще не хватает там. Там установлено в такой последовательности: Демфер (который прижимает болтами шкив генератора) , шкив который крутит ремень генератора, шкив грм. Не знаю че с этим делать, либо ремень искать узкий, либо шкив. Что посоветуете? Может кто-то с таким сталкивался. Сообщение отредактировал Dim1triy - Feb 12 2013, 10:38 -------------------- Mazda 626 GC Coupe 1986
|
|
|
Feb 12 2013, 10:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Всем привет. Нужна помощь. Решился на замену ГРМ, разобрал все как положено начал ставить новый ремень и тут облом, ремень шире чем тот что стоит примерно на 3мм. Оказалось что шкив коленвала тоже узкий как раз под этот ремень. Думал что не тот ремень заказал на экзисте (Bosch 1 987 949 118) через аналоги, начал пересматривать они все идут шириной 22мм и на 2-х литровые и на 1.6. Судя по всему предыдущие владельцы что-то перемудрили с шкивом. Я думаю что либо узкий шкив либо чего то еще не хватает там. Там установлено в такой последовательности: Демфер (который прижимает болтами шкив генератора) , шкив который крутит ремень генератора, шкив грм. Не знаю че с этим делать, либо ремень искать узкий, либо шкив. Что посоветуете? Может кто-то с таким сталкивался. Еще существуют и на 19 мм, тебе ]]>сюда]]> -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Спасибо сказали:
VGS, |
|
|
Feb 12 2013, 11:00
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Coupe Карбюратор Имя: Дмитрий |
спасибо) а то думал что я уже того -------------------- Mazda 626 GC Coupe 1986
|
|
|
Feb 13 2013, 19:40
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
спасибо) а то думал что я уже того У меня на 19 стоит. На 22 видел на GT стоял. -------------------- |
|
|
Feb 18 2013, 12:00
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 Coupe Карбюратор Имя: Дмитрий |
как оказалось есть не меньше 3-х видов ремней ГРМ:
22мм с полукруглыми зубьями Bosch 1 987 949 118 19мм с маленькими зубьями более мелким обрезанным конусом Bosch 1 987 949 123 19мм как стоит у меня с полукруглыми зубьями (Dayco 109SP190) судя по каталогу экзиста отличаются они под разное шасси, только вот так и не врубился какое у меня уже два раза разбирал машину из-за невнимательности, придется опять сдавать ремень и снова разбирать менять Сообщение отредактировал Dim1triy - Feb 18 2013, 12:04 -------------------- Mazda 626 GC Coupe 1986
|
|
|
Feb 22 2013, 23:34
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 88 Регистрация: 08.12.2012 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mazda 626 GC 2.0 8v carb Имя: Роман |
как оказалось есть не меньше 3-х видов ремней ГРМ: 22мм с полукруглыми зубьями Bosch 1 987 949 118 19мм с маленькими зубьями более мелким обрезанным конусом Bosch 1 987 949 123 19мм как стоит у меня с полукруглыми зубьями (Dayco 109SP190) судя по каталогу экзиста отличаются они под разное шасси, только вот так и не врубился какое у меня уже два раза разбирал машину из-за невнимательности, придется опять сдавать ремень и снова разбирать менять как я в тему со своим вопросом аналогичная ситуация, только наоборот шкив распредвала у меня 22мм, а ремень bosch 1987949123 19мм. хочу поменять и не пойму что мне нужно, по каталогам выбивается что нужен 22мм, но и 19мм тоже по каталогам на эти же движки выбиваются... чтобы уверенно ставить 22мм - нужно снять замеры ширины ролика, обоих шкивов, а это все разобрать, потом опять собрать, купить ремень и снова разбирать ставить ремень или лучше не морочить себе голову и ставить такой же как сейчас, на 19мм? продавец в местном магазине сегодня меня уверял, что если шкив шире ремня - ремень по нему будет "гулять". внимательно смотрю на макро-фото зубьев шкива и ремня, и там видно след незадействованной в контакте с ремнем поверхности, т.е. "не гуляет" ремень, стало быть а по зубьям вообще интересная тема... видел сегодня действительно 3 вида, как описано выше... у меня зуб в форме трапеции, никак не груглый, буду высоту зуба еще уточнять тогда, предварительно узнав свой... кстати, так получилось, у меня оказался не нужным новый ремень на F6 движок - gates 5085 (106*22мм)... может надо кому - пишите в личку, договоримся |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 01:08 |