Mazda 6 2014 русификация, Русификация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 6 2014 русификация, Русификация |
Oct 30 2021, 17:09
Сообщение
#21
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 10.09.2021 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda6 GJ |
|
|
|
Sep 3 2022, 18:33
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 24.01.2016 Из: Краматорск Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda 3, yamaha fz6 Имя: Александр |
Немного поражаюсь пафосу и чувству величия некоторых личностей, которые по пол года собирали информацию на форумах и т.д...
По факту, по переводу панелей дорестайловых Mazda 6 и сх-5 типа "А"(с одним дисплеем) в метрический режим (километры на одометре, цельсии и т.д.) - во первых вам нужно залить в приборку еепром (прошивка самой приборной панели) от европейской версии (это можно сделать у людей, которые крутят пробеги и т.д.), для этого нужно либо разобрать приборку и подключить к еепром-ке программатор, либо нужен прибор льющий еепром через обд2(такие бывают). После заливки еепрома от европы в вашей приборке показания одометра будут в км вместо миль. Далее, чтобы перевести бортовик в метрическую систему, нужно подкорректировать файл конфигурации приборной панели IC AS BUILT в программе FORSCAN Конкретно - нам нужны : 720-01-01 (В0) b6 — температура (Цельсий/фаренгейт) b1, b2, b3 — значки или надписи в бортовике(расход, круиз и т.д.) 720-01-01 (В3) b6 — мгновенный расход (галон/мили или л/км) Все это, при желании, "идущий" осилит вечерок посидев на форумах и немного включив голову, и никаких пол года консультаций с оффициалами и т.д , как у некого гражданина выше... Естественно необходимы прямые руки и понимание того, что делаешь. Для заливки еепром еще и умение работать с пальным оборудованием и программатор для spi flash. В общем, кому нужно, я наводку дал. Информации по правке as built forscanom в интернете много, даже на ютубе ролики есть. А кому разбираться лень, могу предложить перевод миль на одометре и фаренгейтов в км/цельсии, ровно в два раза дешевле, чем некоторый небезизвестный товарищ .. По точно такой же методике, без разбора и снятия приборки, буквально за 20 минут. Кому интересно, пишем в вайбер О951439О89. Нахожусь в Киеве. Также помогу с заменой приборок с одним дисплеем на приборку с 2мя дисплеями. Сообщение отредактировал canek350 - Sep 6 2022, 12:55 |
|
|
Sep 18 2022, 16:18
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
Немного поражаюсь пафосу и чувству величия некоторых личностей, которые по пол года собирали информацию на форумах и т.д... По факту, по переводу панелей дорестайловых Mazda 6 и сх-5 типа "А"(с одним дисплеем) в метрический режим (километры на одометре, цельсии и т.д.) - во первых вам нужно залить в приборку еепром (прошивка самой приборной панели) от европейской версии ......... Прежде чем писать всякую хрень, ты бы разобрался в приборках, и что в них запрограммировано. Судя по написанному, даже не пытался, а так, "перелил" в родную то, что нашёл. Приборка на втором месте после мозгов машины, в которой запрограммированы все функции. Плюс нет европейских приборок, которые полностью соответствуют американским. После таких вот горе-программистов люди и мучаются. То одно перестало работать, то другое некорректно работает. А нормальные мастера потом не могут понять, почему это происходит. Это тоже самое, что пересадить в чужую голову половину мозга. И если на какой-то машине нет ошибок, не значит что всё корректно и правильно работает. Спасибо сказали:
|
|
|
Sep 20 2022, 18:03
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
Немного поражаюсь пафосу и чувству величия некоторых личностей, которые по пол года собирали информацию на форумах и т.д... .............. Ты бы не пафосу поражался, а собственной глупости. Думаешь, я не мог сделать тоже самое? Я действительно полгода изучал приборки и учился. Чтобы не кастрировать приборки как делаешь ты, а правильно переключать на метрическое измерение. И при этом все калибровочные данные самой приборки, и данные машины сохраняются нетронутыми. Вот именно из-за таких великих дешёвых прошивальщиков ко мне довольно таки регулярно приезжают машины на "лечение" разных программных косяков. |
|
|
Oct 9 2022, 22:07
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 24.01.2016 Из: Краматорск Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda 3, yamaha fz6 Имя: Александр |
Прежде чем писать всякую хрень, ты бы разобрался в приборках, и что в них запрограммировано. Судя по написанному, даже не пытался, а так, "перелил" в родную то, что нашёл. Приборка на втором месте после мозгов машины, в которой запрограммированы все функции. Плюс нет европейских приборок, которые полностью соответствуют американским. После таких вот горе-программистов люди и мучаются. То одно перестало работать, то другое некорректно работает. А нормальные мастера потом не могут понять, почему это происходит. Это тоже самое, что пересадить в чужую голову половину мозга. И если на какой-то машине нет ошибок, не значит что всё корректно и правильно работает. а нука, нука, что же там может перестать работать, расскажи на широкой публике?) Приборка это не более чем показометр, в который таки да, залита конфигурация, которую из нее тянут все остальные блоки. Конфиг этот, он же as built, если вы мсье , не знали отлично льется форсканом. "Нормальные мастера" типа вас и сережи могут просто от*осать друг у друга))) И говорю же, меньше пафоса и прочей чуши лейте в уши людям.. А еще, великий прошивальщик сережа, с полугодовалым опытом дизасамблинга приборок мазд, как-то залил человеку в сх5 с двумя баками хекс приборки от М6, и у человека чудесным образом рос предполагаемый пробег до заправки, но сереже то можно, главное чтоб калибровочные данные не пострадали =) Ну, если вы изучали as built пол года, и еще полгода сравнивали пару дампов в HexCmp, тут конечно больше нечего сказать, только лить людям по ушам.. барыги, они такие барыги.. Сообщение отредактировал canek350 - Oct 9 2022, 22:47 |
|
|
Oct 10 2022, 21:40
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
"Нормальные мастера" типа вас и сережи могут просто от*осать друг у друга)))..... Следи за базаром. Смотри, чтобы тебе самому не пришлось сосать и отсасывать у самого себя.... А по теме, я уже достаточно написал..... Сообщение отредактировал pit.serg - Oct 10 2022, 21:42 |
|
|
Jan 5 2023, 23:35
Сообщение
#27
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 24.12.2022 Из: Чернівці Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 Имя: Андрій |
Добрый вечер.
Может кто подскажет, кто в Черновцах занимается адаптацией американцев под Европу. Мазда 6 2.5 2014 USA Сообщение отредактировал AAKo - Jan 5 2023, 23:35 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6th May 2024 - 04:40 |