Mazda 626 GC: обогрев заднего стекла, Где находится реле Опции

[dallasdp]

Не надейтесь
По ним отдельный вопрос, ибо там три десятка предохранителей, надо еще разобраться какой из них. Ни крышки, ни других пояснительных табличек само собой нет.

Тогда проверить методом научного тыка. Т.е. тупо проверить все предохранители.

[Valentin44]

Устранена проблема с обогревом заднего стекла на GC 84 года.
Действительно, никакого реле нет.
В самой кнопке включения обогревателя, стоит очень мощный контакт. Он просто окислился. Если отключить обогрев - при нажатии кнопки напряжение появляется, но как только подключаешь назад обогрев или другую нагрузку (фарную лампу использую, для таких целей, и видно зорошо, и нагрузка подходящая), напряжение на выходе кнопки падает до 1,5 вольта
Кнопка легко разбирается, и чиститься контакты.
После чистки заработал и подогрев, и контрольная лампа подогрева.

Одно "но", на кнопке теперь падения напряжения нет, а под на обогреватель приходит чуть больше 8 вольт. Где-то есть разъемы по дороге, и в нем то же плохой контакт. Но проследить провод крайне сложно, жгуты произолированы

Такая же проблема, с пропаданием контакта были в включателе габаритов, и стеклоомывателя. Все разбирается, и чиститься.

[dallasdp]

Устранена проблема с обогревом заднего стекла на GC 84 года.
......
В самой кнопке включения обогревателя, стоит очень мощный контакт. Он просто окислился. Если отключить обогрев - при нажатии кнопки напряжение появляется, но как только подключаешь назад обогрев или другую нагрузку (фарную лампу использую, для таких целей, и видно зорошо, и нагрузка подходящая), напряжение на выходе кнопки падает до 1,5 вольта
.....

Абсолютно верно. И метода правильная.

ЗЫ: И логика правильная, что оставшаяся (неустраненная) недостача напряжения на обогревателе теряется где-то в разъемах по дороге к обогревателю. К моему сожалению не знаю где данный провод проходит через разъемы.