1.Снимаешь бардачок (по бокам защелки)
2. снимаешь защитную планку (легко на себя)
3. достаешь сам фильтр

Купи фильтр угольный на дольше хватит, подходит от предыдущей 6 и СХ 7, лучше покупать не у дилера у них цена 470 грн. . Я себе в Николаеве купил за 200 грн., но думаю можно найти и дешевле

Привет!!! запишите и меня в ряды ]]>]]>]]>]]>

Привет!!! таже картина по поводу ФА-ФА! большинство морозится ]]>]]>

Машина не стояла не СТО, т.к. без колес как без ног, хотелось ездить. Коробка автомат.

Мужики, у Вас ,может, и жрет, но у меня хрень в другом:
1. на ТО 5000 обнаружилась ТЕЧЬ масла!!!! щюпали мастера, нюхали, вообщем говорят сальник коленвала потек типа больше неоткуда!!! ладно думаю, трахайтесь! заказали сальник аж с Японии, в Киеве и Брюсселе не было!!! через 2-ва месяца!!!!! приехал на замену(11000км) ( все время сам звонил и спрашивал!!!!) сказали 2-ва дня на замену. Как приехал забирать свою лялю, говорят сальник сухой!!!!! Наверняка, типа, сальник коробки. (п.п.ц) При этом сказали, что завтра поставят, что уже заказали с Киева. Приехал на следующий день в оговоренное время, черти ничего не сделали!!! Думал, порешаю их там!!!! Сидел с ними до 9 вечера, пока не сделали!!! И сальник коробки был сухой!!!!! Сделали, оба сальника заменили, вымыли коробку, при этом затянули шайбу на датчике давления масла на коробке (я думаю, что только оттуда и могло травить, потому что вся коробка в этом месте была ЧЕРНАЯ от масла!!! )
2. На 17000 км замучал скрип в салоне в районе заднего стекла. Приехал на станцию, устранили быстро. Сказали, что я не первый. Хоть в этом повезло. Заглянул под капот, коробка опять в масле!!!!!!! На подъемнике оказалось, опять течь!!! Сказали, что может течь только через СОПУН. Я уже в шоке. Из-за отсутствия времени сказал, что приеду на ТО 20000, поменяют. Но сердце кровью обливается (кстати, уровень масла и в коробке, и в движке в норме!!!!!!????) Жду ТО. Осталась 1000.

Есть, но я так понимаю НАС мало !!! У меня М6 New с наклейкой на багажнике zoom-zoom пиши на асю 415171868