Шукаю замінник амортизатора багажника
Оригінальні номера з каталогу наче 4517ABL 4517ABP.
Можливо хтось знає з жигулів чи ще з якогось авто.
Буду Вдячний за допомогу!

они взаимозаменяемые? у меня Tama W52E-88B брал на gd но хочу поставить на gf, по мануалу вроде на gf 82С а эта тама на 88С.

Чувствую у меня будет веселое Воскресение)) Это и на газу и на бензине.От смены топлива, ничего не меняется.

Ув. форумчане. Нужна помощь.

Проблема в следующем. Имеется Mazda 626 GF. 2,0 бенз. с ГБО 4го поколения. 1999 г.в. Пока двигатель холодный, ХХ держится в норме 1400-1500 об\мин. Когда двигатель прогреется и ХХ возвращается в нормальное положение они держаться 400-600 об. Временами падают до 150-200, загорается лампочка зарядки и она газует сама до 1500 об\мин и снова плавает на 400-600.

В ходу, когда отпускаешь педаль газа она держит 1500-1600 об секунд 10. Иногда дольше. И снова начинает плавать между 400-600.

Что за гадость, куда смотреть? Поиск не дал результатов.

Завтра подключу елм если есть ошибки тогда сброшу. Заодно сделаю скрин карты.Да перебрал клапан адсорбера внутри была лопнувшая пружинка подобрал похожую собрал подкинул 12в все отлично работает клапан отлично держит открывается и закрывается

До 1000 он не реагирует свыше даёт опережение.Сегодня завёл на холодную стало в 100 раз лтше но всёравно при переходе на газ остался незначительнй провалчик карту не смотрел посмотрю завтра . Отглушка клапана дала отличный результат стрелка тахометра стоит как вкопанная не знаю ставить с 10ки стоит 120гр или искатьродной. Да сценой на верх телевизора определилс?

А зачем подключать дроссель?

вот моя карта если что не так подскажи сегодня убрал угол опережения на холостых на вариаторе до нуля вроде стало лучше.

У меня та же история на холодную при переходе на газ начинают сильно плавать обороты потом восстанавливаются. Двиг 2.0 FS гбо 4 stag форсунки рассверлены на 2.2 давление 1.0 не могу добиться плавного перехода на газ карта вроде в норме .

Привет всем!кто подскажет, при какой температуре впрыск топлива переходит с попарного на фазированное?А то поставил себе газ на мзду 626 при переключении или очень большой провал идет или глохнит и воняет жудко газом,но когда выгревается лучше все норм!

Так бочка стоит до заслонки при чем тут обороты?

На холодную = 1000 потом повышается при прогреве до 1500
Когда нажимаешь на газ при прогретом двигателе, обороты поднимаются, опускаешь ногу с газа падают до 2000 на этой отметке подвисают на 4-5 сек и только после этого падают на 1500.

Порыл в инете инфы, есть какое то обучение дросельной заслонки тут на 626 нет такого? Может ее нужно как то переобучить после чистки датчика холостого хода?

С ув.Игорь

Брат нашел коробку говорит стоял Tiger, глянул в интернете вроде люди пользуются, заказал, завтра новая почта уже привезет и будем инсталировать.

Добрый день. Есть машина Mazda 626GE 1992 года с установленным ГБО. Со слов бывшего владельца машина из Голландии и там же было установлено газовое оборудование. Какой модели, естественно, не помнит. Но не в этом суть, баллон я все-равно снял почти сразу после покупки и так езил несколько лет. В субботу вечером, как обычно приехал домой и решил зарядить аккумулятор, тем более выходные и машина не нужна была. Сегодня утром поставил аккумулятор, завел и пошел чистить снег. Через минут десять машина заглохла. Раньше на морозе такое бывало, поэтому попробовал снова завести. И тут начались проблемы. Не заводится никак. Стартер крутит, но не схватывает. Потом обратил внимание, что индикатор газ/бензин не горит. Скинул клемму, подождал немного. Снова включаю зажигание. Индикатор ГБО начинает мигать красным/зеленым, т.е происходит автоматическое переключение. Но реле при этом не щелкает, раньше точно щелкало, когда переключал на газ. Машина завелась и через 2-3 минуты снова заглохла. И так несколько раз. Пробовал еще раз скидывать клемму, не помогает. Но если немного надавить на газ и поднять обороты, тогда работает нормально, на холостых снова глохнет. После этого 3-5 минут не заводится, затем что-то щелкает в алюминиевой коробке под торпедо, индикатор опять начинает мигать, завожу, глохнет и так по кругу. Подскажите, что могло смоматься.

Люди, помогите зеленому в проблеме. Дергаю тросик открытия капота, а он реагирывает через раз. Как его можно отрегулирывать или что то может заменить типа пружын каких нибудь ? Заранее благодарен.

Добрый день.

Кто-то ставил на мазду 626 сайлентблоки фирмы RBI?
Если да, то как они? Как переживают зиму?
Мне на рынке прям говорят "поставишь и забудешь навсегда", но это вызывает только смех если чесно )))

Спасибо.

Ну это довольно спорный вопрос, сам откатался на двухомных валтеках с нормальным расходом и динамикой. Просто при настройке на валтеках нужно учитывать определенные особенности, чтоб не вдаватся в подробности барракуду или хану проще воткнуть и настроить, чем валтеки. От така фигня малята.

муки выбора!лобовое стекло кто ставил? от седана на хетчбек подойдет?по городу сколько людей столько и мнений!

хорошо а что делать? из-за чего может быть?и ещё один вопрос, мне сказали что нужно регулировать клапана каждые 10 тысяч,если стоят шайбы вместо компенсаторов ?

В свете подорожания топлива многие задумываются о установке альтернативного топлива.
Имея за плечами 15-летний опыт компании по установке и настройке, предлагаю вам задавать вопросы в данной теме. Постараюсь ответить на всё.