 Mazda 626 GC 2.0D, Распылитель топливной форсунки... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Dec 3 2015, 14:55
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 26.11.2015 Из: Горловка Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0D 1985г.в. Имя: Сергей  |
Всем доброго дня! Друзья перелопатил инет и никакой инфы,каким образом можно почистить форсунку(распылитель)!?Или же купить новые распылители,если да,то какие номера и инфа по их замене?Буду очень благодарен за любую помощь!!!!
]]>  ]]>
|
 |
 
|
|
Dec 3 2015, 16:11
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 26.11.2015 Из: Горловка Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0D 1985г.в. Имя: Сергей |
Цитата(Shalim1984 @ Dec 3 2015, 15:55 )  Всем доброго дня! Друзья перелопатил инет и никакой инфы,каким образом можно почистить форсунку(распылитель)!?Или же купить новые распылители,если да,то какие номера и инфа по их замене?Буду очень благодарен за любую помощь!!!! ]]> ]]>Еще добавлю,грешу на распылители т.к. на холодную стала очень плохо заводиться,после запуска до полного прогрева чуток подтраивает и увеличился расход(свечи новые,фильтра новые,система не завоздушивается,и реле подогрева свечи проверял)... 
|
|
|
|
|
Dec 3 2015, 22:35
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Почистить их как бы можно( разбирать форсунку, снимать распылитель и мыть химией под давлением). Но смотря сколько они пробежали. Если это родные еще стоят, то поменять имеет смысл привезя форсунки на стенд, дабы их проверили на распыл и давление открытия. Если там приговорят распылители, тогда менять верняк все 4 штуки. Замену доверил бы дизелистам, тк это точное и очень стерильное дело.
|
|
|
|
|
Dec 4 2015, 17:39
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 26.11.2015 Из: Горловка Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0D 1985г.в. Имя: Сергей |
Цитата(Mecses @ Dec 3 2015, 23:35 ) Почистить их как бы можно( разбирать форсунку, снимать распылитель и мыть химией под давлением). Но смотря сколько они пробежали. Если это родные еще стоят, то поменять имеет смысл привезя форсунки на стенд, дабы их проверили на распыл и давление открытия. Если там приговорят распылители, тогда менять верняк все 4 штуки. Замену доверил бы дизелистам, тк это точное и очень стерильное дело. Спасибо,разобрал,оказалось все намного проще чем кажется,почистил все что там нашел.мути было вагон,собрал,завел результат на лицо-динамика,выхлоп и запуск мотора!На стенде не проверял т.к. в том районе где хороший дизелист сегодня хорошо долбили...По весне буду ставить новые!!! Всем спасибо!!!! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
