Не работают центральные замки с кнопки в салоне Опции

[knyaz2020]

Здравствуйте,

После установки сигнализации Starline A93 перестали работать центральные замки по нажатию кнопки в салоне (водительская дверь), реле не щелкает. Пробовал передергивать коричневый маленький разъем (который под блоком предохранителей пассажирской стороны) - никакой реакции, реле не клацает.
Также, ЦЗ багажника постоянно закрыт, можно открыть с ключа либо если на брелоке сигнализации нажать кнопку открытия/снять с сигнализации и в этот же момент на кнопку багажника - он откроется (то есть по нажатию на кнопку брелока от на секунду открывается) затем снова закрывает.

С родного брелока, а также с сигнализации - все работает (кроме багажника).
До установки все работало 100%
Что может быть? Что-то спалил? читал где-то что могли подгореть дорожки на замке с водительской стороны, или реле управления замками (то что в блоке предохранителей).
Кто-то с таким сталкивался?

Спасибо.

[Victor_S]

Здравствуйте,

После установки сигнализации Starline A93 перестали работать центральные замки по нажатию кнопки в салоне (водительская дверь), реле не щелкает. Пробовал передергивать коричневый маленький разъем (который под блоком предохранителей пассажирской стороны) - никакой реакции, реле не клацает.
Также, ЦЗ багажника постоянно закрыт, можно открыть с ключа либо если на брелоке сигнализации нажать кнопку открытия/снять с сигнализации и в этот же момент на кнопку багажника - он откроется (то есть по нажатию на кнопку брелока от на секунду открывается) затем снова закрывает.

С родного брелока, а также с сигнализации - все работает (кроме багажника).
До установки все работало 100%
Что может быть? Что-то спалил? читал где-то что могли подгореть дорожки на замке с водительской стороны, или реле управления замками (то что в блоке предохранителей).
Кто-то с таким сталкивался?

Спасибо.

Для начала поехать к установщиками и предьявить им свои претензии. Криво влезли в проводку. Может быть где-то перетерта изоляция провода плюсового ЦЗ и замыкает на кузов (это к симптому багажника) У мазды очень тоненькая проводка, повредить изоляцию можно просто потянув провода из гофры с усилием. Можно еще сканер подключить, дожен показать ошибку иммобилайзера, а может и конкретного узла, если он диагностируется.