Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[suslik]

привет

есть ли в клубе владельцы таковых?
Или я тут один такой оборванец буду?

Сообщение отредактировал vasekman - Dec 20 2010, 19:22

Причина редактирования: название темы в соответствии с содержанием))

[Picasso]

Бабулет не мало видно вбухал, а с мотором, что нибудь делал.
Если можешь скинь фотку как у тебя "сердце" выглядит.Сравнить охота, а то у меня полный бардак под капотом.

вот такой вот мотор, а что за бардак у тебя?

Прикрепленные файлы

 060220091022.jpg ( 921.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2069

 

[eagle_ua]

вот такой вот мотор, а что за бардак у тебя?

спасибо за фото.Да я хотел посмотреть куда трубки от воздушного фильтра уходят и еще , но на фото не видно как там трубке на коллекторе уложены. под воздушным фильтром.И еще у меня от воздушного фильтра трубка идет см. на рисунке

еще есть такие фотки

Сообщение отредактировал eagle_ua - Feb 9 2009, 12:06

Прикрепленные файлы

 mazda_1.JPG ( 706.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 969
 mazda_1.JPG ( 706.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 755
 018vu6.jpg ( 147.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1515
 070507142358ti3.jpg ( 51.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 982
 motor_1600.jpg ( 164.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1261
 Mazda_626______________.jpg ( 62.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1341

 

[Picasso]

См. фото 1.
1. и 2. соединяются между собой алюмин. гофрированой трубой, для подачи теплого воздуха в карб.(зимой)
3. вакуумная заслонка которая регулирует подачу воздуха, у меня все это отключено, оно как бы не нужно с нашими зимами.
4. вакуумное опережение зажигания, на высоких оборотах оттягивает сердцевину трамблёра на несколько градусов тем самым обеспечивая опережение момента зажигания для лучшего сгорания топлива, трубка от него подключена где-то к карбюратору, где не помню. Посмотрю сфоткаю, отпишусь.


а что это у тебя, у меня нет такого (см. фото 2)

Прикрепленные файлы

 mazda_1.JPG ( 1.3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 686
 070507142358ti3.jpg ( 113.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 658

 

[eagle_ua]

У меня такого тоже нет.Фото надыбал на польском форуме маздоводов может кулибин какой...

Прикрепленные файлы

 ________.JPG ( 119.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668

 

[eagle_ua]

не знаю как в Киеве, у нас цены почти на все зап. части где-то на 10-15% дороже чем к при меру на ВАЗ 21099, кое что даже дешевле.
eagle_ua про карбюратор можно вообще отдельную тему открыть а если серьёзно то мой меня тоже имел как хотел , пока не нашел хорошего карбюраторщика.

Вот прочистил карбюратор, вроде нормально заработала.
По запчастям:
найти можно, у нас в Кременчуге есть точки
вот некоторые цифры для сравнения
бензонасос-250грн
катушка зажигания б/у-100грн
сенсореая катушка - 115грн
высоковольтные провода б/у-10 грн штука
фонарь- 180 грн
и т.д.

[Picasso]

фары и зад фонари у нас были по 150грн(30$) летом(б\у оригитнал), щас не скажу, хотя вряд ли цена изменилась в долларах, высоковольтные провода брать б\у смысла не вижу, купил новые силиконовые жигулевские за 40 грн. только надо примерять, вроде с 2106 с девятки помню точно не подходит очень короткий на 4-ю свечу, бензонасос менял 3 года назад около 30-40у.е. По ходовой передние амортизаторы(не стойки, без пружин) по 100у.е шаровые по 10, тормозные диски(вентелир.) 60у.е. пара, колодки пер. 30 комплект, задние 20, комплект сайлентблоков на зад подвеску(12шт.) 70+ в подарок дали все резинки и пальцы на оба стабилизатора, подшипники на ступицы 10-12у.е на 1-о колесо. цены за лето 2008

[n1bs]

Всем привет!

Принимайте в ряды - 626 GC 1986 года - 2.0 Diesel.

Я уж думал не найду тут братьев по транспорту =) и был приятно удивлен что эта ветка еще живет!

Катаюсь на ней уже месяц - приятно едет, но от прошлого хозяина досталась в ужасающем состоянии. Через 15к после покупки встала на кап ремонт двигателя =( недавно вот забрал - проехал наконецто первую 1000 =) приятно удивил расход дизела по трассе - получилось около 5 литров, и это на не отрегулированном тндв (его хозяим умудрился тоже накрутить чтоб машину продать).

Сейчас очень много чего нужно сделать - но пугают цены на запчасти - одна только радиаторная решетка стоит 150 грн на разборке =( А после зимы в харькове дороги размыло просто караул, похоже придется по весне еще и ходовую делать.
Ребята, кто с одессы - если что сможете помочь с запчастями ? у вас должно быть поболее, т.к. в харькове на разборках почти ничего нет на нее.

Заранее спасибо!

[Toxa_SR]

Принимайте... Mazda 626 GC Coupe 2.0i газ ... приобрёл у друга почти 2 года назад, причём знаю всех троих хозяев , что были до меня, после копейки - самолёт. Состояние - 3+. Двигатель - сто тысяч после капиталки, вопросов нет. За два года поменял: задние аморты , передние пружины, обе шаровые опоры и две подушки двигателя, а так же поставил прямоток и диски на 16, и купил спойлер Эво, ток ещё не поставил. Доволен как слон...реальная проблема, только одна - стаканы задних амортизаторов, пока подварил, чтоб ездить, а перед покраской - нормально сделаю...

[tarantul]

привет всем,у меня 323-88г.в.,а у бати-626GC-87 г.в.пишу для сравнения цены в Тернополе(то что сам брал)фонарь задний-100(для купешки-50),фара-100,подфарник-50,стойка задняя(передняя)без пружин-250,бензонасос-100,барабан тормозной в сборе-270,щиток приборный-50,все цены-в грн.все запчасти-в очень хорошем состоянии.

[nikolai]

Всем здравствовать! я новичок, причем как в маздах,так и в авто вообще.
Подскажите у Mazda 626 GC 1986г. как визуально,т.е. глядя на двигатель определить он инжекторный или карбюраторный?

[zloivitalik]

У карбюраторного большая круглая синяя штука есть......

[nikolai]

Спасибо! Это воздушный фильтр что-ли?
Теперь убедился точно,что у меня Mazda 626 GC 2.0i GT,т.е. инжекторная.
Расскажите, как Ваше мнение об этом двигателе? И вообще о машине вцелом?
Это моя первая, по-этому все еще непонятно и интересно!

[OneO]

Доброго всем времени суток! Я совсем недавно стал обладателем сего агрегата, а именно 626GT (GC) 2,0, 1986 г.в. Сразу оговорюсь, что в технических познаниях авто не силен. Уже, по совету тестя, успел кое-что поменять: что-то делали с выжимным, меняли задний правый амортизатор и мелочевку. Знаю, что амортизатор меняется в паре, но стоимость одного в 520 грн не особо радовала. В планах в ближайшее время заменить не родными задние пружины, т.к. зад задран к верху. Посоветовали родные не ставить, уж больно дорогие они - 400 грн. Проверяли, вроде как подходят на зад передние от Ланоса. Также в скором времени настанет крышка бензонасосу - гудит ужасно. А еще по плану масло менять и заодно вопрос: сейчас Эльф полу синтетика, продолжать и дальше лить или найти что по-лучше? Кто что из вас льет? Ужасно буду благодарен тем, кто активно, вместе со мной, будет развивать эту тему, а то и создавать новые и делиться опытом)))

[VGS]

Всем привет! Принимайте в ряды владельцев раритетов! Мазда 626 GC 87 г/в седан. Купил летом-пока не жалуюсь. Правда шокировали замки дверей и багажника-от честных людей-открываются отвёрткой!!! Сигнализацию поставил, но всё равно как-то боязно. Как мне объяснили-такие машины не воруют (лиш-бы в салон не нагадили).Кто-то сталкивался с такой проблемой? Замки заменить реально? От каких подходят?

Прикрепленные файлы

 _____0216.jpg ( 6.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 456

 

[Picasso]

если стоит ЦЗ отсоедини от замка тягу и все, насчет заменить не знаю как то искал не нашел

Сообщение отредактировал Picasso - Mar 10 2009, 22:00

[VGS]

если стоит ЦЗ отсоедини от замка тягу и все, насчет заменить не знаю как то искал не нашел

Я планировал это проделать с багажником (он открывается и из салона), а на счёт дверей даже не подумал. СПАСИБО!!!

Сообщение отредактировал VGS - Mar 10 2009, 22:19

[Picasso]

с багажником можно сделать вооще по модному, подсоединить к нему еще один моторчик(как на ЦЗ), а на пульте сигналки есть программируемая кнопка(ch2), так её на открытие багажника себе так планирую сделать.

[VGS]

с багажником можно сделать вооще по модному, подсоединить к нему еще один моторчик(как на ЦЗ), а на пульте сигналки есть программируемая кнопка(ch2), так её на открытие багажника 8) себе так планирую сделать.

Рассматривал и такой вариант-на сигнализации есть выход 2-го канала на багажник. Сигнализация APS. Что бы открыть багажник нужно снять авто с сигн., выключить зажигание или при включенном зажигании, но с открытой дверью :mega_shok: . Не уверен что мне это нужно.

[n1bs]

Доброго всем времени суток! Я совсем недавно стал обладателем сего агрегата, а именно 626GT (GC) 2,0, 1986 г.в. Сразу оговорюсь, что в технических познаниях авто не силен. Уже, по совету тестя, успел кое-что поменять: что-то делали с выжимным, меняли задний правый амортизатор и мелочевку. Знаю, что амортизатор меняется в паре, но стоимость одного в 520 грн не особо радовала. В планах в ближайшее время заменить не родными задние пружины, т.к. зад задран к верху. Посоветовали родные не ставить, уж больно дорогие они - 400 грн. Проверяли, вроде как подходят на зад передние от Ланоса. Также в скором времени настанет крышка бензонасосу - гудит ужасно. А еще по плану масло менять и заодно вопрос: сейчас Эльф полу синтетика, продолжать и дальше лить или найти что по-лучше? Кто что из вас льет? Ужасно буду благодарен тем, кто активно, вместе со мной, будет развивать эту тему, а то и создавать новые и делиться опытом)))

Поздравляю! Рад слышать и видеть что ряды пополняются, а то у меня ситуация аналогичная с тобой - опыта нет, и почерпнуть негде практически, у всех мазда3\мазда6 - а про старенькие добрые машинки уже и позабыли все =( Ну ничего, будем исправлять.
У меня на очереди тоже ремонт ходовой - за начало "весеннего" периода в харькове от дорог осталось поле похожеее на остатки неудачно-разминированного минного поля - лунки до 20 см в глубину, угрохал себе правый передний амморт =( какие ты себе ставил и где брал ? на местных рынках или на инет магазинах ?

Насчет масла - у меня дизель 2.0, вот тоже пора менять масло - столкнулся с проблемой выбора в харькове - у всех ТНК\Кастролы\ВР\Хадо - остального хрен найдешь, на днях буду чего-то решать, может повезет.

Правда шокировали замки дверей и багажника-от честных людей-открываются отвёрткой!!!

Мне повезло "больше" - у меня даже ключами хрен откроешь не то что отверткой, а вобще плохо это. как найдешь альтернативные замки - отпишись, себе тоже рад бы поменять.

Рад что темка оживилась! :beer:


P.S. Еще есть идея - может организуем "помощь по запчастям" ? у всех разные возможности - у меня в харькове например почти нет ничего из мелочей для наших машинок на разборках, а нужно кое чего бы поменять и прикупить (например пластиковую радиаторную решетку, а то от прошлого хозяина досталась "сеточка" сопливая, думаю вот переделывать если не получится оригинальную купить + задние фары, приборку и еще мелочи). Вобщем кто знает что у них хорошие разборки есть - давайте сотрудничать!

Сообщение отредактировал n1bs - Mar 11 2009, 00:22