глохнет двигатель Опции

[инмано]

мазда 626 2.0i FE 1991г.Появилась проблемма- стал на горячую глохнуть двигатель.Уже раз пять такое случалось ,потом пропало ,а сегодня опять -проехал километров 15 и в городе глох раз 50!!!Завожу и секунд 5-20 а то и сразу глохнет,потом качусь накатом.Если дать постоять минуты 5 тогда работает 1-2 минуты . С собой вожу маномерт для проверки бензонасоса и светодиод для считывания ошибок.Подключал почти каждый раз как заглохну светодиод -ошибок нет (только один раз ошибка 1 -импульс зажигания отсутствует).Манометр сразу вставил в разрыв после фильтра тонкой очистки - давление показывает 2,1кг ,при снятом шланге с регулятора давления 2,7кг,если " в тупик топливо"-т.е.перекрыть подачу перед рампой то 3,1-3,2кг.Когда газуешь давление подаымается до 2,7 и потом падает на 2,1. Смотрел, что когда глохнет, то давление не падает ниже 2,1кг,т.е. я так думаю, что это не насос.Включал принудительно бензонасос на заглушенном двигателе с помощью "лопаты расходомера" пару раз заметил, что манометр и бензофильтр не вибрируют- как будто насос не работает,а реле насоса щелкает,потом вибрация появилась-значит бензин поступает. Так простояв с ней сегодня часа три взял снял заднее сидение постучал по крышке где крепится насос ,завелся и поехал.Получается замкнутый круг - вроде бензонасос ,но почему давление не падает ниже 2,1кг(манометр исправный),снимал и разбирал блок управления сегодня видимых потеков ,подгораний нет все как новое ни пылинки.Подскажите что может быть?