Mazda 6 VS Mazda CX-5 Опции

[dariia]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, что бы Вы выбрали и почему?
Функционал - семейный автомобиль для спокойной езды. Иногда на большие расстояния. По нормальным дорогам.
Крупногабарит перевозить не планируем.
Раньше была мазда6 2007

Рассматриваются варианты от 2014 года, возможно новая

Сообщение отредактировал dariia - May 5 2017, 12:30

[Proton]

Взял Мазду 6, так как красивое авто! Для меня красивый паркетник - это Туарег и дороже. Красивый седан вдвое дешевле.
Спустя 2 года появился ребенок - сейчас бы брал паркетник) К черту красоту - практичность и багажник наше все))

[dariia]

Взял Мазду 6, так как красивое авто! Для меня красивый паркетник - это Туарег и дороже. Красивый седан вдвое дешевле.
Спустя 2 года появился ребенок - сейчас бы брал паркетник) К черту красоту - практичность и багажник наше все))

Спасибо за мнение! Когда ребёнок постарше, набор необходимых вещей уже не такой большой

[Desmont]

dariia, мазда 6 2го поколения в универсале. Сейчас есть сх5 до этого была мазда 6 лифтбек и места в ней больше чем в сх5. Паркетник более уместен если есть участки дорог трудно проходимые или условий для высокого клиренса.

[dariia]

dariia, мазда 6 2го поколения в универсале. Сейчас есть сх5 до этого была мазда 6 лифтбек и места в ней больше чем в сх5. Паркетник более уместен если есть участки дорог трудно проходимые или условий для высокого клиренса.

Спасибо!
Кроме клиренса есть какие-то отличия для Вас? Управляемость, устойчивость на дороге?

[(SLAV@)]

Чим нижче до землі, тим краща керованість, тому для траси седан буде краще, для міста я би вибрав коротший СХ-5.

[dariia]

Чим нижче до землі, тим краща керованість, тому для траси седан буде краще, для міста я би вибрав коротший СХ-5.

Дякую за вiдповiдь! Схиляюся до 6.

[Desmont]

dariia, сх5 хорош но в том случае если есть городская машина типа 6ки. А так только мягкость езды по нашим колдо*бинам и полный привод зимой, хотя для сх5 сугробы не страшны с клиренсом в 20см) Управляемость у 6ки будет по отзывчевее чем у сх5 как минимум потому что высокий профиль и клиренс. 6ка при 180км\ч себя отлично чувствует а вот сх5 менее устойчив, ну опять же кому что нужно от машины.
У сх5 багажник хорош но почти нет места если в нем поставить коляску, а у 6ки лифтбек места валом, а если это универсал так вообще вагон места. По динамическим характеристикам это будет +- одинаковые авто.
Я бы взял 6ку обратно, классная машинка на самом деле Но так же советую по рулить на обеих и сделать для себя вывод.

Сообщение отредактировал Desmont - May 13 2017, 00:29

[dariia]

dariia, сх5 хорош но в том случае если есть городская машина типа 6ки. А так только мягкость езды по нашим колдо*бинам и полный привод зимой, хотя для сх5 сугробы не страшны с клиренсом в 20см) Управляемость у 6ки будет по отзывчевее чем у сх5 как минимум потому что высокий профиль и клиренс. 6ка при 180км\ч себя отлично чувствует а вот сх5 менее устойчив, ну опять же кому что нужно от машины.
У сх5 багажник хорош но почти нет места если в нем поставить коляску, а у 6ки лифтбек места валом, а если это универсал так вообще вагон места. По динамическим характеристикам это будет +- одинаковые авто.
Я бы взял 6ку обратно, классная машинка на самом деле Но так же советую по рулить на обеих и сделать для себя вывод.

Спасибо!

[(SLAV@)]

У сх5 багажник хорош но почти нет места если в нем поставить коляску, а у 6ки лифтбек места валом, а если это универсал так вообще вагон места.

Ліфтбеків уже не роблять.

[Mazdaobog]

Была Mazda CX-5, первых годов выпуска, на 2.0 бензине в фуле. Поменял потом на Mazda 6 2.5, тоже полный фул, по причине слабой динамики, и отсутствия очень полезных для меня функций:
- адаптивный круиз-контроль
- встроенной системы навигации (в первых версиях СХ-5 не было)
- система рекуперации энергии

В каждой авто есть свои плюсы и минусы.

СХ-5 подкупает высокой посадкой, полным приводом и просторным багажником. Для города - очень хороший вариант семейного авто.

Mazda 6 хороша более полной комплектацией всякими электронными помощниками, очень экономным расходом ( у меня город до 10 л, трасса до 7). Из минусов (в первой версии 2013) - не очень хорошая звукоизоляция (сейчас исправили), очень неудобный узкий и длинный багажник. Идеальный вариант для для загородных поездок по трассе, для чего я ее и покупал.

Сравнивать эти два авто напрямую смысла нет - очень разные классы. Для города я бы выбрал СХ-5, для трассы - 6-ку.

К сожалению, СХ-5 до сих пор возят без адаптивного круиз-контроля. Поэтому, в качестве следующего авто ее не рассматриваю.

[nikolaevich]

Ліфтбеків уже не роблять.

И очень плохо-с виду седан а практичный почти как универсал.